عُمَر | ميكانيكيات 🧰
عُمَر | ميكانيكيات 🧰

@EngineISpirit

16 تغريدة 63 قراءة Feb 11, 2022
سلسلة عن الهمر H1
ومعلومات بسيطه عن الهندسة العجيبة اللي فيه
اللي لا زالت جيوش العالم تستخدمها إلى اليوم
وليش سعره الان وهو مستعمل فوق
ال٣٠٠ ألف ويوصل لل٥٠٠ ألف ريال !
ما يخفى على احد منكم عن قوة نظام تعليق الهمرH1
هو الوحيد "بدون تعديل" اللي نظام تعليقه الأمامية متقدم حتى يتسلق بعض المناطق العالية مثل الصخور جدران إلخ .. بكل سهوله
مثل ماهو واضح بالفيديو ⬇️
من أوائل السيارات الي تم وضع فيها نظام مستقل (عكوس) مخصص للطرق الوعرة
هو الهمر H1 ونظام (Heavy Duty) للأعمال العسكرية الشاقة
الارتفاع والتمدد وتوزع الأوزان فيه
جعله من أقوى السيارات العسكرية إلى الان
وهنا مقطع بسيط يوضح قدرات الH1
(على صنع المصنع دون تعديل)
وهذي النقطه مهمه
وايضا لاحظوا معي نظام التعليق بالكفر الأمامي يمين
وطريقة عمله على الH1
وكيف طلع من الأرتفاع هذا بدون أي تحفير لأي من الكفرات الأربع وهو نظام تعليق منفصل "يكون اقل كفاءة بالغالب"
نظام عجيب وجبار
صنع لجميع أنواع التضاريس 🤿
الهوكات الموجودة على كبوت السيارة
هذي صنعت خصيصاً لقذف الهمر من الطائرات العسكرية وراح انزل فيديو يوضح هذا الشي .
هنا إسقاط الهمر عسكريا عن طريق المظلات☂️
مقطع كامل يوضح العملية
المحركات الي نزلت على الهمر كثير ومنها
الديزل:
6.2 ديترويت V8
6.5 ديترويت V8
6.5 تيربو ديترويت V8
6.6 دماكس ديزل V8
~
البنزين:
5.7 ڤورتك V8
~
طبعا هذا غير المحركات الswap الي حصلت
من قبل أصحابها
~
القيور:
TH400
4L80-E
Allison 1000
ايضا نظام الCTIS
اللي هو Central tire inflation system
نظام يعبي وينسم الكفرات الاربع وانت بالسيارة
والهمر H1 من أوائل السيارات اللي كان فيها النظام
هذي طريقة عمله
لكن المقطع ذا من ال6X6
🔚
ايضا غير نظام الPortal Axel
يرفع اجزاء السيارة السفلية عن الارض
اللي ما تنرفع بمجرد تركيب كتات الترفيع
وهذي طريقتها بالصور .
هذا مقطع صورته قبل سنه تقريبا لهمر شفته بالطريق
الكليبر والاقمشه داخل ماهي بالكفر
شوفوا الهوبات كيف داخله جواء
موقعه من بداية العكس
بعكس اغلب السيارات تكون نهاية العكس عند الكفر .
🔚

جاري تحميل الاقتراحات...