عبدالعزيز أحمد حنش
عبدالعزيز أحمد حنش

@Aziz_Zahran

6 تغريدة 3 قراءة Jan 24, 2023
فوضى منظمة هندسياً استطاعت تمزيق النسيج الحضري بإعطاء المركبات أولوية للمرور وتقليل العوائق لحركة السير وتوسيع الطرق بشكل كبير جداً
الصورة لأحد تقاطعات ساغاميهارا اليابان
#معمار_و_عمران
منذ انتشار السيارات كسلع سوقية كبيرة في أوائل القرن العشرين ، أحدثت البنى التحتية التي جاءت معها ثورة في الطريقة التي نتحرك بها، وخلقت نطاقًا جديدًا داخل المدينة ، وتصورًا جديدًا للمناظر الطبيعية في حركة مستمرة.
الصورة لأحد تقاطعات هيوستن تكساس
#معمار_و_عمران
على الرغم من أن الجسور عناصر هندسية في المقام الأول مصممة وموجهة نحو الاقتصاد للمدينة بشكل قوي، إلا أنها لم تعد اليوم رمزًا للنمو الحضري والتنمية، مما يؤدي إلى انعكاسات على علاقتها بالاستدامة.
الصورة لأحد جسور جاكسونفيل فلوريدا
#معمار_و_عمران
الجسور هياكل متشابكة، وعلى الرغم من كونها رائعة من حيث الحجم والنسبة البنائية، إلا أنها منفصلة عن سياقاتها الحضرية. فهي أجزاء في البيئة المبنية فقط.
أحد جسور شنقهاي الصين
#معمار_و_عمران
في كل المدن يمكننا أن نجد طرقًا سريعة طويلة وواسعة تشكل حلقات دائرية على أطراف المدن. هذه البنى التحتية الضخمة للطرق والجسور دائماً ما تكون جاذبة ومغرية لحركة التدفق المرورية العالية في مدننا.
أحد التقاطعات بمدينة الخبر السعودية
#معمار_و_عمران

جاري تحميل الاقتراحات...