منذ افتتاحها تعد حلبة الأخوين رودريغيز اهم مكان للسباقات في المكسيك و أمريكا الوسطى و تم بنائها في شرق العاصمة المكيسيكية في ماجدالينا ميكسوكا عام 1958 و تم تسميتها بحلبة ماجدالينا ميكسوكا منذ عام 1958-1971 و بلغ طولها 5 كيلو متر
و أقيم اول سباق عام 1962 و كان سباق غير بطولي حقق جيم كلارك قطب الإنطلاق و انتهى بفوز جيم كلارك و زميله تريفور تايلور و كان هذا آخر فوز بالفورمولا 1 يتقاسمه سائقان.
وفي التجارب تعرض المكسيكي ريكاردو رودريغيز لحادث تسبب بوفاته.
وفي التجارب تعرض المكسيكي ريكاردو رودريغيز لحادث تسبب بوفاته.
و من عام 1963 إلى عام 1970 أصبحت جائزة المكسيك الكبرى ضمن روزنامة بطولة العالم للفورمولا 1
فاز جيم كلارك بأول جائزة كبرى للمكسيك ضمن بطولة العالم للفورمولا 1 مع لوتس عام 1963 و تواجد جاك برابهام بالمركز الثاني و ريتشي جينثر بالمركز الثالث
فاز جيم كلارك بأول جائزة كبرى للمكسيك ضمن بطولة العالم للفورمولا 1 مع لوتس عام 1963 و تواجد جاك برابهام بالمركز الثاني و ريتشي جينثر بالمركز الثالث
في عام 1964 وصلنا لختام الموسم في المكسيك و تزال بطولة السائقين و الصانعين غير محسومه بين هيل و سورتيس و كلارك وكان هيل يتقدم على سورتيس بأربع نقاط وتسع نقاط عن جيم كلارك
حقق كلارك قطب الإنطلاق و كان يحتاج للفوز بالسباق مع عدم تسجيل هيل لأي نقاط و عدم تحقيق سورتيس لأكثر من 5 نقاط
حقق كلارك قطب الإنطلاق و كان يحتاج للفوز بالسباق مع عدم تسجيل هيل لأي نقاط و عدم تحقيق سورتيس لأكثر من 5 نقاط
يحتاج سورتيس للفوز لضمان اللقب ولابد ان ينهي هيل في المركز الثالث و بالنسبة لي هيل فهو يحتاج فقط لخمس نقاط فقط.
سيطر كلارك على السباق و لكن على آخر لفة إنسحب و عانا هيل من مشاكل و أنهى بالمركز الحادي و فاز دان جورني بالسباق و أنهى سورتيس بالمركز الثاني.
سيطر كلارك على السباق و لكن على آخر لفة إنسحب و عانا هيل من مشاكل و أنهى بالمركز الحادي و فاز دان جورني بالسباق و أنهى سورتيس بالمركز الثاني.
بعد سماح زميله بانديني بتجاوزه و حقق بطولة العالم بفارق نقطه واحده عن هيل و فاز فريقه الفيراري ببطولة الصانعين امام بي آر إم و لوتس.
في عام 1965 حقق الأمريكي ريتشي جينثر فوزه الأول و الوحيد بمسيرته مع هوندا و تواجد جورني بالمركز الثاني و حقق مايك سبنس اول و اخر منصة تتويج بمسيرته
في عام 1965 حقق الأمريكي ريتشي جينثر فوزه الأول و الوحيد بمسيرته مع هوندا و تواجد جورني بالمركز الثاني و حقق مايك سبنس اول و اخر منصة تتويج بمسيرته
عام 1966 سجل سورتيس فوزه الخامس بمسيرته مع كوبر و اكمل ديني هولم و جاك برابهام منصة التتويج.
و في سباق عام 1967 فاز كلارك بسباقه الثاني بالمكسيك على الرغم من عدم قدرته على إستخدام الكلتش الخاص به في معظم السباق و على الجانب الآخر حقق ديني هولم بطولة العالم ضد زميله جاك برابهام
و في سباق عام 1967 فاز كلارك بسباقه الثاني بالمكسيك على الرغم من عدم قدرته على إستخدام الكلتش الخاص به في معظم السباق و على الجانب الآخر حقق ديني هولم بطولة العالم ضد زميله جاك برابهام
في عام 1968 وصلنا للسباق الختامي للموسم و بطولة السائقين لم تحسم بين ثلاث سائقين
يتقدم غراهام هيل على ستيوارت بثلاث نقاط و ست على ديني هولم
فاز غراهام هيل بالسباق و حقق لقبه الثاني و اكمل المنصة بروس ماكلارين و زميله جاكي أوليفر و بهذه النتيجه فاز فريق اللوتس ببطولة الصانعين.
يتقدم غراهام هيل على ستيوارت بثلاث نقاط و ست على ديني هولم
فاز غراهام هيل بالسباق و حقق لقبه الثاني و اكمل المنصة بروس ماكلارين و زميله جاكي أوليفر و بهذه النتيجه فاز فريق اللوتس ببطولة الصانعين.
فاز ديني بالسباق عام 1969 و أكمل سائقي فريق برابهام المنصة إيكس و برابهام.
وفي عام 1970 شهد حظور 200 ألف متفرج و احدثوا العديد من المشاكل و في بعض اللحظات تواجد العديد منهم داخل الحلبة و لكن لحسن الحظ لم يتعرض احد لإصابات.
وفي عام 1970 شهد حظور 200 ألف متفرج و احدثوا العديد من المشاكل و في بعض اللحظات تواجد العديد منهم داخل الحلبة و لكن لحسن الحظ لم يتعرض احد لإصابات.
انتهى السباق بثنائية للفيراري بفوز البلجيكي جاكي إيكس و بالمركز الثاني كلاي ريجازوني وبالمركز الثالث ديني هولم
كانت الحلبة تفتقر للأمان حتى في معايير ذلك الوقت و في مرات كثيره تواجد بعض المتفرجين داخل الحلبة و بسبب ذلك غابت جائزة المكسيك عن روزنامة الفورمولا1 لمدة 16 عام
كانت الحلبة تفتقر للأمان حتى في معايير ذلك الوقت و في مرات كثيره تواجد بعض المتفرجين داخل الحلبة و بسبب ذلك غابت جائزة المكسيك عن روزنامة الفورمولا1 لمدة 16 عام
بعد وفاة بيدرو رودريغيز عام 1971 و وفاة شقيقة ريكاردو تم تسمية الحلبة عام 1972 بحلبة الأخوين رودريغيز
كان هناك عدة محاولات لإعادة جائزة المكسيك و كانت إحدى هذه المحاولات عام 1980
بعد عدة سنوات بدأ العمل في إعادة بناء الحلبة.
كان التخطيط الجديد للحلبة اقصر و بلغ طولها 4.4 كيلو متر
كان هناك عدة محاولات لإعادة جائزة المكسيك و كانت إحدى هذه المحاولات عام 1980
بعد عدة سنوات بدأ العمل في إعادة بناء الحلبة.
كان التخطيط الجديد للحلبة اقصر و بلغ طولها 4.4 كيلو متر
تحسنت الحلبة من ناحية الأمان و في عام 1986 عادة جائزة المكسيك لروزنامة الفورمولا 1 و استمرت حتى عام 1992.
حقق غيرهارد بيرغر اول فوز بمسيرته مع بينيتون في سباق 1986 في العام التالي فاز نايجل مانسيل مع ويليامز و زميله بيكيه بالمركز الثاني و باتريسي بالمركز الثالث.
حقق غيرهارد بيرغر اول فوز بمسيرته مع بينيتون في سباق 1986 في العام التالي فاز نايجل مانسيل مع ويليامز و زميله بيكيه بالمركز الثاني و باتريسي بالمركز الثالث.
في عام 1988 انتهى السباق بثنائية للماكلارين بفوز بروست و سينا بالمركز الثاني و غيرهارد بيرغر بالمركز الثالث و بالعام التالي فاز سينا و اكمل باتريسي و ميشيل ألبوريتو منصة التتويج.
في عام 1990 على الرغم من تأهله بالمركز الثالث عشر قدم بروست احد افضل السباقات بمسيرته و فاز بالسباق و أنهى زميله مانسيل بالمركز الثاني و غيرهارد بيرغر بالمركز الثالث.
في عام 1991 و 1992 انتهى السباق بثنائية للويليامز بفوز باتريسي و مانسيل.
في عام 1991 و 1992 انتهى السباق بثنائية للويليامز بفوز باتريسي و مانسيل.
بعدها مرتًا غابت جائزة المكسيك عن الفورمولا بسبب امور تتعلق بالسلامة و ايضا بسبب ثلوث الهواء.
ظهرت بعض الشائعات ان جائزة المكسيك قد تعود في عام 2003 في حلبة جديد و ان السباق سيعود في عام 2006 و لكن تم إلغاء الخطه.
ظهرت بعض الشائعات ان جائزة المكسيك قد تعود في عام 2003 في حلبة جديد و ان السباق سيعود في عام 2006 و لكن تم إلغاء الخطه.
و في عام 2015 عادت جائزة المكسيك مره اخرى بعد غياب 22 عام و فاز به نيكو روزبيرغ و في العام التالي فاز هاميلتون و سجل ماكس فيرستابين فوزين متتاليين في عام 2017 و 2018 و في عام 2019 فاز هاميلتون و في عام 2021 سجل فيرستابين فوزه الثالث بالمكسيك.
ماكس فيرستابين هو اكثر من إنتصر في جائزة المكسيك ثلاث مرات مع ريدبُل 2017 2018 2021 يليه كلاً من جيم كلارك (1963,1965) و نايجل مانسيل(1986,1992) و بروست(1988,1990) و هاميلتون(2016,2019) بفوزين
و بالنسبة للصانعين فقد حققت خمس فرق الفوز في المكسيك
لوتس 1963 1965 1968
ماكلارين 1969 1988 1989
ويليامز 1987 1991 1992
مرسيدس 2015 2016 2019
ريدبُل 2017 2018 2021
لوتس 1963 1965 1968
ماكلارين 1969 1988 1989
ويليامز 1987 1991 1992
مرسيدس 2015 2016 2019
ريدبُل 2017 2018 2021
جاري تحميل الاقتراحات...