Grease Monkey
Grease Monkey

@SaryLasheen

4 تغريدة 15 قراءة Sep 15, 2024
يا جماعة، اللي بيشتري مستعمل اليومين دول يجنب مبلغ محترم على جنب لحد ٢٠٪ من تمن العربية على الأقل للصيانات و ده في حالة ان العربية حالتها كويسة جدا جدا.
حاول متصرفش ميزانيتك كلها في الشرا و حاول تعرف أسعار قطع الغيار اللي العربية محتاجاها قد ايه و متسألش من على الوش. انزل بنفسك محلات قطع الغيار في المدينة اللي انت فيها و اسأل على الحاجة بنفسك و اعمل ورقة حط فيها القطع اللي عربيتك محتاجاها و اجمعهم على بعض بعد ما تاخد حباية الضغط.
الأسعار نار يا حبيبي نار فمتفكرش انت نفسك تركب ايه، فكر انت تقدر مادياً تركب ايه عشان عربيتك تفضل صايناك بعد ما تصونها.
للأسف احنا مش في وقت يسمح ان الواحد يركب حاجة على مزاجه، الموضوع يخض بجد و الله حتى في العربيات الشعبية و الاقتصادية حتى الموديلات اللي عدي عليها ١٠ و ١٥ سنة.
البنزين ٩٢ داخل في ١٤ جنيه خلاص و هيفضل يزيد السنة الجاية فاستهلاك البنزين بقا مهم جدا جدا كعامل من العوامل المحددة انت هتركب ايه خصوصاً لو تحركاتك كتير.
تأنى في الشرا و متستعجلش و اكشف كويس اوي قبل ما تصرف جنيه و شوف هتقدر على مصاريف عربيتك و لا لأ و صدقني متستهونش و متستعجلش احنا كدة كدة داخلين على ركود.
انا كان عندي عربية اقتصادية شعبية مرفوعة بقالها كذا سنة و قررت اني اطلعها و استخدمها من ٣ شهور عشان امشي الدنيا عقبال ما اجيب حاجة على مزاجي و هانزلكم في التويتة الجاية ما تم تغييره في الصيانات على مدار ٣ شهور و التكلفة النهائية وصلت كام و متأكد ان في ناس مش هتصدقني بس و الله ده اللي حصل.
#عربيات_مصر
العربية لانوس ٢٠٠٩
الحالة العربية معايا من الزيرو و فابريكة و كانت مرفوعة في جراچ بقالها ٣ سنين و شوية لأنها كانت عربية تانية و مكانش ليها حاجة او استخدام اخر كام سنة.
العداد ٩٠ الف كم و صيانات العربية قبل الرفع كانت منتظمة و على ايدي.
#عربيات_مصر
ما تم تغييره و صيانته:
العفشة و الكاوتش:
- ٤ مساعدين
- بلي عجل امامي و خلفي
- طقم كاوتش مقاس ١٣
- تيل امامي و خلفي
- طنابير امامي
- ظبط زوايا و اتزان
- مراجعة و تشحيم الاجزاء المتحركة في العفشة اللي مازالت بحالتها للحفاظ عليها.
الميكانيكا و التكييف:
- ديسك و اسطوانة و زيت فتيس (العربية مانوال)
- قواعد موتور و فتيس
- فلاتر هوا و زيت و بنزين
- زيت موتور موبيل ١٠٠٠٠ كم
- بوچيهات و سلوك بوچيهات
- ماستر فرامل امامي و زيت فرامل
- زيت باور ستيرينج
- مراجعة و صيانة للتكييف تشمل تغيير اويل سيلات و شحن التكييف و تغيير زيت الكومبريسور للصيانة و تغيير بلف التكييف الأمامي.
- مراجعة مية المساحات و تغيير مساحات الزجاج الأمامي.
الكهرباء و الكماليات:
- تغيير طقم الإضاء الأمامي اللمبات فقط بلمبات أقوى لأني بسافر على الطرق المصرية الجميلة كتير (لم يتم تغيير فوانيس الفابريكة)
- مراجعة وحدة الرفع و السنتر لوك و تغيير عدد ٢ مكنة سنتر لوك خلفي.
مجموع تكلفة الصيانات = ٦٠ الف جم + شوية فكة
#عربيات_مصر
باكرر تاني ان العربية معايا من الزيرو و كامت مرفوعة و صياناتها كانت منتظمة قبل ما ارفعها و الحمدلله اني مبعتهاش عشان مكنتش هالاقي نفس الحالة تاني. ودي عربية لانوس يعني عربية شعبية اقتصادية و المفروض ان صياناتها سهلة و رخيصة و المصنعية فيها مش عالية.
خد بالك قبل ما تشتري تاني و تالت و رابع و احسب حسبتك كويس خصوصاً انك مش عارف تاريخ العربية اللي هتشتريها فهتلاقي نفسك محتاج تغير او تصين قطع في العربية غير اللي ظهرت في الكشف المبدأي في خلال اول كام شهر من الشرا و بعد عمل الصيانات الأساسية.
#عربيات_مصر

جاري تحميل الاقتراحات...