Abu_7amzah{الصيعري}
Abu_7amzah{الصيعري}

@abu_7amzah

22 تغريدة 22 قراءة Oct 26, 2021
عفوا اخوي صلاح اسمح لي أوضح الامر،
وهذا ليس دفاعاً عن د/خالد سلمان بل قول كلمة حق"كون هذا مجال عملي".
رغم اني قد شرحت الأمر سلفا بخصوص ارتفاع سعر المحروقات عندنا.
لكن نقول بسم الله ونشرح واقع الأمر بالتفصيل،
@ArchGreat
@mo_kingg
@Waddah198A
@6bshooor
@TariqAlmashjari
@benlaghbar
1️⃣
شركة النفط بساحل حضرموت مثل باقي فروع الشركة،حيث أن كل فرع يتعامل بالسياسة التي تتناسب مع موقعة.
اولا يجب أن نعلم أن الشركة لا تستورد المحروقات ولا تستورد لها حكومة الشر/عية شي ولا تحصل عليها من شركات استخراج النفط.
بل كل المحروقات الموجودة يتم استيرادها عبر التجار.
2️⃣
واعلم أن أغلب الشعب يعتقد أن الأسعار العالمية نقصت"وهوا الغلط بعينه"كون الأسعار العالمية كل يوم في ازدياد بشكل مرعب بل أن دول متقدمة دخلت في أزمة محروقات"مثلما شفنا طوابير السيارات في محطات بريطانيا".
اضافة إلى السعر المرتفع هنالك مبالغ ضخمة يدفعها المستورد،،،
3️⃣
انظروا👇 إلى سعر البورصة العالمية لشهر أكتوبر لمادة الديزل سترون أن السعر أقفل اليوم مثلاً على 93،87$ للبرميل"معلومة"المواصفات حقنا5000ppm تعتبر اخس نوع وارخصها مقارنة مع ال10ppm,500ppm,50ppm".
عملية حساب الطن كالتالي:
93.87 برميل × 7.5 برميل = 704,025$ للبرميل..
يتبع،،،
4️⃣
وهذا السعر في الغة التجارية يقال له"FOB"اي ان المستورد يقوم بتأجير الناقلة ويأتي بها إلى خزانات الشركة ذي اشترى منها ويعبون له الكمية حقه بهذا السعر.
غالباً يكون سعر النقل حسب الكمية"فكلما زادت الكمية نقص سعر النقل"
عامة لو حسبنا أن التاجر اشترى من دبي فقيمة النقل،،،،
يتبع,,,,
5️⃣
فقيمة النقل كمتوسط"35$" للطن الواحد.
اضفها إلى سعر الشراء (704 + 35 = 749$ للطن الواحد).
هذا ليس كل شي لا لا هذا كله يعتبر أسهل شي في الموضوع،كون بعدها تبدأ رحلة المعاناة مع معاملة التراخيص مع لصوص شرعية النجاسات في اللجنة الاقتصادية العليا في الرياض😅😅.
يتبع،،،،
6️⃣
فإذا كان التجار محظوظ وذو علاقة معهم ينتهي الأمر خلال اسبوع.
"واحد تاجر صاحبي جاب باخرة إلى عدن قبل شهر ردوا عليه اللجنة عقب اسبوعين (دخل بسببهم في غرامات تأخير للناقلة طلعت إجمالي حوالي 250 ألف دولار)".
عامة،
القيمة الأخيرة لحافظة اللجنة الاقتصادية تقريبا"77$ للطن الواحد"
7️⃣
إضافة إلى وكيل ملاحي للباخرة لإنهاء إجراءات تفريغها من رسوم موانئ ووووو تقريبا"5$ للطن الواحد"
أضف إليها أجور تخزين في منشأت شركة النفط"هذي بحسب ميناء التفريغ فالسعر في عدن غير شبوة غير المكلا غير نشطون" لكن متوسط 25$ للطن الواحد.
أحسب التكلفة الان؛
74
8️⃣
أحسب التكلفة النهائية"هذا إذا كان المستورد راضي والديه 😅"؛
749
+
77
+
5
+
25
=
856 دولار أمريكي للطن الواحد.
تكلفة اللتر:
856
×
1200"إذا حسبنا صرف الدولار هكذا رغم أنه أكثر"
÷
1200 لتر"هذا متوسط الطن الواحد من الديزل"
=856 ريال يمني.
9️⃣
الان نجي على سياسة تعامل شركة النفط ب المكلا"د/خالد سلمان".
لكن،،،
اعتقد اني قد أطلت عليكم بالكلام، فإذا أردتم أن أكمل قولوا لي في الردود.
معذرة على الإطالة.
تحياتي للجميع 🌺.
🔟
لفترة طويلة كانت سياسة شركة النفط بساحل حضرموت المكلا تحت إدارة د/خالد سلمان العكبري تعمل بضغط على المستوردين لذلك كان السعر في حضرموت ارخص من اي منطقه اخرى في اليمن ككل.
السياسه هيا أنه يأخذ 30% من كمية التاجر بسعر الشراء ولا يأخذ منه قيمة اجار الخزن عليها...
يتبع
11
بالمقابل يقوم التاجر بدفع ايجار خزن الكمية المتبقية ال70% حيث يقوم التاجر ببيعها بالسعر التجاري.
الا انه وبضغط من فروع الشركة الأخرى التي ليس لها موانئ تفريغ قام برفع النسبة من 30% إلى 50% كي يغطي جميع المناطق.
هنا احتج التجار كون سعر بيع التجاري صار كبيرا جدا...
يتبع
12
كبيراً جداً مقارنة بالموانئ"عدن شبوة نشطون".
وأيضاً قيمة الخزن في المكلا كانت مرتفعة مقارنة ب منشآت المناطق الأخرى فمثلاً،
المكلا أجور التخزين 40$ للطن.
عدن حوالي"من 15 إلى 18$ خزن و 18$ تدفع إلى الحزام الأمني (لأحد يسألني ليش لاني ما اعرف المهم انك تدفع وانت تسبح"..
يتبع.
13
نشطون و شبوة"لا تتجاوز ال 17$ للطن".
قد يقول قائل ليش أجور التخزين في المكلا غالية اقولك ليش..
اللي مايعلمه الجميع أن فرع شركة النفط المكلا يدفع قيمة كمية الديزل"اعتقد ثلاث شاحنات يوميه"الذي يتم جلبه من بترومسيله بسعر مخفض للكهرب ولا تدفعه المحافظة.
يتبع،،،
14
معلومة؛
80% من المحروقات التي يتم استيرادها عبر موانئ الجنوب العربي تذهب إلى الشمال مناطق الحوثي🤐.
نكمل موضوع د/خالد سلمان،
بعد رفع نسبة الكمية المأخوذة من كميات التجار رفض التجار ذلك وتكالب اللوبي الكبير على الدكتور وقاموا بتغيير وجهة التفريغ إلى الموانئ الأخرى..
يتبع..
15
معلومة,,
يتحاشى الكثير من المستوردين التعامل مع ميناء عدن خاصةً أيام انقطاع الكهرب كون السلطة المحلية فيها يقومون بأخذ 20% من كمية التاجر دون أذنه للكهرب والدفع"مت ياحمار إذا حصلت بيسك عقب شهرين انت رجال".
لكن مع وصول المنحة لا يأخذون شي.
.....
يتبع
16
معلومة،،
لايوجد فرع يتعامل مع التجار بنفس سياسة خالد سلمان"30% بسعر الشراء".
بل إن شبوة و نشطون كامل كمية التاجر يبيعها تجاري.
وعدن أيضاً في حال وصول المنحة يقوم التاجر ببيع كامل كميته بسعر تجاري.
وعند تغيير التجار بواخرهم إلى الموانئ الأخرى قام خالد سلمان بتغيير سياسة الشركة
17
حيث قام بسن قانون جديد يصل فيه قيمة التخزين إلى 25$ للطن.
ويقوم التاجر ببيع كامل كميته بسعر تجاري مثله مثل بقية فروع الشركة في المناطق الأخرى.
وبطبيعة الحال بما أن سعر الصرف كل يوم في طلوع وأيضاً سعر بورصة المحروقات كل يوم في ازدياد هذه الفترة فإن السعر محال أن يكون رخيص..
18
وإذا سألت اي موظف في شركة النفط بساحل حضرموت المكلا عن أفضل مدير مر للشركة بيقولك د/خالد سلمان العكبري"كونه بن الشركة وتقلد مناصب فيها منذ بداية حياته العملية".
لكن لا ترمني في اليم"البحر"مكتوفا وتقول لي إياك إياك أن تبتل بالماء".
فخصمنا هوا ارتفاع سعر الصرف لا سواه..
يتبع.
19
ومن الحشف وسوء الكيل يا @aljabri_salah أن نكيل التهم على شخص كونه رجل اكاديمي اولا والأهم أنه يعمل بصدق.
اعلم أن كلامي لم يعجب اخونا صلاح الجابري كونه يرى أن هذا مذنب بالرغم اني بينت كل شي بالورق والمستندات وبالحساب.
وتبين لك أن خصمك هيا العملة المحلية الميته..
20
معلومة:
والله اني كنت معترض مع الدكتور بخصوص إجبار التجار على أخذ كمية 30% بسعر الشراء.
الا اني الان اتضح لي أنه كان على حق في عمله لكن بعد فوات الأوان للأسف.
اليوم واقع الحال يقول ليتنا قبلنا ماكان يقوم به سلفا ولم نغضب.
تحياتي للجميع 🌺.
@rattibha رتبها

جاري تحميل الاقتراحات...