تحدثنا في أحد الثريدات عن محرك التيار المستمر ذو الفرش Brushed DC Motor بشكل عام، والآن دعونا نتعمق فيه قليلا ونتعرف على أنواعه والتي صنفت بناء على طريقة الاستثارة والمبينة بالصورة أدناه، وطريقة عمل كل نوع على حدا.
@Electric_Engg
#هندسة_كهربائية
@Electric_Engg
#هندسة_كهربائية
للرجوع إلى ثريد محرك التيار المستمر 👇🏻
٢- استثارة منفصلة (Separately Excited)
ويشبه النوع الأول إلى حد كبير، لكن الفرق بينهما أن الفيض المغناطيسي يتم انشاءه عن طريق تمرير تيار DC في ملف العضو الثابت، وتيار الاستثارة منفصل تماما عن تيار المصدر الرئيسي المغذي للعضو الدوار للمحرك.
ويشبه النوع الأول إلى حد كبير، لكن الفرق بينهما أن الفيض المغناطيسي يتم انشاءه عن طريق تمرير تيار DC في ملف العضو الثابت، وتيار الاستثارة منفصل تماما عن تيار المصدر الرئيسي المغذي للعضو الدوار للمحرك.
٣- استثارة ذاتية (Self-Excited)
ونعني بها المحرك الذي يتم استثارته عن طريق المصدر الرئيسي الذي يغذي العضو الدوار ،بمعنى أن أسلاك العضو الثابت والدوار لهم مصدر تغذية واحد وهو المصدر الرئيسي، وينقسم في طريقة توصيلها إلى ثلاثة أقسام وهي :
ونعني بها المحرك الذي يتم استثارته عن طريق المصدر الرئيسي الذي يغذي العضو الدوار ،بمعنى أن أسلاك العضو الثابت والدوار لهم مصدر تغذية واحد وهو المصدر الرئيسي، وينقسم في طريقة توصيلها إلى ثلاثة أقسام وهي :
وينقسم إلى قسمين هما :
١- تراكمي (Cumulative)
٢- تفاضلي (Differential)
وكلا النوعين ينقسمان إلى قسمين بناء على طريقة توصيل أسلاك العضو الثابت الموصلة على التوازي مع العضو الدوار :
١- طويل (Long)
٢- قصير (Short)
وسنتعرف على جميع هذه التقسيمات للمحرك المركب في التغريدات القادمة.
١- تراكمي (Cumulative)
٢- تفاضلي (Differential)
وكلا النوعين ينقسمان إلى قسمين بناء على طريقة توصيل أسلاك العضو الثابت الموصلة على التوازي مع العضو الدوار :
١- طويل (Long)
٢- قصير (Short)
وسنتعرف على جميع هذه التقسيمات للمحرك المركب في التغريدات القادمة.
١- تراكمي (Cumulative)
وهو الأكثر شيوعا و استخداما من النوع الآخر، ونطلق على المحرك المركب أنه تراكمي إذا كان الفيض المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوازي (Shunt) للعضو الثابت يزيد من تأثير المجال المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوالي (Series) للعضو الثابت.
وهو الأكثر شيوعا و استخداما من النوع الآخر، ونطلق على المحرك المركب أنه تراكمي إذا كان الفيض المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوازي (Shunt) للعضو الثابت يزيد من تأثير المجال المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوالي (Series) للعضو الثابت.
٢- تفاضلي (Differential)
ونطلق على المحرك المركب أنه تفاضلي إذا كان المجال المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوازي (Shunt) للعضو الثابت يقلل من تأثير المجال المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوالي (Series) للعضو الثابت.
ونطلق على المحرك المركب أنه تفاضلي إذا كان المجال المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوازي (Shunt) للعضو الثابت يقلل من تأثير المجال المغناطيسي الناشئ من الأسلاك الموصلة على التوالي (Series) للعضو الثابت.
نلاحظ أن الفرق بين الطويل والقصير هي في طريقة التوصيل فبالتالي سيختلف كمية التيار المارة بجميع العناصر الموجودة فيهما.
انتهى
@Rattibha
انتهى
@Rattibha
جاري تحميل الاقتراحات...