عُمَر | ميكانيكيات 🧰
عُمَر | ميكانيكيات 🧰

@EngineISpirit

13 تغريدة 150 قراءة Jan 26, 2022
سكويا 2023 جاي بعلوم جديدة ..
بكتب مختصرها هنا ⬇️
المحرك V6 توين تيربو "نفس محرك اللاند والتندرا" بالغالب الاختلافات بينهم بسيطه
والسكويا يجي "هايبرد فقط⚡️"
يولد 437 حصان والعزم 790 نيوتن متر
والقير 10 نمرات
نتيجة العزم هذا 790
السكويا راح يسحب تقريبا إلى 4 طن
والرقم ذا ممتاز جدا
مقارنة باليوكن XL 2022
قدرة السحب 3.8 طن
مقارنة بالأكسبدشن XL 2022
قدرة السحب 4.3 طن
السكويا لا يزال نظام الشاصي القديم "Body-on-frame"
على تقريبا شاصي التندرا
وتقدر تاخذ بدون دبل 4X2
او بدبل 4X4
نظام التعليق الخلفي صلب
"عكس الجيل السابق اللي كان منفصل"
ودامه على شاصي التندرا فهو نفس دفرنس التندرا
والامامي منفصل .
وبفئات معينه راح يكون فيه مساعد خلفي يساعد بتوازن السيارة اذا حملت عليها
نفس الموجود على التندرا .. بالونه مغطاه .
فيه فئة TRD الرياضية
بيجي بمساعدات Fox وجنوط وحماية سفليه وخربيط زينه اخرى
وبيجي دفلوك خلفي بالفئة
اتوقع باقي فئات السكويا راح يكون دفلوك لكن "ليمتد سليب" .. اوتوماتيك .
هذي داخلية السيارة
الصف الثالث فيما يبدو ضيق شوي
مسوين هالحركه على اساس يصير التحميل متساوي .. والله فضيحه شوي 😂
لكن ١٠٠٪ نكبهم الدفرنس الصلب الخلفي
فما عندهم مساحه .. حطو لك هالحل
هالفئه عجبتني من ناحية الترتيب ورزه
ويشجع بالسحب .. شكل السوبربان اللي عندي بيتسرح ..
فئة الOff-road البرية TRD

جاري تحميل الاقتراحات...