سلسلة تغريدات | Thread:
ما سبب وجود المقود -الدركسون- جهة اليسار في أغلب السيارات؟
البعض يتساءل هل تقرر الأمر عن طريق المصادفة أو هناك أسباب فعلية؟ وعن سبب إصرار بريطانيا 🇬🇧 على كون المقود في الجهة اليمنى؟!
في هذه السلسلة راح نلقي نظرة سريعة على الخلفية التاريخية والأسباب:
ما سبب وجود المقود -الدركسون- جهة اليسار في أغلب السيارات؟
البعض يتساءل هل تقرر الأمر عن طريق المصادفة أو هناك أسباب فعلية؟ وعن سبب إصرار بريطانيا 🇬🇧 على كون المقود في الجهة اليمنى؟!
في هذه السلسلة راح نلقي نظرة سريعة على الخلفية التاريخية والأسباب:
حاليا اغلب دول العالم تعتمد القيادة على الجهة اليمنى للطريق ، مع وجود المقود على الجهة اليسرى (علاقة عكسية)
اما بريطانيا وبعض الدول (اغلبها كانت خاضعة للإستعمار البريطاني) فتعتمد القيادة بالجهة اليسرى من الطريق ، مع وجود المقود باليمين .. كما هو موضح في الخريطة باللون الاصفر:
اما بريطانيا وبعض الدول (اغلبها كانت خاضعة للإستعمار البريطاني) فتعتمد القيادة بالجهة اليسرى من الطريق ، مع وجود المقود باليمين .. كما هو موضح في الخريطة باللون الاصفر:
الغالبية العظمى من الناس تستخدم اليد اليمنى بشكل رئيسي .. سواء في القتال او أداء المهام اليومية
لذلك يفضّل الفرسان على الخيول السير على الجهة اليسرى من الطريق -نفس نظام بريطانيا حاليا-
بحيث يستطيع التبارز مع الخصم بشكل اسهل اثناء استخدام السيف باليد اليمنى.
وعلى ذلك جرت العادة
لذلك يفضّل الفرسان على الخيول السير على الجهة اليسرى من الطريق -نفس نظام بريطانيا حاليا-
بحيث يستطيع التبارز مع الخصم بشكل اسهل اثناء استخدام السيف باليد اليمنى.
وعلى ذلك جرت العادة
نهاية القرن الثامن عشر كانت بداية التحول للقيادة على جهة اليمين
حيث اصبحت العربات الكبيرة التي تجرها عدة خيول شائعة خصوصا في فرنسا 🇲🇫
وحتى يتمكن السائق من ضرب اكبر عدد من الخيول بالسياط بيده اليمنى ، أصبح لزاماً عليه الجلوس بالخيل الاخير جهة اليسار
حيث اصبحت العربات الكبيرة التي تجرها عدة خيول شائعة خصوصا في فرنسا 🇲🇫
وحتى يتمكن السائق من ضرب اكبر عدد من الخيول بالسياط بيده اليمنى ، أصبح لزاماً عليه الجلوس بالخيل الاخير جهة اليسار
وبما ان سائق العربة يجلس على الخيل الاخير جهة اليسار
تحولت القيادة إلى الجهة اليمنى من الطريق - كما هو الحال في اغلب دول العالم حاليا -
حتى يستطيع الرؤية بشكل أوضح وتجاوز العربات الأخرى بدون عوائق.
واصبحت القيادة جهة اليمين إلزامية في باريس سنة 1794م
تحولت القيادة إلى الجهة اليمنى من الطريق - كما هو الحال في اغلب دول العالم حاليا -
حتى يستطيع الرؤية بشكل أوضح وتجاوز العربات الأخرى بدون عوائق.
واصبحت القيادة جهة اليمين إلزامية في باريس سنة 1794م
في تلك الحقبة انتشرت الحروب في اوروبا بقيادة الإمبراطور الفرنسي نابليون بونابارت
واصبحت الدول التي تم فتحها من قبل نابليون خاضعة للقانون الفرنسي بالقيادة يمين الطريق
ومن هنا بدأ "عناد بريطانيا" التي قاومت نابليون في تلك الفترة .. وأصدرت رسميا قرار إلزام القيادة بالجهة اليسرى
واصبحت الدول التي تم فتحها من قبل نابليون خاضعة للقانون الفرنسي بالقيادة يمين الطريق
ومن هنا بدأ "عناد بريطانيا" التي قاومت نابليون في تلك الفترة .. وأصدرت رسميا قرار إلزام القيادة بالجهة اليسرى
في امريكا حيث كانت تحت السيطرة البريطانية ، كانت تتبع نظام قيادة العربات والخيول بالجهة اليسرى من الطريق
وما ان استقلت الولايات المتحدة الأمريكية حتى تم اعتماد القيادة بالجهة اليمنى تدريجيا
وذلك لقطع اي صلات تربطهم بالوصاية الإنكليزية وإثبات الاستقلالية المطلقة
وما ان استقلت الولايات المتحدة الأمريكية حتى تم اعتماد القيادة بالجهة اليمنى تدريجيا
وذلك لقطع اي صلات تربطهم بالوصاية الإنكليزية وإثبات الاستقلالية المطلقة
ومع مرور السنوات وبداية صناعة السيارات ، استمر اتباع نظام القيادة في الجهة اليمنى من الطريق
وحتى تصبح الرؤية اسهل للسائق اثناء القيادة على هذه الطرق تم اعتماد وجود المقود على جهة اليسار
كما قررت بعض الدول لاحقا مثل السويد ان تتبع هذا النظام وتغير مكان المقود من اليمين لليسار
وحتى تصبح الرؤية اسهل للسائق اثناء القيادة على هذه الطرق تم اعتماد وجود المقود على جهة اليسار
كما قررت بعض الدول لاحقا مثل السويد ان تتبع هذا النظام وتغير مكان المقود من اليمين لليسار
جاري تحميل الاقتراحات...