بكل أسف شديد في إعلاميين طاروا في العجّة على لقطة الددسن مع سيارة تويوتا من فئة #داكار_كلاسيك خلال اليوم الأخير من #رالي_داكار وشافوا أن إللي صار إنجاز وعمل بطولي وحاب أعلق على القطة بعقل ومنطق ولكم الحكم.
في البداية اللقطة جميله وعفوية .. لكن خطر جداً وأذكرها بالتفصيل 👇🏼
في البداية اللقطة جميله وعفوية .. لكن خطر جداً وأذكرها بالتفصيل 👇🏼
أي سيارة سباق على الحلبات أو الصحاري لازم تتوفر عوامل السلامة في كل سيارة مثل (قفص الحماية) وهذا يعتبر أهم وسيلة تتوفر في سيارة السباق لحماية السائق من أي إصابة أو وفاة لا قدر الله حال تعرضه لحادث أو إنقلاب خلال السباق.
ما شهدناه في #داكار2022 سيارة كلاسيك ما قبل عام 2000 وبطيئه وضمن سرعة محددة وبمسار قصير جداً خارج مسار الرسمي للرالي ضد سيارة مواطن بمحرك أفضل وسرعة عالية
و #رالي_داكار تحكمها القوانين والأنظمة والسرعة لكل فئة من السيارات ، مخالفه واحدة تستبعد السيارة من السباق.
و #رالي_داكار تحكمها القوانين والأنظمة والسرعة لكل فئة من السيارات ، مخالفه واحدة تستبعد السيارة من السباق.
لذلك أتمنى من الإعلاميين السعوديين التكلم بلغة العقل والمنطق وتوضيح الحقيقة وما حدث فعلاً وعدم المبالغة في المدح وتصوير ما حدث عمل بطولي!
سيارة تويوتا كلاسيك بطئه مقارنة بإي سيارة حالياً أو ما بعد 2000 وضمن سرعة محددة وفيها وسائل السلامة لحماية السائق مثل الرولكيج وحزام الأمان.
سيارة تويوتا كلاسيك بطئه مقارنة بإي سيارة حالياً أو ما بعد 2000 وضمن سرعة محددة وفيها وسائل السلامة لحماية السائق مثل الرولكيج وحزام الأمان.
جاري تحميل الاقتراحات...