بطولات من وحي ملحمة الحب والدم والانتصار
⭕️ من بطولات القوات الجوية
🔴 الضربة الجوية المركزة في حرب اكتوبر 1973
5️⃣ الحلقة الخامسة والاخيرة
وقد احتلت تشكيلات من المقاتلات الاعتراضية من طراز "ميج 21" مواقع مظلات دفاع جوي مخطط لها فوق سماء مصر أثناء الضربة الجوية
⭕️ من بطولات القوات الجوية
🔴 الضربة الجوية المركزة في حرب اكتوبر 1973
5️⃣ الحلقة الخامسة والاخيرة
وقد احتلت تشكيلات من المقاتلات الاعتراضية من طراز "ميج 21" مواقع مظلات دفاع جوي مخطط لها فوق سماء مصر أثناء الضربة الجوية
١- توقعا لاي هجوم مضاد جوي معادي وكان لمبدأ الحشد والتركيز أثره الفعال في الضربة
ظهر في نتائج التدمير العالية التي تحققت على كافة الأهداف التي هوجمت
كما اشترك في هذه الضربة الجوية الأولى "السرب العراقي" الذي وصل من العراق في أول عام 1973 على طائرات من طراز "هوكر هانتر" المقاتلة
ظهر في نتائج التدمير العالية التي تحققت على كافة الأهداف التي هوجمت
كما اشترك في هذه الضربة الجوية الأولى "السرب العراقي" الذي وصل من العراق في أول عام 1973 على طائرات من طراز "هوكر هانتر" المقاتلة
٢-وقد انطلق هذا السرب من مطار "قويسنا"حيث كان تمركزه في بداية الحرب وضرب مواقع صواريخ دفاع جوي "هوك"
وموقع مدفعية ميدان وابلي بلاءا حسنا
واستمرت هذه الضربة الجوية المركزة حوالي 30 دقيقة تقريبا ولم تواجه الطائرات المصرية المهاجمة أي مقاومة أو أعاقة تذكر من الطيران الإسرائيلي
وموقع مدفعية ميدان وابلي بلاءا حسنا
واستمرت هذه الضربة الجوية المركزة حوالي 30 دقيقة تقريبا ولم تواجه الطائرات المصرية المهاجمة أي مقاومة أو أعاقة تذكر من الطيران الإسرائيلي
٣- المعادي سوى مواجهات بسيطة مع الدفاع الجوي المعادي في مواقع أخرى سقط فيها طائرتين "سوخوي7" احداهم طائرة
الشهيد النقيب "عاطف السادات" فوق مطار "المليز"
وكان من المقرر القيام بضربة جوية ثانية ضد العدو يوم السادس من أكتوبر قبل الغروب بقليل و لكن نظرا لنجاح الضربة الأولى في تحقيق
الشهيد النقيب "عاطف السادات" فوق مطار "المليز"
وكان من المقرر القيام بضربة جوية ثانية ضد العدو يوم السادس من أكتوبر قبل الغروب بقليل و لكن نظرا لنجاح الضربة الأولى في تحقيق
٤-كل المهام التي أسندت إلى القوات الجوية المصرية لذا قررت القيادة العامة إلغاء الضربةالثانية لعدم الحاجة إليها ولتوفير القوة الجوية والاقتصاد فيها قدر الإمكان وهو مبدأ صحيح في العلم العسكري
وقد اضطرت القيادة الإسرائيلية الجنوبية في سيناء إلى استخدام مركز القيادة الخلفي بعد ضرب
وقد اضطرت القيادة الإسرائيلية الجنوبية في سيناء إلى استخدام مركز القيادة الخلفي بعد ضرب
٥-المركز الرئيسي في منطقة "أم مرجم"كما أصبح مركز الإعاقة والشوشرة الخلفي في منطقة العريش هو المركز الوحيد
المتبقي لإسرائيل في سيناء بعد تدمير مركز الإعاقة والشوشرة المتقدم فوق جبل أم خشيب
عاد الطيارون المصريون من هذه الضربة الجوية في قمة السعادة والفرحة ونشوة النصر وقد بدأت الحرب
المتبقي لإسرائيل في سيناء بعد تدمير مركز الإعاقة والشوشرة المتقدم فوق جبل أم خشيب
عاد الطيارون المصريون من هذه الضربة الجوية في قمة السعادة والفرحة ونشوة النصر وقد بدأت الحرب
٦- فعلا وحققوا مفاجئة في غاية القوة لإسرائيل وضربوها بقوة وأخذت البلاغات تصل لغرفة عمليات القوات الجوية المصرية بنجاح كل سرب في المهام الموكلة له واستقبل الفنيون والعاملون في المطارات الطيارين بفرحة وسعادة كبيرة جدا
🔘 يقول الطيار سمير عزيز
•في 5 يونيو 1967 علمت بأننا خسرنا
🔘 يقول الطيار سمير عزيز
•في 5 يونيو 1967 علمت بأننا خسرنا
٧- الحرب في اول اللحظات وفي 6 اكتوبر علمت اننا انتصرنا من اول لحظة وصلت فيها طائراتنا فوق اهدافها ونفذت المهام وعادت بنجاح وليلا كنّا نستمتع في المنصورة بطائرات ال"تي يو 16" تطلق صواريخها من فوق المطار فقد كان احساس الانتصار يملئني من اول لحظة للحرب
في حوالي الساعة 4 بعد الظهر
في حوالي الساعة 4 بعد الظهر
٨- تقريبا انطلقت تشكيلات من طائرات الهليكوبتر من نوع مي – 8 حوالي 70 طائره هليكوبتر من الفرقة 119 حاملة معها عناصر من قوات الصاعقة المصرية "الكوماندوز المصرية" بكل معداتهم وأسلحتهم واحتياجاتهم وقامت أسراب الهليكوبتر بنجاح بإنزال هذه القوات الخاصة خلف خطوط العدو في داخل سيناء في
٩-مناطق محددة ومدروسة حسب الخطة
من هذه المناطق داخل سيناء منطقة "وادي سدر"و"قلعة الجندي" ومنطقة "الرويسات" و"سهل الطينة" و"أبو رديس" و "جبال بركة" جنوب العريش ومنطقة "التمادا" والطريق الشمالي خلف خطوط العدو لإعاقة تقدم قوات العدو واحتياطياته البرية في سيناء واصطياد الطائرات
من هذه المناطق داخل سيناء منطقة "وادي سدر"و"قلعة الجندي" ومنطقة "الرويسات" و"سهل الطينة" و"أبو رديس" و "جبال بركة" جنوب العريش ومنطقة "التمادا" والطريق الشمالي خلف خطوط العدو لإعاقة تقدم قوات العدو واحتياطياته البرية في سيناء واصطياد الطائرات
١٠- المعادية التي تخرج من بعض المطارات بصواريخ "سام7" الخفيفة والقيام بعمليات الاستطلاع خلف خطوط العدو
ولقد انطلقت الطائرات الهليكوبتر من مطاراتها بدون حماية جوية من المقاتلات وكانت الخسائر في الهليكوبتر أثناء عودتها من مهامها أو أثناء إنزال القوات في أول يوم للحرب كبيرة جدا
ولقد انطلقت الطائرات الهليكوبتر من مطاراتها بدون حماية جوية من المقاتلات وكانت الخسائر في الهليكوبتر أثناء عودتها من مهامها أو أثناء إنزال القوات في أول يوم للحرب كبيرة جدا
١١-حوالي 40% نظرا لانطلاقها بدون حماية جوية وقبل غروب الشمس
ولقد كانت الخطة الأصلية خروج الهليكوبتر في حماية طائرات الضربة الجوية الثانية والتي ألغيت ولهذا خرج الهليكوبتر وحده بدون حماية جوية كما هاجمت طائرات هليكوبتر بالصواريخ والمدافع مستودعات البترول في منطقة "بلاعيم" في خليج
ولقد كانت الخطة الأصلية خروج الهليكوبتر في حماية طائرات الضربة الجوية الثانية والتي ألغيت ولهذا خرج الهليكوبتر وحده بدون حماية جوية كما هاجمت طائرات هليكوبتر بالصواريخ والمدافع مستودعات البترول في منطقة "بلاعيم" في خليج
١٢- السويس بمساعدة "المجموعة 39 قتال" بقيادة الشهيد العميد ابراهيم الرفاعي
أما عن خسائر إسرائيل الجوية في أول يوم حوالي 20 طائرة كانت بسبب الدفاع الجوي المصري النشيط المتواجد بقوة وكثافة للدفاع عن القوات البرية التي تعبر القناة وتضرب "خط بارليف" الحصين
فقد حاولت الطائرات
أما عن خسائر إسرائيل الجوية في أول يوم حوالي 20 طائرة كانت بسبب الدفاع الجوي المصري النشيط المتواجد بقوة وكثافة للدفاع عن القوات البرية التي تعبر القناة وتضرب "خط بارليف" الحصين
فقد حاولت الطائرات
١٣-الاسرائيلية بعد أن فاقت صدمة الضربة الجوية المركزة تدارك الموقف وضرب القوات البرية التي تعبر القناة وفشلت تماما كل محاولاتهم وصدر أمر للطيارين االاسرائيليين من قائدهم "بينامين بيلد" في اشارة مفتوحة التقطتها الاجهزة المصرية بعدم الاقتراب من منطقة قناة السويس لمسافة حوالي 15 كلم
١٤-كانت تقديرات الاتحاد السوفيتي للضربة الجوية المصرية الأولى أنها ستحقق من 30 إلى 35% كنسبة متوقعة من الأهداف المعادية في سيناء وأن الخسائر المتوقعة في الطائرات المصرية في حدود من 40 إلا 45% كنسبة خسائر مقدرة لكن الحقيقة أن نتائج الضربة الجوية المصرية كانت تحقيق مهامها بنسبة من
١٥-85 إلى 90% والخسائر كانت في حدود من 3 إلى 5% في طائرات الضربة الجوية الأولى يوم 6 أكتوبر 1973
🔴 البلاغات العسكرية المصرية الثلاثة الأولى التي صدرت في اليوم الأول للحرب
القاهرة في يوم 6 أكتوبر من عام 1973 ميلادي الموافق 10 رمضان 1393 هجري
🔘البلاغ الأول
أذيع في الساعة الثانية
🔴 البلاغات العسكرية المصرية الثلاثة الأولى التي صدرت في اليوم الأول للحرب
القاهرة في يوم 6 أكتوبر من عام 1973 ميلادي الموافق 10 رمضان 1393 هجري
🔘البلاغ الأول
أذيع في الساعة الثانية
١٦-والربع بعد الظهر وجاء فيه
قام العدو في الساعة الواحدة والنصف بعد ظهر اليوم بمهاجمة قواتنا في منطقتي الزعفرانة والسخنه في خليج السويس بواسطة عدة تشكيلات من قواته الجوية عندما كانت بعض من زوارقه البحرية تقترب من الساحل الغربي من
الخليج وتقوم قواتنا حاليا بالتصدي للقوات المغيرة
قام العدو في الساعة الواحدة والنصف بعد ظهر اليوم بمهاجمة قواتنا في منطقتي الزعفرانة والسخنه في خليج السويس بواسطة عدة تشكيلات من قواته الجوية عندما كانت بعض من زوارقه البحرية تقترب من الساحل الغربي من
الخليج وتقوم قواتنا حاليا بالتصدي للقوات المغيرة
١٧- 🔘 البلاغ الثاني
أذيع في الساعة الثانية و35 دقيقة وجاء فيه
ردا على العدوان الغادر الذي قام به العدو ضد قواتنا في كل من مصر وسوريا تقوم حاليا بعض تشكيلاتنا الجوية بقصف قواعد العدو وأهدافه العسكرية في الأراضي المحتلة
🔘 البلاغ الثالث
أذيع في الساعة الثالثة بعد الظهر وجاء فيه
أذيع في الساعة الثانية و35 دقيقة وجاء فيه
ردا على العدوان الغادر الذي قام به العدو ضد قواتنا في كل من مصر وسوريا تقوم حاليا بعض تشكيلاتنا الجوية بقصف قواعد العدو وأهدافه العسكرية في الأراضي المحتلة
🔘 البلاغ الثالث
أذيع في الساعة الثالثة بعد الظهر وجاء فيه
١٨-إلحاقا بالبيان رقم "2" نفذت قواتنا الجوية مهامها بنجاح وأصابت مواقع العدو بإصابات مباشرة وعادت جميع طائراتنا إلى قواعدنا سالمة عدا طائرة واحدة
🔘 قالوا عن الضربة الجوية
من كلمات الرئيس الراحل محمد أنور السادات
•عندما يتم ضرب كل هذه الاهداف في وقت واحد فلابد أن يصاب الجيش
🔘 قالوا عن الضربة الجوية
من كلمات الرئيس الراحل محمد أنور السادات
•عندما يتم ضرب كل هذه الاهداف في وقت واحد فلابد أن يصاب الجيش
١٩-الإسرائيلي كله بالشلل التام
ولذلك صرحت بعد أربع ساعات من بدء المعركة أن إسرائيل قد فقدت توازنها تماما ولكي تستعيد كل مراكز القيادة هذه
وتبنيها من جديد يكون الوقت قد مر في غير صالحها ونكون قد انتهينا من مهمتنا الأساسية الأولي
والفضل في هذا كله بعد الله عز وجل يرجع إلي ضربة
ولذلك صرحت بعد أربع ساعات من بدء المعركة أن إسرائيل قد فقدت توازنها تماما ولكي تستعيد كل مراكز القيادة هذه
وتبنيها من جديد يكون الوقت قد مر في غير صالحها ونكون قد انتهينا من مهمتنا الأساسية الأولي
والفضل في هذا كله بعد الله عز وجل يرجع إلي ضربة
٢٠-الطيران المحكمة الموفقة التي أذاقت إسرائيل لفحات الجحيم المستعر الذي عاشت فيه مصر منذ التاسعة صباح يوم الاثنين الخامس من يونيو 1967 إلي
الثانية ظهر يوم السبت السادس من أكتوبر 1973 منذ تلك الساعة الخالدة صدرنا الجحيم إلي إسرائيل لكي تعود إلي حجمها الطبيعي مجرد دولة تابعة تعيش
الثانية ظهر يوم السبت السادس من أكتوبر 1973 منذ تلك الساعة الخالدة صدرنا الجحيم إلي إسرائيل لكي تعود إلي حجمها الطبيعي مجرد دولة تابعة تعيش
٢١-علي صدقات الآخرين وحسناتهم
ولعل هذا من الأسباب التي أدت بي إلي اختيار "حسني مبارك" نائبا لرئيس الجمهورية لأنه في ضربة واحدة أفقد إسرائيل توازنها وفتح الطريق أمام قواتنا المسلحة كي تحطم إلى الأبد خرافة "الجيش الذي لايقهر" وأنهي أسطورة التفوق الإسرائيلي التي خدعت العرب حوالي
ولعل هذا من الأسباب التي أدت بي إلي اختيار "حسني مبارك" نائبا لرئيس الجمهورية لأنه في ضربة واحدة أفقد إسرائيل توازنها وفتح الطريق أمام قواتنا المسلحة كي تحطم إلى الأبد خرافة "الجيش الذي لايقهر" وأنهي أسطورة التفوق الإسرائيلي التي خدعت العرب حوالي
٢٢- ربع قرن من الزمان واستعاد لسلاح الطيران المصري كرامته التي جرحت في معركتي عام 1956 وعام 1967 لإهمال القيادة في المعركتين
ولم يستعد الطيران المصري كرامة الطيران فقط، بل كرامة القوات المسلحة وكرامة الشعب المصري وكرامة الأمة العربية كلها
وقد نجحت كل التكتيكات والخطط التي اتفقنا
ولم يستعد الطيران المصري كرامة الطيران فقط، بل كرامة القوات المسلحة وكرامة الشعب المصري وكرامة الأمة العربية كلها
وقد نجحت كل التكتيكات والخطط التي اتفقنا
٢٣- علي أن ينفذها سلاح الطيران بحيث ظل سليما ومتماسكا تماما حتى الأيام الأخيرة من المعركة هذا في الوقت الذي فقدت فيه إسرائيل ثلث سلاح طيرانها في الأيام الثلاثة الأولي للمعركة ومازال سلاحنا الجوي متماسكا حتى الآن لأن خسائرنا في الطيران انحصرت في الثغرة عندما وجه مبارك أشد الضربات
٢٤-الموجعة والمميتة للثغرة الإسرائيلية
وأنا في هذا أستشهد بكلام "اليعازر" رئيس الأركان الإسرائيلي المعزول عن خسائرهم في الثغرة الرهيبة التي دفعوا ثمنها باهظا من أجل استعراض تليفزيوني سخيف
⁃من كلمات المشير "الجمسي" رئيس هيئة عمليات القوات المسلحة اثناء الحرب
وأنا في هذا أستشهد بكلام "اليعازر" رئيس الأركان الإسرائيلي المعزول عن خسائرهم في الثغرة الرهيبة التي دفعوا ثمنها باهظا من أجل استعراض تليفزيوني سخيف
⁃من كلمات المشير "الجمسي" رئيس هيئة عمليات القوات المسلحة اثناء الحرب
٢٥-يقول اللواء " محمد عبد الغنى الجمسى" رئيس هيئة العمليات بحرب أكتوبر 1973 فى مذكراته
• فى الساعة الثانية بعد ظهر ذلك اليوم السادس من أكتوبر عبرت الطائرات المصرية خط جبهة قناة السويس متجهة إلى عدة أهداف إسرائيلية محددة فى سيناء وأحدث عبور قواتناالجوية خط القناة بهذا الحشد
• فى الساعة الثانية بعد ظهر ذلك اليوم السادس من أكتوبر عبرت الطائرات المصرية خط جبهة قناة السويس متجهة إلى عدة أهداف إسرائيلية محددة فى سيناء وأحدث عبور قواتناالجوية خط القناة بهذا الحشد
٢٦- الكبير وهى تطير على ارتفاع منخفض جدا أثره الكبيرعلى قواتنا البرية بالجبهة وعلى قوات العدو
فقد الهبت مشاعر قوات الجبهة بالحماس والثقة بينما دب الذعر والهلع فى نفوس أفراد العدو
هاجمت طائراتنا ثلاث قواعد ومطارات وعشرة مواقع صواريخ مضادة للطائرات من طراز "هوك" وثلاثة مراكز قيادة
فقد الهبت مشاعر قوات الجبهة بالحماس والثقة بينما دب الذعر والهلع فى نفوس أفراد العدو
هاجمت طائراتنا ثلاث قواعد ومطارات وعشرة مواقع صواريخ مضادة للطائرات من طراز "هوك" وثلاثة مراكز قيادة
٢٧-وعدد من محطات الرادار ومرابض المدفعية بعيدة المدى
وكانت مهاجمة جميع الأهداف المعادية فى سيناء تتم فى وقت واحد بعد أن أقلعت الطائرات من المطارات والقواعد الجوية المختلفة وتطير على ارتفاعات منخفضة جدا فى خطوط طيران مختلفة لتصل كلها إلى أهدافها فى الوقت المحدد لها تماما
كانت
وكانت مهاجمة جميع الأهداف المعادية فى سيناء تتم فى وقت واحد بعد أن أقلعت الطائرات من المطارات والقواعد الجوية المختلفة وتطير على ارتفاعات منخفضة جدا فى خطوط طيران مختلفة لتصل كلها إلى أهدافها فى الوقت المحدد لها تماما
كانت
٢٨- قلوبنا فى مركز عمليات القوات المسلحة تتجه إلى القوات الجوية ننتظر منها نتائج الضربة الجوية الأولى وننتظر عودة الطائرات إلى قواعدها لتكون مستعدة للمهام التالية
كما كان دعاؤنا للطيارين بالتوفيق وان تكون خسائرهم أقل ما يمكن
إن مثل هذه الضربة الجوية بهذا العدد الكبير من الطائرات
كما كان دعاؤنا للطيارين بالتوفيق وان تكون خسائرهم أقل ما يمكن
إن مثل هذه الضربة الجوية بهذا العدد الكبير من الطائرات
٢٩- ضد أهداف هامة للعدو تحت حماية الدفاع الجوى المعادى ينتظر ان يترتب عليها خسائر كثيرة فى الطيارين والطائرات يصعب تعويضها
تمت بحمد الله
الى اللقاء وبطولة جديدة من بطولات القوات الجوية
شكرا متابعيني 🌹🌹🌹
تمت بحمد الله
الى اللقاء وبطولة جديدة من بطولات القوات الجوية
شكرا متابعيني 🌹🌹🌹
جاري تحميل الاقتراحات...