لوسيد Lucid التي يملك #صندوق_الاستثمارات_العامة معظمها تأسست في 2007 باسم Atieva وركزت على تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية ومجموعة نقل الحركة لمصنعي السيارات الآخرين.
لديها أيضاً قصة نجاح في الاستثمار في تقنية البيانات الكبيرة الحديثة!
⛓تغريدات عن تطور لوسيد!
#عيد_الفطر
لديها أيضاً قصة نجاح في الاستثمار في تقنية البيانات الكبيرة الحديثة!
⛓تغريدات عن تطور لوسيد!
#عيد_الفطر
إذاً Lucid ذات أصول قوية في أساسيات صناعة السيارات الكهربائية منذ تأسيسها وتركيزها على أهم مكونات السيارة الكهربائية وهي البطارية!
ماذا بشأن الاستثمار في تقنية البيانات الكبيرة الحديثة؟!
ماذا بشأن الاستثمار في تقنية البيانات الكبيرة الحديثة؟!
في 2008، بدأنا بالعمل على نظام البطاريات لديها؛ تقنية EV الأساسية لمواجهة التحدي المتمثل في تحقيق الأداء العالي والسلامة والمتانة في وقت واحد. على مدى السنوات الخمس اللاحقة، واصلت دمج مجموعة متنوعة من حزم البطاريات في الدراجات النارية وسيارات السيدان والشاحنات الصغيرة والحافلات.
كان دعم هذه المجموعة من المركبات وحزم البطاريات بمثابة تجربة تعليمية تكوينية لفريق Atieva الصغير من مهندسي وادي السيليكون. باستخدام تقنية البيانات الكبيرة الحديثة لتحليل أكثر من 20 مليون ميل من بيانات القيادة في العالم الحقيقي، حسّنَت موثوقية نظام البطارية والأداء لجميع المشاريع.
في النهاية، طورت تقنية نظام البطاريات الأساسية لديها وتراكمت أكثر من 50 براءة اختراع في الولايات المتحدة وحدها. ولا تزال العديد من تلك المركبات الأصلية تعمل على الطرق دون وقوع حادث أمان واحد.
في نهاية 2013، كانت الشركة منتِجاً عالي القدرة لحزم البطاريات الكهربائية ومحركات الطاقة المتميزة المتصلة، ولكن لا زال لديها رؤية أكبر.
شعرت أنها إذا تمكنت من التحرر من متطلبات وهياكل السيارات الحالية، فستكون في وضع يسمح لها بتقديم ابتكار حقيقي.
شعرت أنها إذا تمكنت من التحرر من متطلبات وهياكل السيارات الحالية، فستكون في وضع يسمح لها بتقديم ابتكار حقيقي.
لقد كانت تجربة متحررة. غير مقيدة باتفاقيات صناعة السيارات، كانت حرة في تحديد تجربتها الخاصة. وبدأت في تخيل مركبة تستفيد استفادة كاملة من الكهرباء بلا حدود.
في 2014، أغلقت جولة تمويل من 9 أرقام بهدف تطوير سيارة كاملة. لتحقيق ذلك، بدأت في تكوين فريق من المبدعين المتميزين الذين كانوا مستقلين ورياديين ولديهم رؤية شخصية قوية. كانت تبحث عن أولئك الذين يشقون طريقهم ويبنون شيئاً من لا شيء ولديهم إحساس لا يتزعزع بمن هم.
جنباً إلى جنب مع فريقها الجديد من المصممين والمبرمجين ومهندسي المركبات، قمنا ببناء مركبة مخصصة لاختبار مجموعة نقل الحركة بقوة 900 حصان. وكان من غير العادي من أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 3 ثوانٍ مع نطاق قيادة يتجاوز حدود نطاقات القيادة الحالية.
غيرت الشركة علامتها التجارية إلى Lucid Motors في أكتوبر 2016 وأعلنت رسمياً عن عزمها تطوير سيارة فاخرة كهربائية بالكامل وعالية الأداء.
في 29 نوفمبر 2016، أعلن مسؤولو الدولة والشركة عن التخطيط لبناء مصنع Lucid للتصنيع بقيمة 700$ مليون في كازا جراندي، أريزونا، والذي كان من المتوقع أن يوظف ما يصل إلى 2,000 عامل بحلول منتصف عام 2020، صناعة 20,000 سيارة في البداية والتوسع إلى يصل إلى 130,000 سيارة سنوياً.
ثم تم تصميم المصنع لدعم قدرة قصوى تبلغ 380 ألف سيارة سنوياً. اعتباراً من نوفمبر 2016، كانت الشركة قد خططت لبدء العمل في عام 2017، وبدء إنتاج السيارات بحلول أوائل عام 2019. فعلياً؛ بدأت المركبات الأولى في الخروج من خط التجميع في 28 سبتمبر 2021.
مقطع يستعرض القدرات التصنيعية داخل مصنع شركة لوسيد Lucid الرئيسي في أريزونا في إعلان مبدئي قبل جاهزية أول دفعة من سيارات الشركة؛ التي يملك #صندوق_الاستثمارات_العامة 63% منها؛ في أكتوبر 2021:
لا نريدكم أن تستمتعوا بسيارات لوسيد فقط؛ بل نريد أنتحبوها!
لا نريدكم أن تستمتعوا بسيارات لوسيد فقط؛ بل نريد أنتحبوها!
في 17 سبتمبر 2018، أعلنت شركة Lucid Motors أنها تجري محادثات مع صندوق الاستثمارات العامة، للحصول على تمويل قيمته أكثر من 1$ مليار؛ وتم الاتفاق في أبريل 2019.
تم الاتفاق على أن يمول هذا الاستثمار: الهندسة والاختبار النهائي لنموذج سيارة Lucid Air؛ المرحلة الأولى من بناء مصنعها في كازا جراندي بولاية أريزونا؛ الإنتاج التجاري للشركة؛ واستراتيجية Lucid للبيع بالتجزئة في جميع أنحاء العالم، بدءًا من أمريكا الشمالية.
بدأ بناء المصنع في أواخر عام 2019، وتم الانتهاء من المرحلة الأولى في ديسمبر 2020. ولا تزال أعمال البناء في المرحلة الثانية جارية وستزيد الطاقة الإنتاجية من 34,000 إلى 90,000 سيارة سنوياً. وستبلغ الطاقة التصنيعية للمصنع المكتمل بعد 4 مراحل حوالي 400,000 سيارة في السنة.
في فبراير 2021، أعلنت الشركة عن صفقة بقيمة 11.75$ مليار للاندماج مع شركة تشرشل كابيتال كورب IV، وهي شركة استحواذ عامة للأغراض الخاصة. وأعلن الرئيس التنفيذي للشركة عن نيتها لإنتاج مشروع Gravity SUV بحلول عام 2023، ثم عرض منافس لطراز Tesla 3 بحلول عام 2024 أو 2025.
في يوليو 2021، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن صندوق الاستثمارات العامة سيمتلك أكثر من 60% (حالياً حوالي 63%) من الشركة عند طرح الشركة للاكتتاب العام. وسيحقق الصندوق ربح يقارب 20$ مليار من استثماره في لوسيد Lucid في عام 2018. وتم إدراج الشركة في بورصة ناسداك في يوليو 2021.
بدأت Lucid في بناء أول سيارات السيدان الهوائية الكهربائية بالكامل في ولاية أريزونا في سبتمبر 2021 وبدأت في تسليمها للعملاء في أواخر أكتوبر.
هنا جزء من حفل الإطلاق!
هنا جزء من حفل الإطلاق!
مقطع يستعرض الاختبارات المصنعية التي تجريها شركة لوسيد Lucid في مصنعها الرئيسي في أريزونا قبل إتمام إنتاج الشركة؛ التي يملك #صندوق_الاستثمارات_العامة 63% منها؛ لسياراتها وجاهزيتها للبيع والتسليم إلى العملاء!
في 28 فبراير 2022، خفضت Lucid توقعات إنتاجها لعام 2022 من 20,000 مركبة إلى 12,000-14,000 سيارة، بسبب مشكلات في سلسلة التوريد.
التحديات اللوجستية* لها شكلين وهي طبيعية:
1- تحديات عامة تمر معظم الصناعات عالمياً.
2- تحديات خاصة كونها صناعة حديثة تحتاج لتأهيل وتطوير المزيد من الموردين المتخصصين لاحتياجاتها الخاصة وهو الأمر الذي سيتطور بتطور صناعة السيارات الكهربائية.
* رأي شخصي.
1- تحديات عامة تمر معظم الصناعات عالمياً.
2- تحديات خاصة كونها صناعة حديثة تحتاج لتأهيل وتطوير المزيد من الموردين المتخصصين لاحتياجاتها الخاصة وهو الأمر الذي سيتطور بتطور صناعة السيارات الكهربائية.
* رأي شخصي.
في 27 أبريل 2022، أعلنت الحكومة السعودية عن اتفاقية شراء ما لا يقل عن 50,000 سيارة كهربائية وما يصل إلى 100,000 سيارة كهربائية من Lucid على مدى 10 سنوات، وقالت إن القرار يتماشى مع الجهود المبذولة لجعل أسطولها أكثر صداقة للبيئة وتنويع الاقتصاد الوطني بعيداً عن النفط.
وقالت الحكومة إنه تم اختيار Lucid لأن الشركة تقوم بإنشاء مصنع إنتاج كامل في السعودية - أول مصنع دولي لها ويهدف إلى إنتاج 150,000 سيارة سنوياً.
جاري تحميل الاقتراحات...