هل تعلم أن مسافرين درجة رجال الأعمال يمثلون 25% فقط من إجمالي مسافرين شركات خطوط الطيران؟ ولكن بنفس الوقت يشكّلون 75% من أرباح شركات الطيران!
#ثريد_تسويقي عن اقتصاد رحلات الأعمال Business Class وتأثير الجائحة عليها
#ثريد_تسويقي عن اقتصاد رحلات الأعمال Business Class وتأثير الجائحة عليها
بسبب الجائحة انخفضت مبيعات الأعمال بـ 58% بنهاية أكتوبر 2021 مقارنة بـ 2019 كما انخفض البحث عن وجهات سفر الأعمال في موقع Kayak بحوالي 88%.
وبسبب ذلك في سنة 2020 تكبدت شركات الطيران خسائر تقدر بـ 35 مليار دولار
وبسبب ذلك في سنة 2020 تكبدت شركات الطيران خسائر تقدر بـ 35 مليار دولار
تمثل رحلات الأعمال أهمية كبيرة لخطوط الطيران حيث تكون أسعارها أغلى بـ3-5 مرات مقارنة بالسياحية رغم أن تكلفة مقاعد الأعمال على الشركات أعلى بفروق هامشية بسيطة حيث أن متوسّط الزيادة في مساحة مقعد الأعمال هي فقط 30% في حين أن متوسط سعر رحلة داخلية هي 1,356$ يقابلها 426$ في السياحية
إذا أخذنا مثال لرحلة داخلية على خطوط الطيران “يونايتد” فإن 16 مقعد من درجة رجال الأعمال تكون عوائدها أكثر من 100 مقعد مجتمعة في الدرجة السياحية! وبحسبة أخرى، كل مسافر أعمال يدفع مايعادل تذاكر 5 إلى 6 مسافرين درجة سياحية.
على الرغم من عودة السفر والرحلات السياحية إلا أن رحلات الأعمال لم تتعافى من أثر الجائحة لعدة أسباب منها أن كثير من الشركات لاترغب بتحمل مسؤولية الموظفين الذين يصابون بـ كورونا على متن إحدى الرحلات، كما يرى كثيرون أن الاجتماعات الافتراضية تغني عن السفر بشكل كبير.
يُقدر خبراء ومستشارين شركات خطوط الطيران أن عودة رحلات الأعمال لمستويات 2019 لن يكون قبل 2024 أو 2025 ويبقى احتمال أن لاتعود نهائيا واردًا، وذلك لأن معظم رحلات الأعمال لا داعي لها حيث وُجد أن 25% فقط من رحلات الأعمال كانت ضرورية لاستقطاب عملاء جدد أو زيادة المبيعات
تُقدّر شركة IdeaWorks بأن 19% إلى 36% من رحلات الأعمال سوف تتلاشى في حين ترى ماكينزي بأن النسبة ستكون حوالي 20%. في حال حصل ذلك سوف تتخذ شركات الطيران عدد من الخطوات للحد من خسائرها مثل تقليص الرحلات، تسريح عدد أكبر من الموظفين، وشراء عدد أقل من الطائرات الجديدة
أيضا ربما ستلجأ خطوط الطيران مثل Delta و Lufthansa إلى تغيير نموذجها ليصبح أقرب إلى نموذج Ryanair مثل أن تقلص مقاعد الأعمال أو أن تلغيها نهائيا. كما بدأت بعض خطوط الطيران الأخرى بإضافة مقاعد البريميوم والتي يكون سعرها أغلى من السياحية وأقل من الأعمال.
أخيرا، حسابيًا : الآدمي اللي جالس بالبزنس كلاس قدامك ويكلم تلفون وفاتح الإكسل طول الوقت، تراه يدفع عنك بطريقة غير مباشرة في المتوسط 100 دولار من سعر تذكرتك، إذا اختفى هالشخص فسعر تذكرتك راح يرتفع بكل بساطة.
المصدر The hustle
المصدر The hustle
جاري تحميل الاقتراحات...