رتبها

خطّ التجارة العالمي متوقّف بشكل كبير الآن بسبب حادثة غريبة من نوعها في #قناه_السويس المصرية
هذي الحادثة ممكن تأثّر على اقتصاد العالم بشكل كبير. تابع هذا الثريد لمعرفة القصّة من البداية، ولمتابعة التغطية أوّلًا بأوّل

- فاصل إعلاني
جاهز من السعودية لمصر طيران ✈️

أوّل شيء خلونا نعرف وش هي قناة السويس
القصّة بدأت في عام 1800 ميلادي لما بدأت التجارة العالمية بالتوسّع وبدأ الغرب يتصل بالشرق وبدأت عمليات الاستيراد والتوريد بشكل أضخم
ما كان فيه وقتها شيء اسمه قناة السويس، وهالشيء كان يكلّف العالم الكثير جدًا لتبادل البضائع بين الشرق والغرب

بسبب بُعد الشرق عن الغرب وعدم وجود بحار مشتركة كانت عملية نقل البضائع تستغرق وقت كبير جدًا، وكثير من البضائع كان يتلف
فعرضت بعض الدول على مصر حفر ممر مائي يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وعلى رأس هذه الدول كانت فرنسا
وبالفعل بدأ المصريون بحفر قناة السويس حينها

ساهم في حفر الممر المائي أكثر من مليون عامل مصري
كانت عمليات الحفر تتم يدويًا بأيدي المصرين بدون أي آلات أو معدات مساعدة
وكانت ظروف العمل صعبة بشدة وتسببت بموت أكثر من 120 ألف عامل مصري
ولكنهم أخيرًا نجحوا في إنجاز المشروع بعد عشر سنين من العمل الصعب

قناة السويس الآن طولها يقارب 195 كيلو متر. وعرضها المتاح للسفن يقارب 225 متر. وهذا العرض يوازي 10 طرق سريعة بما مجموعه 60 مسار للسيارات تقريبًا

بسبب نجاح مشروع قناة السويس ازدهر الاقتصاد العالمي ، واتصل الشرق بالغرب بشكل أكبر
عشان تستوعب قد إيش قناة السويس ساعدت العالم
خلنا نتخيل سفينة بتنقل بضائع من بريطانيا إلى الهند
التجربة الأولى عبر قناة السويس
التجربة الثانية بالاستغناء عن قناة السويس

الآن خلونا نتكلم عن الحاوية العملاقة الي تسببت بالحادثة
طولها: 400 متر
عرضها: 59 متر ( ربع عرض قناة السويس تقريبا )
وزنها: 220 ألف طن
عشان تستوعب الحجم الهائل للحاوية فهي قادرة على حمل ما يقارب 100 ألف سيارة كامري في حمولة واحدة!!

لنراقب معًا ما حصل للحاوية في بث ملاحي عبر الأقمار الصناعية

- فاصل إعلاني
رمضان على الأبواب
يمكنك الآن حجز إعلاناتك لتكون مرفقة في الثريدات القادمة. قم بالتواصل معي عبر الخاص لحجز إعلانك

وبكذا صار أهم ممر مائي مغلق وقفلت حركة التجارة العالمية إلي تكلمنا عنها
ويقولون ان الخسائر يوميًا بسبب هذا الحدث 9مليار دولار! ويمكن تزاداد لأن الحادثة تقدر تأثر بشكل على باقي الممرات المائية وعشان كذا هذي مشكلة اقتصادية كبيرة بتسبب تأخر بالشحنات وتغير بأسعار البنزين اذا طولت

هذا فيديو من قلب قناة السويس قاعد يظهر لك طابور سُفن عملاقة ورا بعض ما يقدرون يتحركون بسبب سد القناة إلي حصل من السفينة

هذي مش مجرد بوابة طريق، قناة السويس تشكل عبور 12% من التجارة العالمية، هذي منظومة اداره معقده لها توقيتات ونظام، وكل سفينة لها سير ومواعيد
لتعقب السفينة: vesselfinder.com

vesselfinder.com/?imo=9811000

مع وقوع الحادث كان فيه طقس عاصف يجتاح مصر ويقولون سوء الأحوال الجوية وانعدام الرؤية كانت السبب في الحادث
ولما جو يحلون المشكلة حصلوا مقدمة السفينة صدمت بالرمال وانحشرت وهالأمر بيتطلب تدخل معدات حديثة لإعادة حفر جزء صغير من قناة السويس المحاصر بمقدمة السفينة

هذا غير ان عمق قناة السويس ضئيل كونها صناعية والسفينة كانت ممتئلة بالبضائع فراح يحتاجون لإزالة اكبر قدر ممكن من البضائع في عملية يسمونها (تعويم)
ولكن السفينة حجمها مثل حجم برج امبابر ستيت فتخيل انك تحاول تفرغ بضائع من كامل هالبرج؟ فأمر بديهي العملية راح تستغرق أيام وهنا الخطر..