بطولات من وحي ملحمة الحب والدم والانتصار
⭕️ من بطولات القوات الجوية
🔴 سر السرب 82 .. صاحب أقوى ضربة جوية تلقتها إسرائيل في تاريخها
•لواء طيار "منير فهمي برسوم" قائد "السرب 82" صاحب أقوى ضربة جوية تلقتها إسرائيل في تاريخها
كشف كتاب"القوة الرابعة"
تابع👇👇
⭕️ من بطولات القوات الجوية
🔴 سر السرب 82 .. صاحب أقوى ضربة جوية تلقتها إسرائيل في تاريخها
•لواء طيار "منير فهمي برسوم" قائد "السرب 82" صاحب أقوى ضربة جوية تلقتها إسرائيل في تاريخها
كشف كتاب"القوة الرابعة"
تابع👇👇
١-قصة أبطال مصريين مجهولين اتفقوا على الموت
كونوا سربا مقاتلا متعدد المهام لقتال العدو الصهيونى
ازيح الستار عن أبطال "السرب 82 قتال" متعدد المهام التي يرويها لنا "عمرو أحمد البنا" الشاب الذى جعله حلمه بأن يكون طيارا حربيا
صديقا لكل الطيارين المقاتلين وخزينة أسرار لقصص حرب أكتوبر
كونوا سربا مقاتلا متعدد المهام لقتال العدو الصهيونى
ازيح الستار عن أبطال "السرب 82 قتال" متعدد المهام التي يرويها لنا "عمرو أحمد البنا" الشاب الذى جعله حلمه بأن يكون طيارا حربيا
صديقا لكل الطيارين المقاتلين وخزينة أسرار لقصص حرب أكتوبر
٢-لقد ورد في كتاب "القوة الرابعة"إصدار عام 1977 من تأليف "محمد على فهمى" قائد
الدفاع الجوى فى حرب أكتوبر حوار دار بين الرئيس المصري "محمد أنور السادات" وقائد الدفاع الجوي المصري "محمد علي فهمي" قبل حرب أكتوبر بشهور قليلة
حيث قال "السادات" لقائد الدفاع الجوي
⁃قواتك يا محمد
الدفاع الجوى فى حرب أكتوبر حوار دار بين الرئيس المصري "محمد أنور السادات" وقائد الدفاع الجوي المصري "محمد علي فهمي" قبل حرب أكتوبر بشهور قليلة
حيث قال "السادات" لقائد الدفاع الجوي
⁃قواتك يا محمد
٣-وقوات حسني مبارك هما الركيزة في معركتنا القادمة وأنا على ثقه أنكما ستخوضان معركة ناجحة مع العدو الجوي علشان ولادي يعدوا ويعبروا إلى سيناء ويقاتلوا هما كمان.. معركة ناجحة باذن الله
نعود لقصة السرب الذى أذهل العدو
فقد تشكل هذا السرب المقاتل في أواخر عام 1972 تحت قيادة اللواء
نعود لقصة السرب الذى أذهل العدو
فقد تشكل هذا السرب المقاتل في أواخر عام 1972 تحت قيادة اللواء
٤- الجوي رقم 203 وأسندت قيادة هذا اللواء الجوي للطيار البطل "تحسين فؤاد صايم
هذا الطيار أردني الأصل والمولد وقد هرب بطائرته المقاتلة من طراز "هوكر هنتر" لمصر بعدما رفض امر من الملك حسين بقصف الجيش المصري
وانضم للعمل تحت قيادة القوات الجوية المصرية لرغبته العارمة في قتال
هذا الطيار أردني الأصل والمولد وقد هرب بطائرته المقاتلة من طراز "هوكر هنتر" لمصر بعدما رفض امر من الملك حسين بقصف الجيش المصري
وانضم للعمل تحت قيادة القوات الجوية المصرية لرغبته العارمة في قتال
٥-الإسرائيليين المغتصبين لأرض فلسطين
وقد انتظم تحت قيادة هذا اللواء الجوي الجديد سربان هما السرب رقم "56" بقيادة الطيار البطل "مصطفى أحمد حافظ"
والسرب رقم"82" بقيادة الطيار البطل الشهير "منير فهمي برسوم"وهو موضوعنا اليوم
تم انتقاء معظم طياري هذا السرب المقاتل متعدد المهام رقم 82
وقد انتظم تحت قيادة هذا اللواء الجوي الجديد سربان هما السرب رقم "56" بقيادة الطيار البطل "مصطفى أحمد حافظ"
والسرب رقم"82" بقيادة الطيار البطل الشهير "منير فهمي برسوم"وهو موضوعنا اليوم
تم انتقاء معظم طياري هذا السرب المقاتل متعدد المهام رقم 82
٦- من طياري المقاتلات القاذفة من طرازي "سوخوي7" و "ميج 17" وكان هؤلاء الطيارين في الغالب حديثي التخرج من الكلية الجوية بعد حرب الاستنزاف عام 1970
لكن قيادة القوات الجوية المصرية قامت بتطعيم هذا اللواء الجوي الجديد بثلاثة طيارين من أعظم طياري مصر وذلك لتعليم الطيارين الصغار على
لكن قيادة القوات الجوية المصرية قامت بتطعيم هذا اللواء الجوي الجديد بثلاثة طيارين من أعظم طياري مصر وذلك لتعليم الطيارين الصغار على
٧- الطائرة الجديدة التي سيعملون عليها وسيقاتلون بها وهي "الميج 21" المقاتلة متعددة المهام
هؤلاء الطيارين الأقوياء الثلاثة هم على الترتيب
•الطيار فاروق حسن محمود الشهير بفاروق حمادة
•الطيار المقاتل ممدوح عبد الله محمد الملط الشهير بممدوح الملط
•الطيار المقاتل فوزي سلامة
هؤلاء الطيارين الأقوياء الثلاثة هم على الترتيب
•الطيار فاروق حسن محمود الشهير بفاروق حمادة
•الطيار المقاتل ممدوح عبد الله محمد الملط الشهير بممدوح الملط
•الطيار المقاتل فوزي سلامة
٨-وكانت قيادة القوات الجوية تهدف من وضع هؤلاء الطيارين الثلاثة بالتحديد لرفع مستوى طياري هذا اللواء الجوي الجديد وتعليمهم فنون القتال الجوي لأن هؤلاء الطيارين الثلاثة كانت لديهم خبرة كبيرة جدا في الطيران على المقاتلة الضاربة "ميج 21" كما أن هؤلاء الطيارين الثلاثة بالتحديد أسقطوا
٩-عددا كبيرا من الطائرات المقاتلة الإسرائيلية خلال حربي عام1967والاستنزاف ولديهم خبرةكبيرة في مواجهةطياري العدو والتعامل مع أساليبهم وتكتيكاتهم في القتال الجوي
وقد خاضوا الكثير من الاشتباكات والمعارك الجوية الطاحنةوكانت شهرة هؤلاء الطيارين الثلاثة كبيرة داخل القوات الجوية المصرية
وقد خاضوا الكثير من الاشتباكات والمعارك الجوية الطاحنةوكانت شهرة هؤلاء الطيارين الثلاثة كبيرة داخل القوات الجوية المصرية
١٠-وكانوا يتمتعون بثقة واحترام وإجلال من كل أفراد القوات الجوية المصرية
كما أن هؤلاء الطيارين الثلاثة كانت لديهم روح القتال والشراسة والجرأة بشكل رائع لدرجة أنهم كانوا يطيرون على المقاتلة "ميج 21" رغم كبر سنهم في هذا الوقت
بدأت الاستعدادات للحرب المقبلة وتحرير أرض سيناء الحبيبةمن
كما أن هؤلاء الطيارين الثلاثة كانت لديهم روح القتال والشراسة والجرأة بشكل رائع لدرجة أنهم كانوا يطيرون على المقاتلة "ميج 21" رغم كبر سنهم في هذا الوقت
بدأت الاستعدادات للحرب المقبلة وتحرير أرض سيناء الحبيبةمن
١١- الغاصب المحتل واستمات طيارو "السرب 82" في تدريباتهم على المقاتلة الجديدة "ميج 21" وكان معلموهم يدربونهم على كل أساليب القتال والهجوم الجوي والاشتباك مع طائرات العدو ومواجهة طياري إسرائيل الأقوياء المهرة والانتصار عليهم
وكانت مهام السرب الجديد هي عمليات الهجوم وقصف مواقع العدو
وكانت مهام السرب الجديد هي عمليات الهجوم وقصف مواقع العدو
١٢- بالإضافة لمهام الدفاع الجوي والمظلات الجوية والتصدي لمقاتلات العدو المغيرة على الأجواء المصرية
🔘 في يوم 6 أكتوبر عام 1973 كان تمركز السرب المقاتل متعدد المهام رقم 82 في مطار "أبو حماد" وهذا المطار يعتبر من القواعد الجوية الكبيرة والهامة جدا في الدفاع عن دلتا مصر
علم طيارو
🔘 في يوم 6 أكتوبر عام 1973 كان تمركز السرب المقاتل متعدد المهام رقم 82 في مطار "أبو حماد" وهذا المطار يعتبر من القواعد الجوية الكبيرة والهامة جدا في الدفاع عن دلتا مصر
علم طيارو
١٣- "السرب 82" بموعد الحرب في نفس اليوم ولا استطيع أن أصف مدى فرحتهم
بهذا الخبر المنتظر من سنين طويلة بعد استيعاب الخبر و فرحة الطيارين جلس قائد السرب "منير فهمي برسوم" يلقن طياريه مهامهم في الضربة الجوية الأولى
كانت الخطة للسرب المقاتل رقم 82 هي كالآتي
8 طائرات مقسمة على تشكيلين
بهذا الخبر المنتظر من سنين طويلة بعد استيعاب الخبر و فرحة الطيارين جلس قائد السرب "منير فهمي برسوم" يلقن طياريه مهامهم في الضربة الجوية الأولى
كانت الخطة للسرب المقاتل رقم 82 هي كالآتي
8 طائرات مقسمة على تشكيلين
١٤- كل تشكيل مكون من 4 مقاتلات "ميج 21" لقصف موقع الإعاقة والتشويش في جبل "أم خشيب"
تشكيل مكون من أربع مقاتلات "ميج 21" لقصف موقع مدفعية من طراز 175 ملم
تشكيل مكون من أربع مقاتلات "ميج 21" لقصف موقع دفاع جوي من "صواريخ الهوك" المدافع عن مطار المليز في عمق سيناء
من طياري السرب
تشكيل مكون من أربع مقاتلات "ميج 21" لقصف موقع مدفعية من طراز 175 ملم
تشكيل مكون من أربع مقاتلات "ميج 21" لقصف موقع دفاع جوي من "صواريخ الهوك" المدافع عن مطار المليز في عمق سيناء
من طياري السرب
١٥-المشاركين في الضربة الجوية الأولى يوم 6 أكتوبر - قائد السرب "منير فهمي برسوم" ومعه من الطيارين
محمد مجدي كامل
محمد خليل مصطفى
محمد احمد علي
عصام العطار
حسن محمد حسن
بهجت صبحي زكي
حسين محمود بشير
نيازي مغربي
نجيب محمد نجيب
ماهر قاسم
مدحت هنداوي
حمزة السحيتي
عصام العطار
محمد مجدي كامل
محمد خليل مصطفى
محمد احمد علي
عصام العطار
حسن محمد حسن
بهجت صبحي زكي
حسين محمود بشير
نيازي مغربي
نجيب محمد نجيب
ماهر قاسم
مدحت هنداوي
حمزة السحيتي
عصام العطار
١٦-علاء الدين عبد الرحمن
انطلق طيارو السرب 82 الأبطال من مطار أبو حماد بطائراتهم المقاتلة قبل ساعة الصفر يوم السادس من أكتوبر لتوجيه أقوى وأشرس ضربة جوية تلقتها إسرائيل في تاريخها كله منذ قيامها
عبرت طائرات السرب مع باقي طائرات القوات الجوية المصريةخط قناة السويس على ارتفاع منخفض
انطلق طيارو السرب 82 الأبطال من مطار أبو حماد بطائراتهم المقاتلة قبل ساعة الصفر يوم السادس من أكتوبر لتوجيه أقوى وأشرس ضربة جوية تلقتها إسرائيل في تاريخها كله منذ قيامها
عبرت طائرات السرب مع باقي طائرات القوات الجوية المصريةخط قناة السويس على ارتفاع منخفض
١٧- في الموعد المحدد بالضبط. واتجه كل تشكيل مقاتل للهدف المخطط الهجوم عليه وقصفه وتدميره ونجح بالفعل الطيارون المصريون من "السرب 82" في تدمير أهدافهم كلها وصاحوا في أجهزة اللاسلكي فرحين بما أنجزوه
وأخذ يشجع بعضهم بعضا و يكبرون ويهللون بفرح عارم وعاد كل تشكيل مقاتل من تشكيلات
وأخذ يشجع بعضهم بعضا و يكبرون ويهللون بفرح عارم وعاد كل تشكيل مقاتل من تشكيلات
١٨- السرب 82 في ممرات خاصة متفق عليها مع قيادة قوات الدفاع الجوي المصرية
وذلك لتأمين عودة الطائرات المصرية وحمايتها من نيران الدفاع الجوي المصري القوية
عادت كل طائرات السرب 82 سالمة عدا طائرة الطيار "نجيب محمد نجيب" والتي أصابها مقذوف مدفع مضاد للطائرات في زجاج الكابينة فوق موقع
وذلك لتأمين عودة الطائرات المصرية وحمايتها من نيران الدفاع الجوي المصري القوية
عادت كل طائرات السرب 82 سالمة عدا طائرة الطيار "نجيب محمد نجيب" والتي أصابها مقذوف مدفع مضاد للطائرات في زجاج الكابينة فوق موقع
١٩- أم خشيب
لكن الطيار المصري لم يصب
بسوء واستطاع بكل جسارة التحكم والسيطرة على طائرته المقاتلة الجامحة والطيران بها بجوار قائد تشكيله والعودة لمطار أبو حماد والهبوط بها سالمه تماما
لقد كانت كل خسائر "السرب 82" في الضربة الجوية الأولى زجاج كابينة طائرة مقاتلة واحده فقط وقد استقبل
لكن الطيار المصري لم يصب
بسوء واستطاع بكل جسارة التحكم والسيطرة على طائرته المقاتلة الجامحة والطيران بها بجوار قائد تشكيله والعودة لمطار أبو حماد والهبوط بها سالمه تماما
لقد كانت كل خسائر "السرب 82" في الضربة الجوية الأولى زجاج كابينة طائرة مقاتلة واحده فقط وقد استقبل
٢٠- كل العاملين بالمطار الطيارين بفرحة كبيره وبالتهليل و التكبير وكان نداء الله أكبر يرج كل مباني المطار الكبير في أبو حماد
لقد بدأت حرب التحرير المقدسة وبدأ عبور الجيش المصري لأعظم مانع مائي في التاريخ عبر الجيش المصري ليحطم أقوى خط دفاعي في تاريخ الحروب الحديثة.. عبر الجنود هذه
لقد بدأت حرب التحرير المقدسة وبدأ عبور الجيش المصري لأعظم مانع مائي في التاريخ عبر الجيش المصري ليحطم أقوى خط دفاعي في تاريخ الحروب الحديثة.. عبر الجنود هذه
٢١-المرة ليبقوا ولا يعودوا للوراء أبدا
وقد شاهد جنود مصر البواسل طائراتهم المقاتلة وهي تعبر فوق رءوسهم تكاد تلامسها وهي ذاهبة لدك مواقع بني صهيون في سيناء
كما شاهدوها وهي تعود سالمة بعد تحقيق كل مهامها بنجاح تزف لهم خبر بداية الحرب ونجاح الضربة الأولى للعدو الإسرائيلي
وقد شاهد جنود مصر البواسل طائراتهم المقاتلة وهي تعبر فوق رءوسهم تكاد تلامسها وهي ذاهبة لدك مواقع بني صهيون في سيناء
كما شاهدوها وهي تعود سالمة بعد تحقيق كل مهامها بنجاح تزف لهم خبر بداية الحرب ونجاح الضربة الأولى للعدو الإسرائيلي
٢٢- الى اللقاء مع بطولة أخرى من بطولات القوات الجوية المصرية
شكرا متابعيني 🌹🌹
شكرا متابعيني 🌹🌹
جاري تحميل الاقتراحات...