About Aviation
About Aviation

@DailyAeroGeek

10 تغريدة 3 قراءة May 02, 2024
Damos por hecho que los #aviones vuelan, pero como es posible que estas máquinas pesan toneladas puedan volar?
¡En el #hilo🧵 de hoy vamos a ver la #fisica detrás de esto, en lo que es el principio más básico de la #aviación, el volar!
¿Me acompañas? Despegamos! 🛫👇🏻
🔁❤️
Pero, ¿cómo lo hacen? Ahora que vamos a entrar en materia, os presento al principal responsable: la sustentación. Este fenómeno es básico en la #aviación y su poder es tal que es capaz de superar a la más famosa de todas las fuerzas, la fuerza de la gravedad🍎.
Es de esta manera como los aviones consiguen despegarse del suelo y volar por los cielos, pero ¿creías que esto era todo? ¡Vamos, que esto acaba de empezar!👇🏻
Volvamos un poco al bachillerato y veamos de qué se trata la fuerza de sustentación. Tranquilos, no hay examen al final del hilo😅.
La sustentación es la fuerza generada sobre un cuerpo que se desplaza a través de un fluido, de dirección perpendicular a la corriente incidente.
O dicho de otra forma, es la fuerza que se genera cuando un ala de avión (un cuerpo) se desplaza a través del aire (un fluido) perpendicular a la corriente de aire incidente.
La siguiente animación muestra cómo se da el fenómeno⤵️
Pero ¿es esta toda la física detrás de todo? La respuesta es no. Hagamos un poco de zoom y veamos qué tiene que ver el matemático, estadístico, físico y médico suizo 🇨🇭 Daniel Bernoulli con todo esto👇🏻
El principio de Bernoulli establece que en un flujo de fluido constante, como el aire, la presión del fluido disminuye cuando su velocidad aumenta, y viceversa.
Cuando un avión se desplaza a través del aire, el perfil aerodinámico del ala está diseñado para que el aire que pasa sobre la parte superior del ala viaje a una velocidad mayor que el aire que pasa por debajo. Esta diferencia de velocidad crea una diferencia de presión entre la parte superior e inferior del ala.
Según el principio de Bernoulli, el aire que se mueve más rápido sobre la parte superior del ala experimenta una menor presión que el aire que se mueve más lentamente por debajo del ala. Esta diferencia de presión crea una fuerza neta hacia arriba conocida como sustentación. Esta fuerza de sustentación es lo que contrarresta el peso del avión y lo mantiene en vuelo.
Quiero aclarar que existe una teoría ERRONEA que afirma que la velocidad del aire que viaja por la parte superior es mayor debido a que dos partículas que inciden a la vez deben de encontrarse al final del perfil del ala. Como digo, esta teoría es incorrecta y no es este el motivo por el que se da este efecto.
¡Ahora sí hemos conseguido entender todo! 🚀 Pero aquí tenemos mucha física y pocos aviones ✈️, así que vamos ahora con la segunda parte del hilo: ¡cómo aprovechan los aviones todos estos fenómenos! 💨 ¡Vamos allá! 🛫
¡Como ya hemos visto, el ala del avión es la protagonista del vuelo! 🛩 Pero no podemos olvidar los Flaps, Slats, Spoilers, ¡y por supuesto, los Motores! 🚀
Flaps/Slats: Estos elementos se extienden en las fases de despegue y aterrizaje, momentos en los que el avión viaja a una velocidad baja en comparación con su capacidad máxima. Tanto los flaps como los slats nos permiten aumentar la superficie del ala y modificar el ángulo de ataque del ala. Esto permite que los aviones generen la fuerza de sustentación necesaria a velocidades más bajas, facilitando tanto el despegue como la fase de aterrizaje y evitando la pérdida de sustentación. ✈️🛬
Motores: Desempeñan un papel crucial al proporcionar el empuje necesario para superar el arrastre aerodinámico 💨 y mantener la velocidad y sustentación requeridas para el vuelo del avión. ¡Es decir, no Engine no Party! 🛫🔧
Spoilers: La importancia de los spoilers reside en que en algún punto queremos dejar de volar!! Estos trabajan para anular la fuerza de sustentación en la fase de aterrizaje y empujarnos contra el suelo, donde el resto de sistemas de frenado nos ayudarán a detener el avión. Además, al romper el perfil aerodinámico del ala, permiten que puedan ser utilizados para reducir la velocidad en vuelo y son parte esencial de los rejected takeoffs. 🛬🛫
Por aquí os dejo un despegue desde Bilbao como premio por llegar hasta aquí! 🎉🛫
¡Y esto ha sido todo! 🎉 Ahora sí que nadie te puede cortar las alas, ¡porque te las fabricas tú mismo! 🛠 Espero que os haya gustado este hilo, que hayáis aprendido y os hayáis divertido. 😊
Os agradezco todo el apoyo, ¡os animo a que compartáis el hilo, deis like y me sigáis para más hilos! Como siempre, los domingos a las 19:00. 🚀

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