تمتلك خطوط الطيران الخليجية اكثر من 1029 طائرة من مختلف الانواع من بوينغ و إيرباص ويصل اجمالي عدد المسافرين عبر خطوط الطيران الخليجية اكثر من 150 مليون مسافر عام 2023
- تمتلك القطرية اكبر عدد من الطائرات 260 طائرة
- الخطوط الاماراتية تملك 191 طائرة
- الخطوط السعودية 188 طائرة عبر خطوطها وخطوط طيران اديل 32
- طيران الاتحاد 89
- طيران العربية 68
- طيران ناس 61 طائرة ولديها طلبات ب 160 طائرة
- الخطوط العمانيه ( السندباد ) 48
- الخطوط الكويتة 39 طائرة
- طيران الخليج ( البحرين) 31
- تمتلك القطرية اكبر عدد من الطائرات 260 طائرة
- الخطوط الاماراتية تملك 191 طائرة
- الخطوط السعودية 188 طائرة عبر خطوطها وخطوط طيران اديل 32
- طيران الاتحاد 89
- طيران العربية 68
- طيران ناس 61 طائرة ولديها طلبات ب 160 طائرة
- الخطوط العمانيه ( السندباد ) 48
- الخطوط الكويتة 39 طائرة
- طيران الخليج ( البحرين) 31
وتبلغ اجمالي ايرادات خطوط الطيران في الخليج اكثر من 80 مليار دولار وتوظف اكثر من 200 الف موظف سيطرة الاماراتية على اغلبها باكثر من 108 ألف موظف
قريباً, راح تطرح شركتين في اسواق الاسهم
1- طيران ناس: في البورصة السعودية
2- طيران الاتحاد: بورصة أبوظبي
إيرادات شركات الطيران:
1- طيران الإمارات: 29.3 مليار دولار (108 ألف موظف)
2- الطيران القطري: 21 مليار دولار (43 ألف موظف)
3- الاتحاد للطيران: 3.45 مليار دولار
4- العربية للطيران: 1.63 مليار دولار
5- ناس: 1.274 مليار دولار
6- طيران الجزيرة: 647 مليون دولار.
- الخطوط السعودية: غير معلن (المتوقع: 20 مليار دولار)
اعداد المسافرين عام 2023
- القطرية 40 مليون مسافر
- الاماراتية 51.9 مليون مسافر
- الخطوط السعودية 30 مليون
- طيران ناس 11.1 مليون مسافر
- طيران الاتحاد 10 مليون مسافر
- طيران الخليج 3.1 مليون مسافر
- طيران الكويت 3.6 مليون مسافر
- طيران الجزيرة 3.3 مليون مسافر
قريباً, راح تطرح شركتين في اسواق الاسهم
1- طيران ناس: في البورصة السعودية
2- طيران الاتحاد: بورصة أبوظبي
إيرادات شركات الطيران:
1- طيران الإمارات: 29.3 مليار دولار (108 ألف موظف)
2- الطيران القطري: 21 مليار دولار (43 ألف موظف)
3- الاتحاد للطيران: 3.45 مليار دولار
4- العربية للطيران: 1.63 مليار دولار
5- ناس: 1.274 مليار دولار
6- طيران الجزيرة: 647 مليون دولار.
- الخطوط السعودية: غير معلن (المتوقع: 20 مليار دولار)
اعداد المسافرين عام 2023
- القطرية 40 مليون مسافر
- الاماراتية 51.9 مليون مسافر
- الخطوط السعودية 30 مليون
- طيران ناس 11.1 مليون مسافر
- طيران الاتحاد 10 مليون مسافر
- طيران الخليج 3.1 مليون مسافر
- طيران الكويت 3.6 مليون مسافر
- طيران الجزيرة 3.3 مليون مسافر
مستقبل الطيران في المملكة العربية السعودية
مع اطلاق الاستراتيجية الوطنية للطيران تغيرت ملامح الطيران في المملكة للوضوح وظهرت جميع المستهدفات بشكل رائع وصريح
فيبلغ اجمالي طلبات الطائرات في المملكة اكثر من 337 طائرة الى عام 2032 ومن المتوقع ان يبلغ اجمالي عدد الطائرات للشركات السعودية اكثر من 701 في نفس العام
وتم وضع مستهدف للوصول الى 330 مليون مسافر عبر المطارات السعودية عام 2030
وصل اجمالي عدد المسافرين في المطارات السعودية عام 2023 اكثر من 111 مليون مسافر
منذ النسخة الأخيرة لـ #مؤتمر_مستقبل_الطيران وخلال عامين حققت المملكة في قطاع الطيران ✈️
1- رقم قياسي في عدد الركاب وصل إلى 111 مليون في 2023
2- أعلنت السياسة الاقتصادية لقطاع الطيران المدني في المملكة العربية السعودية
3- أكدت طلبات لشراء مئات الطائرات من خلال الناقلات السعودية الحالية
4- أطلقت الخطة الرئيسية لمطار الملك سلمان الدولي في الرياض، لدعم أكثر من 100 مليون راكب بحلول 2030.
5- افتتحت مطار البحر الأحمر الدولي ووسعت المطارات في كافة أنحاء المملكة.
6- افتتحت منطقة الرياض المتكاملة للخدمات اللوجستية الخاصة، وجذبت كبار المستثمرين العالميين.
7- أطلقت شركة "AviLease" للتأجير العالمي للطائرات.
8- أسست "طيران الرياض"، لربط الرياض بالعالم
ومن المتوقع العام القادم 2025 نقل جميع عمليات الخطوط السعودية الى مطار الملك عبدالعزيز بجدة وسيكون مركز لانطلاق الخطوط السعودية
وطيران الرياض سيكون بالرياض لنقل المسافرين من والى الرياض وربط الرياض باكثر من 250 وجهه بالتعاون مع الخطوط السعودية
يمثل اليوم قطاع الطيران اكثر من 20 مليار دولار من الناتج المحلي للمملكة والمستهدف وصوله لاكثر من 100 مليار دولار عام 2030
اكثر من 5X
وايضا متوقع ان يضيف قطاع الطيران اكثر من 300 الف وظيفة مباشرة وغير مباشرة في المملكة خلال الاعوام السته القادمة
مع اطلاق الاستراتيجية الوطنية للطيران تغيرت ملامح الطيران في المملكة للوضوح وظهرت جميع المستهدفات بشكل رائع وصريح
فيبلغ اجمالي طلبات الطائرات في المملكة اكثر من 337 طائرة الى عام 2032 ومن المتوقع ان يبلغ اجمالي عدد الطائرات للشركات السعودية اكثر من 701 في نفس العام
وتم وضع مستهدف للوصول الى 330 مليون مسافر عبر المطارات السعودية عام 2030
وصل اجمالي عدد المسافرين في المطارات السعودية عام 2023 اكثر من 111 مليون مسافر
منذ النسخة الأخيرة لـ #مؤتمر_مستقبل_الطيران وخلال عامين حققت المملكة في قطاع الطيران ✈️
1- رقم قياسي في عدد الركاب وصل إلى 111 مليون في 2023
2- أعلنت السياسة الاقتصادية لقطاع الطيران المدني في المملكة العربية السعودية
3- أكدت طلبات لشراء مئات الطائرات من خلال الناقلات السعودية الحالية
4- أطلقت الخطة الرئيسية لمطار الملك سلمان الدولي في الرياض، لدعم أكثر من 100 مليون راكب بحلول 2030.
5- افتتحت مطار البحر الأحمر الدولي ووسعت المطارات في كافة أنحاء المملكة.
6- افتتحت منطقة الرياض المتكاملة للخدمات اللوجستية الخاصة، وجذبت كبار المستثمرين العالميين.
7- أطلقت شركة "AviLease" للتأجير العالمي للطائرات.
8- أسست "طيران الرياض"، لربط الرياض بالعالم
ومن المتوقع العام القادم 2025 نقل جميع عمليات الخطوط السعودية الى مطار الملك عبدالعزيز بجدة وسيكون مركز لانطلاق الخطوط السعودية
وطيران الرياض سيكون بالرياض لنقل المسافرين من والى الرياض وربط الرياض باكثر من 250 وجهه بالتعاون مع الخطوط السعودية
يمثل اليوم قطاع الطيران اكثر من 20 مليار دولار من الناتج المحلي للمملكة والمستهدف وصوله لاكثر من 100 مليار دولار عام 2030
اكثر من 5X
وايضا متوقع ان يضيف قطاع الطيران اكثر من 300 الف وظيفة مباشرة وغير مباشرة في المملكة خلال الاعوام السته القادمة
شركات وتنظيم أعمال الطيران بالمملكة 🛫🛫
@ksagaca
يوجد في المملكة اكثر من 29 مطار ستقود أكثر من ٣٣٠ مليون مسافرًا لأكثر من ٢٥٠ وجهة عالمية
و يعد مطار خليج نيوم المطار الأول من بين أربع مطارات جديدة يتم بناؤها ضمن رؤية 2030
كما تسعى لمضاعفة الشحن الجوي بنسبة ١٧٪ بحلول ٢٠٣٠ ونقل حوالي ٤ .٥ مليون طن سنويًا
كما تستهدف المملكة زيادة فرص تعيين النساء في الوظائف المختلفة بالقطاع الجوي لترتفع عن النسبة الحالية والتي تبلغ ٤٪ فقط بحسب دراسة أجراها قسم الطيران والإدارة في جامعة الأمير سلطان
قال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية عبد العزيز الدعيلج
إن الهيئة تعمل على إنشاء 6 مطارات جديدة للطيران العام في المملكة.
وأضاف الدعيلج، في مقابلة مع "العربية Business"، أن ما تم تحقيقه في عام 2023 كانت أرقاما غير مسبوقة
موضحا أن استراتيجية الطيران تستهدف زيادة أعداد المسافرين في المملكة من 100 مليون مسافر إلى أكثر من 150 مليونا
وذكر أن الهدف الثاني للاستراتيجية يتمثل في زيادة الربط الجوي من حوالي 100 محطة مباشرة إلى أكثر من 250 محطة مباشرة بحلول 2030.
- تجمع مطارات الثاني @airportsC2
تقوم شركة تجمع مطارات الثاني بمهمة إدارة وتشغيل 22 مطارًا دوليًا وسياحيًا وداخليًا في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية، وتسعى جاهدة لتطوير هذه المطارات بما يسهم في تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للطيران.✈️
- مطارات القابضة @MATARAT_KSA
منذ انطلاق مطارات القابضة في ٣ جمادى الآخرة ١٤٣٤هـ الموافق ١٣ أبريل ٢٠١٣م بموجب المرسوم الملكي رقم (م/ ٧٨)، نتولى في مطارات القابضة (شركة مساهمة مقفلة)، التابعة للهيئة العامة للطيران المدني السعودي، دورنا الريادي في تحويل قطاع المطارات إلى فرص استثمارية.
برؤية واضحة. من خلالها بتحويل وتطوير مطارات المملكة، عبر قيادة عملية تخصيص القطاع بما يحقق الاستدامة والازدهار.
ولتطبيق هذه الرؤية على أرض الواقع، نحرص على تنمية أصولنا بانتظام من خلال استقطاب المستثمرين المحليين والدوليين. تماشيًا مع قاعدتنا الراسخة: "هنا تزدهر الفرص".
تقوم "مطارات" بإرشاد ودعم وتقديم يد العون للشركات المشغلة للتأكد من تحويل كل مطار إلى:
مركز يقدم تجربة عملاء مبتكرة ومعيارًا عالميًا في الإدارة.
مركز لكفاءة العمليات وتحقيق الإيرادات.
مركز لبناء التعاون والشراكات الطموحة.
- مطارات الرياض @riyadhairports
أُنشِئت شركة مطارات الرياض عام 2016 كجزء من برنامج خصخصة قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية. وتتولى الشركة إدارة مطار الملك خالد الدولي وتشغيله في العاصمة الرياض، مع تطوير البنية التحتية للمطار وإجراء مشاريع التوسعة للخدمات والمرافق الجديدة، بالإضافة إلى المرافق القائمة. تلتزم مطارات الرياض بالعمل الوثيق مع الشركاء وأصحاب المصلحة على الصعيدين المحلي والعالمي لضمان رضا العملاء عن جميع الخدمات والمنتجات المقدمة.
- شركة مطارات الدمام @DACOKSA
هي شركة حكومية سعودية، مسؤولة عن إدارة المطارات في المنطقة الشرقية، وتعرف أيضاً باسم (DACO) اختصاراً لـ(DAMMAM AIRPORTS COMPANY) ومقرها مدينة الدمام، تم في 1 يوليو 2017 خصخصة إدارة مطار الملك فهد الدولي، وتحويلها إلى شركة مطارات الدمام ”داكو” ومقرها الدمام. تم ايضاً في شهر يوليو 2021، تم اكتمال التحول المؤسسي لمطار الأحساء الدولي ومطار حفر الباطن بالقيصومة، لتعمل إلى جانب مطار الملك فهد الدولي بالدمام، في تجمع واحد تحت مظلة شركة مطارات الدمام ضمن خطة مطارات القابضة لتطوير مطارات المملكة.
- شركة مطارات جدة @JedcoKSA
شركة حكومية سعودية تابعة لشركة مطارات القابضة
أنشئت ضمن برنامج نقل الأصول والتحول المؤسسي لمطارات المملكة، لتتولى مسؤولية إدارة وتشغيل مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن إطلاقها في فبراير 2022
@ksagaca
يوجد في المملكة اكثر من 29 مطار ستقود أكثر من ٣٣٠ مليون مسافرًا لأكثر من ٢٥٠ وجهة عالمية
و يعد مطار خليج نيوم المطار الأول من بين أربع مطارات جديدة يتم بناؤها ضمن رؤية 2030
كما تسعى لمضاعفة الشحن الجوي بنسبة ١٧٪ بحلول ٢٠٣٠ ونقل حوالي ٤ .٥ مليون طن سنويًا
كما تستهدف المملكة زيادة فرص تعيين النساء في الوظائف المختلفة بالقطاع الجوي لترتفع عن النسبة الحالية والتي تبلغ ٤٪ فقط بحسب دراسة أجراها قسم الطيران والإدارة في جامعة الأمير سلطان
قال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية عبد العزيز الدعيلج
إن الهيئة تعمل على إنشاء 6 مطارات جديدة للطيران العام في المملكة.
وأضاف الدعيلج، في مقابلة مع "العربية Business"، أن ما تم تحقيقه في عام 2023 كانت أرقاما غير مسبوقة
موضحا أن استراتيجية الطيران تستهدف زيادة أعداد المسافرين في المملكة من 100 مليون مسافر إلى أكثر من 150 مليونا
وذكر أن الهدف الثاني للاستراتيجية يتمثل في زيادة الربط الجوي من حوالي 100 محطة مباشرة إلى أكثر من 250 محطة مباشرة بحلول 2030.
- تجمع مطارات الثاني @airportsC2
تقوم شركة تجمع مطارات الثاني بمهمة إدارة وتشغيل 22 مطارًا دوليًا وسياحيًا وداخليًا في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية، وتسعى جاهدة لتطوير هذه المطارات بما يسهم في تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للطيران.✈️
- مطارات القابضة @MATARAT_KSA
منذ انطلاق مطارات القابضة في ٣ جمادى الآخرة ١٤٣٤هـ الموافق ١٣ أبريل ٢٠١٣م بموجب المرسوم الملكي رقم (م/ ٧٨)، نتولى في مطارات القابضة (شركة مساهمة مقفلة)، التابعة للهيئة العامة للطيران المدني السعودي، دورنا الريادي في تحويل قطاع المطارات إلى فرص استثمارية.
برؤية واضحة. من خلالها بتحويل وتطوير مطارات المملكة، عبر قيادة عملية تخصيص القطاع بما يحقق الاستدامة والازدهار.
ولتطبيق هذه الرؤية على أرض الواقع، نحرص على تنمية أصولنا بانتظام من خلال استقطاب المستثمرين المحليين والدوليين. تماشيًا مع قاعدتنا الراسخة: "هنا تزدهر الفرص".
تقوم "مطارات" بإرشاد ودعم وتقديم يد العون للشركات المشغلة للتأكد من تحويل كل مطار إلى:
مركز يقدم تجربة عملاء مبتكرة ومعيارًا عالميًا في الإدارة.
مركز لكفاءة العمليات وتحقيق الإيرادات.
مركز لبناء التعاون والشراكات الطموحة.
- مطارات الرياض @riyadhairports
أُنشِئت شركة مطارات الرياض عام 2016 كجزء من برنامج خصخصة قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية. وتتولى الشركة إدارة مطار الملك خالد الدولي وتشغيله في العاصمة الرياض، مع تطوير البنية التحتية للمطار وإجراء مشاريع التوسعة للخدمات والمرافق الجديدة، بالإضافة إلى المرافق القائمة. تلتزم مطارات الرياض بالعمل الوثيق مع الشركاء وأصحاب المصلحة على الصعيدين المحلي والعالمي لضمان رضا العملاء عن جميع الخدمات والمنتجات المقدمة.
- شركة مطارات الدمام @DACOKSA
هي شركة حكومية سعودية، مسؤولة عن إدارة المطارات في المنطقة الشرقية، وتعرف أيضاً باسم (DACO) اختصاراً لـ(DAMMAM AIRPORTS COMPANY) ومقرها مدينة الدمام، تم في 1 يوليو 2017 خصخصة إدارة مطار الملك فهد الدولي، وتحويلها إلى شركة مطارات الدمام ”داكو” ومقرها الدمام. تم ايضاً في شهر يوليو 2021، تم اكتمال التحول المؤسسي لمطار الأحساء الدولي ومطار حفر الباطن بالقيصومة، لتعمل إلى جانب مطار الملك فهد الدولي بالدمام، في تجمع واحد تحت مظلة شركة مطارات الدمام ضمن خطة مطارات القابضة لتطوير مطارات المملكة.
- شركة مطارات جدة @JedcoKSA
شركة حكومية سعودية تابعة لشركة مطارات القابضة
أنشئت ضمن برنامج نقل الأصول والتحول المؤسسي لمطارات المملكة، لتتولى مسؤولية إدارة وتشغيل مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن إطلاقها في فبراير 2022
المطارات الجديدة بالسعودية وأعمال توسعة المطارات
مطار الملك سلمان
مطار الملك سلمان يعتبر واحداً من أكبر المطارات في العالم، وسيمتد على مساحة تقارب 57كم2، والتي تشمل الصالات الحالية تحت مسمى صالات الملك خالد و6 مدارج طيران إضافة إلى 12كم2 من المرافق المساندة، والأصول السكنية، والترفيهية والمحلات التجارية والعديد من المرافق اللوجستية
وسيعمل المطار على رفع الطاقة الاستيعابية لتصل إلى 120 مليون مسافر بحلول عام 2030
سيفتتح المطار عام 2026 وستكتمل جميع الأصول عام 2034
كما يستهدف الوصول إلى 185مليون مسافر، ومرور ما يصل إلى 3,5 مليون طن من البضائع بحلول عام 2050.
ويضع مطار الملك سلمان الدولي الاستدامة ضمن أولوياته، حيث يستهدف الحصول على شهادة LEED البلاتينية للمشاريع الصديقة للبيئة، وسيكون مدعوماً بموارد الطاقة المتجددة.
ويأتي إعلان المخطط العام لمطار الملك سلمان الدولي تماشياً مع استراتيجية صندوق الاستثمارات العامة التي تركز على إطلاق إمكانيات القطاعات الواعدة، والمشاريع العقارية ومشاريع تطوير البنية التحتية محلياً، وتماشياً مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية والمبادرة الوطنية لسلاسل الإمداد العالمية، ودعم جهود المملكة في تنويع الاقتصاد، حيث يتوقع أن يساهم المشروع بحوالي 27 مليار ريال سعودي سنوياً في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي، وأن يستحدث 103 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة
مطار جازان الدولي الجديد
الموقع : منطقة جازان
الميزانية :2.5 مليار ريال
المالك: الهيئة العامة للطيران المدني.
المصمم: مكتب أحمد زيدان للاستشارات المعمارية (معماري).
مسطحات البناء: 57,000 متر مربع.
السعة والتفاصيل: 3.6 مليون مسافر سنوياً.
الخدمات والمرافق:
- 32 كاونتر
- 6 مكاتب مراقبة الجوازات المغادرة.
- 5زمكاتب مراقبة الجوازات الوصول.
- 4 أنظمة تسليم واستلام أمتعة القادمين.
- 4أنظمة تسليم واستلام أمتعة المغادرين.
- صالة كبار الزوار سعة 200 شخص.
- مسجد 500 مصلى.
- منطقة حرة.
- منطقة المطاعم.
- متحف.
- مباني إدارية.
- مكتب الجمارك.
- مكاتب تأجير السيارات.
- خدمة الفنادق والشقق المفروشة.
- حدائق.
- قاعة إجتماعات.
- الطوابق: 3
- مواقف الطائرات: 10
- عدد جسور الطائرات: 5
- عدد مواقف السيارات: 2915
- تاريخ التدشين 2018
- تاريخ الافتتاح 2025
توسعة مطار المدينة - المرحلة الثانية
دشّن الأمير سلمان بن سلطان بن عبد العزيز، أمير منطقة المدينة المنورة، رئيس مجلس هيئة تطوير المنطقة، المرحلة الثانية لمشروع تطوير وتوسعة مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي والتي تهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية للمطار بنهاية عام 2027 إلى 17 مليون مسافر بتكلفة تصل إلى 1.2 مليار ريال
وتشمل أعمال المشروع العمل على مضاعفة الطاقة الاستيعابية الحالية التي تبلغ 8 ملايين مسافر سنويًا، حيث سيتم توسعة صالة المسافرين وتخصيصها للرحلات الدولية ورفع الطاقة الاستيعابية إلى 12 مليون مسافر سنويًا، بالإضافة إلى إنشاء صالة مسافرين جديدة للرحلات الداخلية بطاقة استيعابية 3.5 ملايين مسافر سنويًا، وإعادة تهيئة صالة المسافرين القديمة لتوفير طاقة استيعابية احتياطية للرحلات الدولية تقدر بـ 1.5 مليون مسافر
ويعد مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي
أول مطار في المملكة يتم بناؤه وتشغيله بالكامل عن طريق القطاع الخاص وفق أسلوب البناء وإعادة الملكية والتشغيل بنظام BTO منذ منتصف العام 2012 م، ويحتل المركز 52 ضمن قائمة أفضل 100 مطار في العالم وحصل على جائزة المركز الأول كأفضل مطار إقليمي في الشرق الأوسط لعامين على التوالي 2021-2022 وفقًا لتصنيف مجلس المطارات الدولي كما حصل على العديد من الجوائز والاعترافات الدولية والمحلية التي جعلته ضمن أفضل المطارات الدولية في تصنيف سكاي تراكس
ويعد مطار المدينة بوابة لتحقيق استراتيجية المملكة لاستضافة 30 مليون معتمر عام 2030
مطار أبها الدولي الجديد
يهدف ممكن مطار أبها الدولي إلى إطلاق مطار جديد مميز بتصميم عالمي يعكس تراث وثقافة المنطقة بسعة تقديرية 10 مليون مسافر سنويا بنهاية عام 2027م و13 مليون مسافر سنوياً بنهاية 2037م.
الإنجازات:
١- العمل على توسعة مبنى المطار الحالي لرفع الطاقة الاستيعابية من 1.1 مليون مسافر إلى 1.6 مليون مسافر سنويًا.
٢- إعادة تفعيل مشروع مطار أبها الجديد من خلال المركز الوطني للتخصيص.
٣- حقق مطار أبها الدولي المركز الثاني عالميًا لفئة المطارات الصغيرة في الالتزام بمواعيد الإقلاع والوصول
٤- اعلان المخطط العام والتصاميم لمشروع مطار أبها الدولي الجديد.
مطار الملك سلمان
مطار الملك سلمان يعتبر واحداً من أكبر المطارات في العالم، وسيمتد على مساحة تقارب 57كم2، والتي تشمل الصالات الحالية تحت مسمى صالات الملك خالد و6 مدارج طيران إضافة إلى 12كم2 من المرافق المساندة، والأصول السكنية، والترفيهية والمحلات التجارية والعديد من المرافق اللوجستية
وسيعمل المطار على رفع الطاقة الاستيعابية لتصل إلى 120 مليون مسافر بحلول عام 2030
سيفتتح المطار عام 2026 وستكتمل جميع الأصول عام 2034
كما يستهدف الوصول إلى 185مليون مسافر، ومرور ما يصل إلى 3,5 مليون طن من البضائع بحلول عام 2050.
ويضع مطار الملك سلمان الدولي الاستدامة ضمن أولوياته، حيث يستهدف الحصول على شهادة LEED البلاتينية للمشاريع الصديقة للبيئة، وسيكون مدعوماً بموارد الطاقة المتجددة.
ويأتي إعلان المخطط العام لمطار الملك سلمان الدولي تماشياً مع استراتيجية صندوق الاستثمارات العامة التي تركز على إطلاق إمكانيات القطاعات الواعدة، والمشاريع العقارية ومشاريع تطوير البنية التحتية محلياً، وتماشياً مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية والمبادرة الوطنية لسلاسل الإمداد العالمية، ودعم جهود المملكة في تنويع الاقتصاد، حيث يتوقع أن يساهم المشروع بحوالي 27 مليار ريال سعودي سنوياً في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي، وأن يستحدث 103 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة
مطار جازان الدولي الجديد
الموقع : منطقة جازان
الميزانية :2.5 مليار ريال
المالك: الهيئة العامة للطيران المدني.
المصمم: مكتب أحمد زيدان للاستشارات المعمارية (معماري).
مسطحات البناء: 57,000 متر مربع.
السعة والتفاصيل: 3.6 مليون مسافر سنوياً.
الخدمات والمرافق:
- 32 كاونتر
- 6 مكاتب مراقبة الجوازات المغادرة.
- 5زمكاتب مراقبة الجوازات الوصول.
- 4 أنظمة تسليم واستلام أمتعة القادمين.
- 4أنظمة تسليم واستلام أمتعة المغادرين.
- صالة كبار الزوار سعة 200 شخص.
- مسجد 500 مصلى.
- منطقة حرة.
- منطقة المطاعم.
- متحف.
- مباني إدارية.
- مكتب الجمارك.
- مكاتب تأجير السيارات.
- خدمة الفنادق والشقق المفروشة.
- حدائق.
- قاعة إجتماعات.
- الطوابق: 3
- مواقف الطائرات: 10
- عدد جسور الطائرات: 5
- عدد مواقف السيارات: 2915
- تاريخ التدشين 2018
- تاريخ الافتتاح 2025
توسعة مطار المدينة - المرحلة الثانية
دشّن الأمير سلمان بن سلطان بن عبد العزيز، أمير منطقة المدينة المنورة، رئيس مجلس هيئة تطوير المنطقة، المرحلة الثانية لمشروع تطوير وتوسعة مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي والتي تهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية للمطار بنهاية عام 2027 إلى 17 مليون مسافر بتكلفة تصل إلى 1.2 مليار ريال
وتشمل أعمال المشروع العمل على مضاعفة الطاقة الاستيعابية الحالية التي تبلغ 8 ملايين مسافر سنويًا، حيث سيتم توسعة صالة المسافرين وتخصيصها للرحلات الدولية ورفع الطاقة الاستيعابية إلى 12 مليون مسافر سنويًا، بالإضافة إلى إنشاء صالة مسافرين جديدة للرحلات الداخلية بطاقة استيعابية 3.5 ملايين مسافر سنويًا، وإعادة تهيئة صالة المسافرين القديمة لتوفير طاقة استيعابية احتياطية للرحلات الدولية تقدر بـ 1.5 مليون مسافر
ويعد مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي
أول مطار في المملكة يتم بناؤه وتشغيله بالكامل عن طريق القطاع الخاص وفق أسلوب البناء وإعادة الملكية والتشغيل بنظام BTO منذ منتصف العام 2012 م، ويحتل المركز 52 ضمن قائمة أفضل 100 مطار في العالم وحصل على جائزة المركز الأول كأفضل مطار إقليمي في الشرق الأوسط لعامين على التوالي 2021-2022 وفقًا لتصنيف مجلس المطارات الدولي كما حصل على العديد من الجوائز والاعترافات الدولية والمحلية التي جعلته ضمن أفضل المطارات الدولية في تصنيف سكاي تراكس
ويعد مطار المدينة بوابة لتحقيق استراتيجية المملكة لاستضافة 30 مليون معتمر عام 2030
مطار أبها الدولي الجديد
يهدف ممكن مطار أبها الدولي إلى إطلاق مطار جديد مميز بتصميم عالمي يعكس تراث وثقافة المنطقة بسعة تقديرية 10 مليون مسافر سنويا بنهاية عام 2027م و13 مليون مسافر سنوياً بنهاية 2037م.
الإنجازات:
١- العمل على توسعة مبنى المطار الحالي لرفع الطاقة الاستيعابية من 1.1 مليون مسافر إلى 1.6 مليون مسافر سنويًا.
٢- إعادة تفعيل مشروع مطار أبها الجديد من خلال المركز الوطني للتخصيص.
٣- حقق مطار أبها الدولي المركز الثاني عالميًا لفئة المطارات الصغيرة في الالتزام بمواعيد الإقلاع والوصول
٤- اعلان المخطط العام والتصاميم لمشروع مطار أبها الدولي الجديد.
جميع هذه المشاريع لتطوير قطاع الطيران تركز على تحقيق الاستراتيجية الشاملة لهذا القطاع وتحقيق اهداف رؤية 2030 وهو ما يعزز وصول اجمالي اعداد المسافرين في المملكة لاكثر من 330 مليون مسافر
ولاستقبال المملكة اكثر من 30 مليون معتمر
ولتحقيق الاستراتيجية الوطنية للسياحة لرفع عدد السياح لاكثر من 150 مليون سائح
وزيادة الناتج المحلي في قطاع الطيران من 20 مليار دولار لاكثر من 100 مليار دولار عام 2030
وتوفير اكثر من 200 الف فرصه عمل في هذا القطاع
وتعتبر المملكة من أوائل الدول في انشاء خطوط الطيران فطيران ارامكو افتتح عام 1930
من اوائل الطيران في المنطقة
والخطوط السعودية افتتحت عام 1945
واتوقع ان الاعوام القادمة ستكون الخطوط من افضل شركات الطيران في المنطقة بالاضافة لطيران الرياض.
ولاستقبال المملكة اكثر من 30 مليون معتمر
ولتحقيق الاستراتيجية الوطنية للسياحة لرفع عدد السياح لاكثر من 150 مليون سائح
وزيادة الناتج المحلي في قطاع الطيران من 20 مليار دولار لاكثر من 100 مليار دولار عام 2030
وتوفير اكثر من 200 الف فرصه عمل في هذا القطاع
وتعتبر المملكة من أوائل الدول في انشاء خطوط الطيران فطيران ارامكو افتتح عام 1930
من اوائل الطيران في المنطقة
والخطوط السعودية افتتحت عام 1945
واتوقع ان الاعوام القادمة ستكون الخطوط من افضل شركات الطيران في المنطقة بالاضافة لطيران الرياض.
في نهاية هذا الثريد اشكر كل من قرأ ووصل الى هنا واتمنى ان يكون المنشور مفيد 🙏
- اذا كان هنالك ملاحظة او اي نقص بالمعلومات اتمنى معذرتي ربما الوقت لم يسعفني لكتابة جميع المشاريع
- اذا تتوقع ان هنالك شخص ربما يستفيد من هذا المنشور اتمنى مشاركته
- في الختام اشكر جميع من قرأ وأعتذر على الاطالة واتمنى متابعتي ان اعجبك المحتوى @alhazmyt6
- اذا كان هنالك ملاحظة او اي نقص بالمعلومات اتمنى معذرتي ربما الوقت لم يسعفني لكتابة جميع المشاريع
- اذا تتوقع ان هنالك شخص ربما يستفيد من هذا المنشور اتمنى مشاركته
- في الختام اشكر جميع من قرأ وأعتذر على الاطالة واتمنى متابعتي ان اعجبك المحتوى @alhazmyt6
جاري تحميل الاقتراحات...