قال رئيس هيئة #قناة_السويس الفريق أسامة ربيع، السبت، إنه لم تقع إصابات ولا وفيات ولا حتى تلوث، إثر جنوح السفينة العالقة في القناة "إيفر غيفن" منذ الثلاثاء الماضي، متحدثا على مؤشرات إيجابية في عملية إعادة التعويم.
وشدد ربيع على: "فور وقوع الحادث تحركنا بـ3 قاطرات من ناحية الشمال وتعاملنا مع السفن داخل المجرى الملاحى بشكل سريع وأوقفناها فى البحيرات وخاصة التمساح، وعدد السفن فى الانتظار 321 سفينة فى الشمال والجنوب".
مؤكدا ان هيئة #قناة_السويس تقدم لها الدعم اللوجستي.
مؤكدا ان هيئة #قناة_السويس تقدم لها الدعم اللوجستي.
وأوضح أن هيئة #قناة_السويس شكلت غرفة عمليات لخطة العمل لتعويم السفينة، بدأت أولًا في معرفة وضع غاطس السفينة، لتحديد آلية العمل من ناحية استخدام القاطرات لشد السفينة، والتكريك حول مقدمتها (إزالة الرمال).
وقال ربيع إن السبب الرئيسي وراء جنوح السفينة ليس الطقس كذلك أكد: "أن مكان الحادثة لم يكن فى #قناة_السويس الجديدة ولكن فى المدخل الجنوبى على بعد 35 كيلو من السويس، ولذلك المشكلة الأكبر أنها فى المدخل الجنوبى للقناة، وإذا كانت فى القناة الجديدة لكانت الأزمة قد حلت."
وتطرق رئيس هيئة #قناة_السويس الفريق أسامة ربيع إلى الصور التي تداولها كثيرون على مواقع التواصل لحفار أمام السفينة، مؤكدًا أن البعض اختلط عليه الأمر، فهي من أجل إزالة الرمال وليست لشد السفينة.
وقال إن عملية توسيع الطريق أمام مقدمة السفينة مهم من أجل إعادة تعويمها، إذ إن العمق في وسط #قناة_السويس 24 مترا، لكنها على الأطراف تنخفض إلى 2-5 أمتار، مما يؤكد أهمية الحفر أمام السفينة.
ووجه الفريق أسامة ربيع، الشكر لـ #الولايات_المتحدة_الأمريكية و #الصين و #اليونان و #الإمارات لعرضهم المساعدة في تعويم #السفينة_الجانحة، ويتم الآن دراسة كافة هذه العروض للاستعانة بالأفضل منها في تفريغ الحمولة من على السفينة.
جاري تحميل الاقتراحات...