نعمل في #طيران_الإمارات على تصميم مقصورة طائراتنا طراز #البوينغ #B777X، التي لا يزال موعد دخولها للخدمة مبهم وغير مؤكد حتى الآن بالرغم من إعلان الشركة المصنعة عن دخول الطراز للخدمة في العام 2026م.
مقاعد درجة الأعمال المزودة بأبواب عازلة للخصوصية الشبيهة بالأجنحة الخاصة، كانت فكرة #طيران_الإمارات منذ تسعينيات القرن الماضي عندما قمنا بتقديمه بالدرجة الأولى على متن طائراتنا طراز #الإيرباص #A340، وعليه قامت شركات الطيران الأخرى بأخذ الفكرة وتطويرها ودمجها في درجة الأعمال.
الجميع يقول، في حال لم تكن مثل هذه المقاعد في درجة الأعمال متوفرة على متن طائراتك، لابد من ذلك لأن المسافرين يحبونها!
العديد من شركات الطيران قامت مؤخراً بتقديم منتج درجة الأعمال بنظام الأجنحة المغلقة، لكننا في #طيران_الإمارات تأخرنا في ذلك، وهذا يضر بمستوى علامتنا التجارية العالمية!!
دفعت #طيران_الإمارات لإعادة تقييم تصميم مقصورة درجة الأعمال الجديدة عدة مرات وذلك للتأكد من أن المنتج الحديد سوف يقون قادراً على المنافسة مع منتجات شركات الطيران الأخرى.
2/ 2
2/ 2
في #طيران_الإمارات نراجع ونعيد تصميم مقصورة طائرتنا طراز #البوينغ #B777X عدة مرات، نحن ثابتون على المنتج النهائي وجاهزين للإعلان عنه في حال دخول الطائرة للخدمة .. ولكن!!
إذا اضطرت #طيران_الإمارات إلى إيقاف وإلغاء كل التصاميم الجديدة، فسنقوم بالتعديلات اللازمة والثمن سوف تتحمل شركة بوينغ جزء من هذه التكاليف بسبب التأخيرات التي وصلت إلى 7 سنوات حتى الآن.
كان ينبغي أن يكون لدى #طيران_الإمارات حالياً ما يقارب #107 طائرات من طراز #البوينغ #B777X، وذلك بناءً على العقد الذي قمنا بتوقيعه في العام 2013م، ولكن لم نتسلم أي طائرة حتى الآن!!
تكلفت #طيران_الإمارات ما قيمته 30 مليون يورو، بسبب التأخير المستمر لدخول طائرات #البوينغ #B777X للخدمة، وقررنا البدء من جديد.
قمنا بزيارة أول طائرة تابعة لـ #طيران_الإمارات طراز #البوينغ #B777X والتي تم الكشف عنها العام 2019م، وقتها لم تكن مزودة بأجنحة الدرجة الأولى "Game Changer"، والآن مع التغييرات المستمرة وتطور التكنولوجيا، لا يمكن ترك الأمور كما كانت.
Loading suggestions...