رتبها

قصة في صورة
في ذكرى وفاته.. مقتطفات من حياة نيكولا تسلا
المرض يحرم والده من رغبته في "الكهنوت" ويحقق آمال تسلا
ورث منها الابتكار رغم أُميَّتها.. والدته تودعه محتضرة: "لقد وصلت يا كبريائي"
#تسلا #الكهرباء
(سلسلة تغريدات 👇)

ذات ليلة صيفية تضربها صاعقة وعواصف تجتاح قرية صربية كانت تابعة للنمسا، تسمى "سميلجان"، في 10 يوليو 1859 وُلد نيكولا تسلا على أيدي امرأة وصفته بأنه طفل العاصفة، إلا أن والدته بادلتها: "لا بل الضوء".
#صربيا #النمسا #Tesla

مع نشأته ورث تسلا مزيجا من خصائص أسرته
كان حالما كوالده الكاهن محبا للشعر،قضى ساعات من طفولته بمكتبة والده
ورث من والدته حبها للاختراع؛ فرغم أميتها،ابتكرت أدوات منزلية مثل خافق بيض ميكانيكي
رغب والده في إدخاله "الكهنوت"،وعارض رغبته في الهندسة،حتى جاء المرض ليحقق آمال الابن

1873 أصيب تسلا بالكوليرا، يأس والده من الشفاء ووعده بإلحاقه بكلية الهندسة إذا تحسنت صحته.
بعد عامين، تلقّى منحة لدراسة الهندسة الكهربائية من معهد غراتس للفنون التطبيقية بالنمسا، وهو في الـ19 من عمره.
في سنته الثانية، دخل في صراع مع البروفيسور بويشل حول "مُولّد غرام" وفقد منحته.

تنقل بعدها وعمل بعدة وظائف؛ إحداها بفضل فيرينك صديق العائلة، وشقيق الممثل الرئيس لتوماس إديسون بأوروبا، تيفادار بوشكاش؛ حيث عملا على تركيب أول سنترال هاتفي في بودابست، وعُين تسلا "كبيرا كهربائيا" بالمكتب الرئيس عام 1881، وقتها اخترع جهازا لتضخيم الصوت عبر الهاتف (اختراعه الأول)

مع نهاية 1882 بدأ تسلا العمل على إصلاح آلات إديسون بتوصية من تيفادار، وقضى بعض الوقت في فرنسا وألمانيا.
عندما كان تسلا في باريس ذهب إلى ستراسبورغ لإصلاح نظام كهربائي مباشر لم يتمكنوا من تشغيله.
أصلحه بعد بناء أول محرك حثي "تحريضي" ثنائي الطور، إلا أنه لم يتلق التعويض الذي وعد به.

عرض فكرة المحرك على مستثمرين ورئيس بلدية ستراسبورغ، وأدرك حينها أنهم لم يفهموا قيمة الفكرة الرئيسة؛ فقرر السفر إلى أمريكا، حاملا معه 4 سنتات وبعض قصائده.
في أثناء وجوده في فرنسا، عمل مع الشريك المقرب لإديسون بأوروبا، تشارلز باتشلور، وعرض عليه العمل في مصنع إديسون الرئيس بنيويورك.

"أعرف رجلين عظيمين؛ أحدهما أنت والآخر الشاب الذي يقف أمامك".. حمل تسلا هذه الرسالة إلى إديسون، من باتشلور؛ حيث أعطاها له الأخير قبل مغادرته فرنسا، عام 1884.
بدآ العمل معًا في أمريكا، إلا أن تسلا وإديسون تباعدا في الخلفية والأساليب؛ فكان انفصالهما أمرًا لا مفر منه.
#أمريكا #تسلا

أسس تسلا بعد ذلك شركته الأولى "تسلا إلكتريك لايت آند مانيوفاكترنغ" في نيويورك، وبعد عامين أسس شركة "تسلا للكهرباء" في 1887، بهدف تطبيق اختراعاته في التيار المتردد متعدد الأطوار، وصمم أول محركات ومولدات حثية متعددة الأطوار.
#Tesla #نيويورك #الكهرباء

بين عامي 1888 و1891، حصل على 36 براءة اختراع؛ ما سمح له بتطوير كامل لنظام "تسلا متعدد الأطوار" وخلْق الأساس للثورة الصناعية الثانية.
30 يوليو 1891 حصل تسلا على الجنسية الأمريكية.
#تسلا #أمريكا #الكهرباء #براءة_اختراع

خلال إلقائه محاضرة أمام أهم الشخصيات العلمية بالجمعية الملكية في لندن،علم باحتضار والدته، فعاد إلى مسقط رأسه وودعته: "لقد وصلت يا كبريائي"
مرض بعد وفاتها، واستغرق تعافيه 3 أسابيع،مكث خلالها بمسقط رأس والدته بالجزء الجنوبي من ليكا بكرواتيا، ليستكمل بعد ذلك إنجازاته في عالم الطاقة

بناء على براءة اختراعه للتيار المتناوب، اشتغل أول محطة كبيرة لتوليد الطاقة الكهرومائية تعمل بالتيار المتناوب على نهر نياجارا في1896
كما وضع أسس تكنولوجيا الراديو، وفي 1917قدم أول وصف تقني للرادار
توالت براءته حتى وصلت لـ299 اختراعا، آخرها "جهاز النقل الجوي"1928 وهو في عامه الـ72

في عام 1939 كتب تسلا إلى الآنسة "بولا فوتيتش"، قصة يحكي فيها طفولته وأول لقاء له "مع الكهرباء" برفقة قطته.
يشار إلى أن "فوتيتش" كانت ابنة وزير يوغوسلافيا حينئذٍ.
حاولت "الطاقة" التأكد من صحة ذلك، ولماذا كتب لها هي تحديدًا، إلا أن ندرة المصادر الموثوقة حالت دون ذلك.

7 يناير عام 1943، توفي نيكولا تسلا عن عمر يناهز 87 عامًا، وهو نائم داخل جناحه في الطابق الـ33 من فندق نيويوركر؛ حيث أمضى السنوات العشر الأخيرة من حياته.
أقيمت مراسم تأبين لوفاته في 10 يناير وبثت على إذاعة نيويورك.
#نيويورك #تسلا