Dr. Doraid Abdullah || د. دريد عبدالله
Dr. Doraid Abdullah || د. دريد عبدالله

@doraid_abdullah

18 تغريدة 58 قراءة Jun 04, 2023
💠بين بغداد وبرلين..تفاصيل صادمة💠
☑️أول مقارنةبين عاصمةالعراق(بغداد)وعاصمةالمانيا(برلين)من جهة السكان،النقل،النفايات
✅إحصائيات ومعلومات لاول مرةتُذكر حول المدينتين
☑️اسلوب(المقارنة)هي فقط(لعرض التفاصيل)فالبون شاسع ومعروف بين المدينتين
✅التوصيات(المقترحة)لتحسين أوضاع بغداد
مصادر السلسلة:
🔵Statistische Bundesamt Bevölkerungsvorausberechnung 2022-2023
🟤Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
🟣Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Report
🔴S-Bahn Berlin GmbH
🟡Verkehrsverbünde
⚫وزارة التخطيط العراقية
🟢أمانةبغداد/تقارير معتمدة
🟠وزارة البيئة/خطةادارة النفايات لSWECO
🇮🇶المساحةوالسكان🇩🇪
1️⃣مساحتا(برلين)و(بغداد)متساويةتقريباً،إذ أن مساحةبرلين(892كم٢)بينما مساحةبغدادوالتي تتبع لامانةبغداد(880كم٢)وتعادل17٪من مساحةكامل محافظةبغدادوالبالغة5157كم٢
2️⃣يعيش ببرلين عام2023حوالي(3.85مليون نسمة)وببغداد(9~10مليون نسنة)اي ان بغداديسكنها(2.5ضعف)من يسكن ببرلين
🇮🇶النقل🇩🇪
3️⃣عام2023،ستسير في برلين(1.85مليون)سيارةمسجلةللقطاعين(العام/الخاص) منها(67٪)سيارةللخاص(افراد ومؤسسات)و(33٪)للعام(دولة،خدمات،دفاع،داخلية)
بينما ستسير في بغدادعام2023حوالي(3.5مليون)سيارةمنها(87٪)للخاص(افراد ومؤسسات)و(13٪)للعام(دولة،خدمات،دفاع،داخلية)
4️⃣معدل إستهلاك الوقود
اليومي ببغداد يعادل10اضعاف نظيره ببرلين(استهلاك بغداد من الوقود يومياً يصل الى19مليون لتر)
5⃣تحتوي برلين على5انظمةنقل عام:
🟢مترو تحت الارضU-Bahn
⚫مترو سطحيS-bahn
🔴باصات
🟤E-scooters
🔵تكسي
تدير تلك الانظمةشركات حكومية(كBVGوDB)وخاصة(كDinotaxiوغيرها)بواردات وصلت الى(€3.5مليار)
سنوياً لنقل(3مليون مسافر)يومياً
بينما(بغداد)لديها3انظمة نقل:
🔵تكسي
🟤تكاتك
🔴باصات صغيرة
هذه الانظمة مملوكةلأشخاص (وليست لشركات)بواردات لاتزيد عن($500مليون)سنوياً لنقل حوالي700الف مسافر يومياً
إذ تفتقر(بغداد)لأنظمة نقل عام متطورة(كالميتروات والقطارات المعلقة)بينما نظام(الباصات
الكبيرة)العامة معطل(على الرغم من وجود أساطيل منها)والتي تحتاجها العاصمةلنقل20 ٪من سكانها يومياً وهذا الذي يجعل الازدحامات فيها خانقة
تحتاج بغداد(العاصمة)لنقل40٪من سكانها يومياً(4مليون نسمة)ضمن حدود المدينةمن خلال مترو/قطار معلق(10٪~20٪)وباصات/تكسي(10٪)وسيارات خاصة/سابلة(10٪)
🇮🇶النفايات🇩🇪
6️⃣تطرح برلين(نفايات صلبة)بمعدل يومي(1.14كغم لكل فرد)بينما بغداد تطرحها بمعدل(0.8~1كغم لكل فرد)هذا عدى النفايات الصناعية/الصحية/الكيمياوية/الخدمية/الخ
6️⃣(برلين)تعيد تدوير65٪من هذه النفايات والباقي يُحرَق/يُعالَج بايولوجياً ولايُطمَر منها شيءبينما(بغداد)تعيد تدويرمابين
(15٪~20٪)منها بشكل فوضوي(بواسطة1000من النبّاشة)إذ يتم طمر(دفن)المتبقي من النفايات(بمناطق للطمر)داخل محافظةبغداد(خارج حدودالعاصمة)
7⃣ببرلين هناك3مطامر للنفايات:(Wernsdorf)و(Schwanebeck)و(Schöneiche)بمساحة2كم٢حيث بُنيَت عليها(منذ2003)محطات لحرق النفايات وتحويلها لكهرباء(WTE plants)
وأقفِلَت تلك المطامر عام2005حيث تم إعادةتنظيفها من النفايات(آخرها أكمِل تنظيفه عام2023)وكذلك هناك5محطات(للمعالجةالبيولوجية للنفايات العضويةوالطعام)لإنتاج الكهرباء(190Mw)
اما(بغداد)فتحتوي على4مطامر:(العماري الذي توقف إستخدامه)و(النباعي)و(التاجي)و(البوعيثة)بمساحةكلية(65كم٢وهي تعادل
3.5ضعف مساحةمجمع بسمايا السكني والذي تقدّر مساحته ب18.3كم٢)حيث تخسر(بغداد)كل7سنوات بسبب الطمر مساحةتعادل(مساحةمجمع بسمايا السكني)حيث لاتحتوي العاصمةعلى اي محطةلحرق النفايات وتحويلهالكهرباء(WTE plants)او اي محطةللمعالجةالبيولوجيةللنفايات
8⃣لو إفترضنا ان 4محطات(WTE)أنشِئَت بالمطامر
الاربعة عام2023،فستحتاج اكثر من25سنةقادمةلتنظيف تلك المطامر من كميةالنفايات الحاليةالموجودةفيها
9⃣تحتاج(بغداد)وبشكل عاجل الى بناء4محطات لحرق النفايات وتحويلها لكهرباء(WTE plants)فقط للتخلص من كميةالنفايات اليوميةالمطروحةوالتي من خلالها يمكن توليد350Mwمن الكهرباءلدعم الشبكةالمحلية
🔟بالمجمل،فبرلين ستطرح يومياً عام2023حوالي6000طن من النفايات المتنوعة(بلدية+اخرى)بينما ستصل كميةالنفايات المطروحة في بغداد الى13000طن يومياً(من الوحدات الاداريةالتابعة/الغير تابعةلامانةبغداد)وستصل كميةهذه النفايات المتنوعةخلال العشر سنوات القادمة الى(الضعف)تقريباً وهو رقم مرعب
⚠️التوصيات
☑️انشاء محطات لحرق النفايات للمعالجة البيولوجية على الاقل لوقف نزيف الاراضي التي تضيع ولوقف ازدياد التلوث الكارثي الحالي في بغداد
✅قيام أمانة بغداد بحملات إعلانية حول خطر تراكم النفايات على صحة العراقيين
☑️تصليح المحارق العاطلة التابعةلوزارة الصحةلحرق النفايات الطبية
وزيادة المحارق الخاصة(كمحرقةبغداد)ومحارق المستشفيات
✅تحديد كميات النفايات الصناعيةالصلبةوالسائلةالمتولدةفي المصانع وإيجاد حل جذري لها
☑️بناء محارق خاصة بالنفايات السائلةالخطرة(المقدرةب500م٣يومياً)ومنع رميها في نهر دجلة(كما يحدث اليوم)
✅التعامل الحازم مع نفايات مجمع(مدينةالطب)
☑️اعطاءصلاحيات واسعةلوزارةالبيئةللحد من رمي النفايات الاعتباطي من قبل وزارات الدولةومن قبل القطاع الخاص
✅جعل(أمانة بغداد)تعرف انه في حالةاستمرارالوضع البيئي الحالي للعاصمة(بغداد)وبالاخص بقطاع(طمرالنفايات)،فستتحول العاصمةالعراقيةحتى عام2050الى(علبةسردين)محاطةبطوق كامل من النفايات
☑️زيادة السيارات التي تعمل بالغاز من خلال دعم حملة تغيير نظام الوقود الى الغازي
✅تفعيل نشاط اسطول(الشركةالعامةلنقل المسافرين والوفود)في تسيير حافلاتها لتشمل بغدادوضواحيها
☑️بناءانظمة المترو والقطار المعلق ببغداد
✅زيادةأعداد(مواقف السيارات العمودية)ببغداد ليشمل كامل مساحةالعاصمة
☑️توسيع شبكات المواصلات خارج الحدود الادارية التابعةلامانة بغداد وتوفير الخدمات الأساسية لها(كالماء والكهرباء)وبناء مجمعات سكنيةهناك لقاطني العاصمة
✅نقل معظم الوزارات والمراكز الصناعية الخدمية من وسط بغداد الى أطراف الحدود الاداريةالتابعة لامانةبغداد(ليس معناه بناءعاصمة إدارية)

جاري تحميل الاقتراحات...