كانت 641 نسخة مطورة عن سابقتها 640
بتحسينات بسيطة على الاجنحه و تم تحسين أنظمة تبريد المحرك و اتت بنسخه مطوره و أكثر كفائه من علبة التروس النصف أوتوماتيكيه وتم تحسين الديناميكية الهوائية للسيارة و كانت قاعدة العجلات أطول قليلاً من 640.
بتحسينات بسيطة على الاجنحه و تم تحسين أنظمة تبريد المحرك و اتت بنسخه مطوره و أكثر كفائه من علبة التروس النصف أوتوماتيكيه وتم تحسين الديناميكية الهوائية للسيارة و كانت قاعدة العجلات أطول قليلاً من 640.
و تم تصميم 641 من قبل ستيف نيكولز.
هيكل السيارة مصنوع من ألياف الكربون.
مع علبة التروس الشبه أوتوماتيكيه كانت 641 متقدمه من الناحية التقنية على الماكلارين MP4/5B
هيكل السيارة مصنوع من ألياف الكربون.
مع علبة التروس الشبه أوتوماتيكيه كانت 641 متقدمه من الناحية التقنية على الماكلارين MP4/5B
المحرك: Tipo 036 بسعة 3.5 لتر 12 أسطوانه بقوة 680 حصان
كان محرك الهوندا RA110E اقوى من محرك الفيراري و مع ذلك قال بروست بأن الفيراري 641 هي سيارة العام
كان محرك الهوندا RA110E اقوى من محرك الفيراري و مع ذلك قال بروست بأن الفيراري 641 هي سيارة العام
جائزة الولايات المتحدة الأمريكية الكبرى
السباق الافتتاحي لموسم 1990
تأهل بروست بالمركز السابع و مانسيل بالمركز السابع عشر
إنسحب بروست باللفة 21 بسبب تسرب بالزيت و باللفة 49 إنسحب مانسيل بسبب انفجار محركه.
السباق الافتتاحي لموسم 1990
تأهل بروست بالمركز السابع و مانسيل بالمركز السابع عشر
إنسحب بروست باللفة 21 بسبب تسرب بالزيت و باللفة 49 إنسحب مانسيل بسبب انفجار محركه.
جائزة البرازيل الكبرى
تأهل بروست بالمركز السادس و مانسيل بالمركز الخامس
فاز بروست بالسباق محققًا فوزه الأربعين بمسيرته و أنهى مانسيل السباق بالمركز الرابع.
تأهل بروست بالمركز السادس و مانسيل بالمركز الخامس
فاز بروست بالسباق محققًا فوزه الأربعين بمسيرته و أنهى مانسيل السباق بالمركز الرابع.
جائزة سان مارينو الكبرى
تأهل مانسيل بالمركز الخامس و بروست بالمركز السادس
أنهى بروست السباق بالمركز الرابع بينما مانسيل إنسحب باللفة 38 بسبب مشكله بالمحرك.
إنسحب سينا من السباق باللفة الثالثه و اصبح الفارق بينه وبين بروست نقطه واحده
تأهل مانسيل بالمركز الخامس و بروست بالمركز السادس
أنهى بروست السباق بالمركز الرابع بينما مانسيل إنسحب باللفة 38 بسبب مشكله بالمحرك.
إنسحب سينا من السباق باللفة الثالثه و اصبح الفارق بينه وبين بروست نقطه واحده
جائزة موناكو الكبرى
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز السابع
إنسحب بروست من السباق باللفة 30 بسبب مشكله بالبطاريه و إنسحب مانسيل باللفة 63 لنفس المشكله.
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز السابع
إنسحب بروست من السباق باللفة 30 بسبب مشكله بالبطاريه و إنسحب مانسيل باللفة 63 لنفس المشكله.
جائزة كندا الكبرى
تأهل بروست بالمركز الثالث و مانسيل بالمركز السابع
حقق مانسيل اول منصة تتويج له هذا الموسم بينما أنهى بروست بالمركز الخامس.
مع فوز سينا بموناكو و كندا اصبح الفارق بينه وبين بروست 17 نقطه.
تأهل بروست بالمركز الثالث و مانسيل بالمركز السابع
حقق مانسيل اول منصة تتويج له هذا الموسم بينما أنهى بروست بالمركز الخامس.
مع فوز سينا بموناكو و كندا اصبح الفارق بينه وبين بروست 17 نقطه.
جائزة المكسيك الكبرى
تأهل مانسيل بالمركز الثالث و بروست بالمركز الثالث عشر
حقق بروست فوزه الثاني هذا الموسم و خلفه مانسيل بالمركز الثاني و مع إنسحاب سينا تقلص الفارق إلى ثمان نقاط.
تأهل مانسيل بالمركز الثالث و بروست بالمركز الثالث عشر
حقق بروست فوزه الثاني هذا الموسم و خلفه مانسيل بالمركز الثاني و مع إنسحاب سينا تقلص الفارق إلى ثمان نقاط.
جائزة فرنسا الكبرى
حقق مانسيل اول قطب إنطلاق للفيراري هذا الموسم و تأهل بروست بالمركز الرابع
فاز بروست بالسباق و أنهى مانسيل بالمركز الثامن عشر
كان هذا الفوز رقم 100 للفيراري بالفورمولا 1
حقق مانسيل اول قطب إنطلاق للفيراري هذا الموسم و تأهل بروست بالمركز الرابع
فاز بروست بالسباق و أنهى مانسيل بالمركز الثامن عشر
كان هذا الفوز رقم 100 للفيراري بالفورمولا 1
جائزة بريطانيا الكبرى
حقق مانسيل قطب الإنطلاق و تأهل بالمركز الخامس
حقق بروست فوزه الرابع هذا الموسم و الثالث على التوالي و إنسحب مانسيل باللفة 55 بسبب مشاكل بعلبة التروس.
بعد هذا السباق تصدر بروست البطولة بفارق نقطتين عن سينا.
حقق مانسيل قطب الإنطلاق و تأهل بالمركز الخامس
حقق بروست فوزه الرابع هذا الموسم و الثالث على التوالي و إنسحب مانسيل باللفة 55 بسبب مشاكل بعلبة التروس.
بعد هذا السباق تصدر بروست البطولة بفارق نقطتين عن سينا.
جائزة ألمانيا الكبرى
تأهل بروست بالمركز الثالث و مانسيل بالمركز الرابع
أنهى بروست السباق بالمركز الرابع و إنسحب مانسيل باللفة 15.
فاز سينا بالسباق و استعاد صدارة بطولة الصانعين بفارق اربع نقاط عن بروست.
تأهل بروست بالمركز الثالث و مانسيل بالمركز الرابع
أنهى بروست السباق بالمركز الرابع و إنسحب مانسيل باللفة 15.
فاز سينا بالسباق و استعاد صدارة بطولة الصانعين بفارق اربع نقاط عن بروست.
جائزة المجر الكبرى
تأهل مانسيل بالمركز الخامس و بروست بالمركز الثامن
أنهى مانسيل السباق بالمركز السابع عشر و إنسحب بروست باللفة 36 بسبب مشاكل بعلبة التروس.
تأهل مانسيل بالمركز الخامس و بروست بالمركز الثامن
أنهى مانسيل السباق بالمركز السابع عشر و إنسحب بروست باللفة 36 بسبب مشاكل بعلبة التروس.
جائزة بلجيكا الكبرى
تأهل بروست بالمركز الثالث و مانسيل بالمركز الخامس
أنهى بروست السباق بالمركز الثاني و إنسحب مانسيل باللفة 19
فاز سينا بالسباق و وسع الفارق بينه وبين بروست إلى 13 نقطه
تأهل بروست بالمركز الثالث و مانسيل بالمركز الخامس
أنهى بروست السباق بالمركز الثاني و إنسحب مانسيل باللفة 19
فاز سينا بالسباق و وسع الفارق بينه وبين بروست إلى 13 نقطه
جائزة إيطاليا الكبرى
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الرابع
أنهى بروست السباق بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الرابع.
فاز سينا بالسباق و اصبح الفارق بينه وبين بروست 16 نقطه
ج
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الرابع
أنهى بروست السباق بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الرابع.
فاز سينا بالسباق و اصبح الفارق بينه وبين بروست 16 نقطه
ج
جائزة البرتغال الكبرى
حقق مانسيل قطب الإنطلاق الثالث له هذا الموسم و سينطلق بروست من المركز الثاني
حقق مانسيل فوزه الأول هذا الموسم و السادس عشر بمسيرته و أنهى بروست السباق بالمركز الثالث.
حقق مانسيل قطب الإنطلاق الثالث له هذا الموسم و سينطلق بروست من المركز الثاني
حقق مانسيل فوزه الأول هذا الموسم و السادس عشر بمسيرته و أنهى بروست السباق بالمركز الثالث.
جائزة إسبانيا الكبرى
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الثالث
حقق فريق الفيراري الثنائية الثانيه لهم هذا الموسم بفوز بروست بالسباق و خلفه مانسيل بالمركز الثاني
إنسحب سينا من السباق و مع فوز بروست اصبح الفارق 8 نقاط.
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الثالث
حقق فريق الفيراري الثنائية الثانيه لهم هذا الموسم بفوز بروست بالسباق و خلفه مانسيل بالمركز الثاني
إنسحب سينا من السباق و مع فوز بروست اصبح الفارق 8 نقاط.
جائزة اليابان الكبرى
السباق ما قبل الاخير لموسم 1990
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الثالث
شهد السباق عند بدايته حادث بين سينا و بروست و بسبب هذا الحادث حسمت بطولة السائقين لصالح سينا و مع إنسحاب مانسيل من السباق حسمت بطولة الصانعين لصالح الماكلارين.
السباق ما قبل الاخير لموسم 1990
تأهل بروست بالمركز الثاني و مانسيل بالمركز الثالث
شهد السباق عند بدايته حادث بين سينا و بروست و بسبب هذا الحادث حسمت بطولة السائقين لصالح سينا و مع إنسحاب مانسيل من السباق حسمت بطولة الصانعين لصالح الماكلارين.
جائزة أستراليا الكبرى
السباق الختامي لموسم 1990
تأهل مانسيل بالمركز الثالث و بروست بالمركز الرابع
أنهى مانسيل السباق بالمركز الثاني و بروست بالمركز الثالث و خسر البطولة بفارق سبع نقاط عن سينا و خسر فريق الفيراري بطولة الصانعين بفارق 11 نقطه عن الماكلارين.
السباق الختامي لموسم 1990
تأهل مانسيل بالمركز الثالث و بروست بالمركز الرابع
أنهى مانسيل السباق بالمركز الثاني و بروست بالمركز الثالث و خسر البطولة بفارق سبع نقاط عن سينا و خسر فريق الفيراري بطولة الصانعين بفارق 11 نقطه عن الماكلارين.
بنهاية الموسم حقق فريق الفيراري المركز الثاني ببطولة الصانعين 110 نقطه مع ست إنتصارات و 14 منصه و ثلاث اقطاب إنطلاق.
أنهى بروست الموسم بالمركز الثاني 71 نقطه و مانسيل بالمركز الخامس 37 نقطه.
أنهى بروست الموسم بالمركز الثاني 71 نقطه و مانسيل بالمركز الخامس 37 نقطه.
أتمنى ان الثريد اعجبكم
جاري تحميل الاقتراحات...