♦️نعود لكم اليوم بمصطلح جديد في عالم الطيران ✈️
مصطلح MEL
ماهو ولماذا هو مهم جداً لكل من المرحل الجوي والطيار وفريق الصيانة قبل بداية كل رحلة؟
تعالوا نتعرف على ذلك معاً 🔻
#معلومة_طيران
#aviation
#aviation_master

MEL
هذه الاحرف اختصار لــ
MINIMUM EQUIPMENT LIST
هذا المصطلح شائع في عالم الطيران
وخصوصاً بين الفنيين بقسم صيانة الطائرات والمرحلين الجويين والطيارين بالعمليات الجوية.

تعريفه باختصار:
هي قائمة يتم العمل بها من قبل المشغل للطائرة بالاجهزة اللتي يمكن للطائرة ان تقلع وهي لا تعمل (متعطلة)
ولكنها لا تتعارض مع سلامة الطائرة
ويتم اعتمادها من قبل المنظمات المسؤوله عن الطيران FAA & EASA

خطوات اصدارها:
▫️تقوم الشركة المصنعه للطائرة بإصدار
proposed master minimum equipment list
(PMMEL) قائمة الحد الأدنى من المعدات الرئيسية المقترحة
▫️ويقوم المصنع بارسالها الى
Flight Operations Evaluation Board
(FOEB) مكتب تقييم عمليات الطيران
▫️يقوم هذا المكتب بمراجعة
PMMEL
وبعد الموافقه عليها
تصبح MMEL
master minimum equipment list

تكون شامله لجميع اعطال هذه الطائرة بانواعها وعندها توزع هذه القائمه على جميع مكاتب معايير الطيران
Flight Standards District Offices
وتصبح بعدها MEL
عندما تتم الموافقه عليها من قبل المالك والمشغل للطائرة وسلطات الطيران في ذلك البلد.

كيفية العمل بها:
1- التأكد من امكانية الطيران تحت MEL
(مثال اذا حدث لاحد الاجهزة المهمة عطل ويؤثر على سلامة الطائرة ولا يندرج ايضا في القائمة لا يتم العمل بهذه القائمة ولا يمكن ان تطير الطائرة الا بعد الصيانة اللازمة).
2-اتباع خطوات ايقاف التشغيل والازاله Deactivation and Removal
للجهاز المتعطل.
3-وضع علامة تشير ان هذا الجهاز لا يعمل.
4-التأكد من أن الجهاز المتعطل لا يسبب اي خطر على الطائرة.
5-إدخال كود العطل بحسب كتاب الMEL في نظام الأعطال الخاص بالشركة ليتسنى لإدارة الترحيل الجوي معرفته قبل البدء في عمل خطة الرحلة القادمة(بعض الاعطال تتطلب حساب Penalties) كزيادة وقود اضافي او حد ارتفاع اقصى للطائرة.

بهذا صلنا الى نهاية هذا السرد 😁
اتمنى ان اكون قد وفقت في ايصال معلومة،
اعتذر على الاطالة
تحياتي للجميع 🫡
#Aviation_Master