وسائل النقل
الاقتصاد
التكنولوجيا
الاقتصاد
الطاقة
البيئة
النفط والغاز
الاستثمارات
اتجاهات المستقبل
التكنولوجيا الخضراء
بالنسبة لاقتصادات دول الخليج بحكم أنها كلها معتمدة على النفط بشكل أساسي، ومع أخذ المعطيات في السنين الأخيرة في عين الاعتبار.. وصلت لقناعة شخصية عن اللي بيتغير في السنين القادمة..
الكلام والتوقع هذا يمثلني أنا فقط وعلى قناعتي و قراءتي الشخصية للمعطيات، لا أكثر ولا أقل.
الكلام والتوقع هذا يمثلني أنا فقط وعلى قناعتي و قراءتي الشخصية للمعطيات، لا أكثر ولا أقل.
تختلف التوقعات بخصوص وصل الطلب على النفط للقمة و متى يبدء الطلب بالإنخفاض للأبد.. لكن غالبية الآراء تدور على ال١٠-٢٠ سنة القادمة .. و هذا أمر أصعب من أن يتم توقعه بدقة بأي حال.
لكن لو ننظر لاستخدامات النفط، حوالي ٥٠٪ من الاستهلاك العالمي فقط يعتمد على النقل (سيارات و غيره)
لكن لو ننظر لاستخدامات النفط، حوالي ٥٠٪ من الاستهلاك العالمي فقط يعتمد على النقل (سيارات و غيره)
و جميعنا نعرف عن التحول اللي حاصل من شركات السيارات للسيارات الكهربائية و تحول المدن لرفض السيارات البترولية تماما خلال 15-20 سنة في مقدمتهم بريطانيا و فرنسا.. مما سيضعف الطلب على النفط بشكل تدريجي في هذا القطاع
هذا بدون ذكر أن النفط متقلب أساسا و انخفاض سعره في سنة واحدة أدى إلى عجز مرهق للميزانيات الخليجية فما بالكم لو استمر لعدة سنين؟
مما يعزز الحاجة لمصادر دخل أخرى فيها نوع من الاستمرارية و أقل تقلبا:
الضرائب.. ضريبة الدخل خصوصا.
مما يعزز الحاجة لمصادر دخل أخرى فيها نوع من الاستمرارية و أقل تقلبا:
الضرائب.. ضريبة الدخل خصوصا.
أتوقع شخصيا أن يتم استحداث ضريبة الدخل في الخليج خلال ٥-٧ سنين بنسبة ما بين ٥٪ و ١٠٪ للأعلى دخلا في البداية، وبعدها يتوسع للبقية بنظام progressive taxation طبعا
عالية بما يكفي لتكوين مصدر دخل للحكومات، لكن قليلة بما يضمن بقاء غالبية الاجانب الموجودين و عدم دفعهم للرحيل لبلدانهم.
عالية بما يكفي لتكوين مصدر دخل للحكومات، لكن قليلة بما يضمن بقاء غالبية الاجانب الموجودين و عدم دفعهم للرحيل لبلدانهم.
بالإضافة لإمكانية رفع القيمة المضافة دائما متى ما اقتضت الحاجة مثل ما شهدنا مع المملكة هالسنة..
أتوقع أن ترتفع القيمة المضافة بشكل دائم مستقبلا لكن مب قبل 2024 أو 2025
أتوقع أن ترتفع القيمة المضافة بشكل دائم مستقبلا لكن مب قبل 2024 أو 2025
طبعا هذا بدون ذكر أن صناديق التقاعد في الخليج تعاني لأسباب كثيرة..
عدم تحقيق الأهداف المرجوة من الاستثمارات المحلية، بقاء المتقاعدين على قيد الحياة لفترات أطول (الله يحفظهم جميعا)، و دخول أعداد أقل لسوق العمل سنويا عن العدد المطلوب لتغطية المتقاعدين بأريحية
عدم تحقيق الأهداف المرجوة من الاستثمارات المحلية، بقاء المتقاعدين على قيد الحياة لفترات أطول (الله يحفظهم جميعا)، و دخول أعداد أقل لسوق العمل سنويا عن العدد المطلوب لتغطية المتقاعدين بأريحية
بالتالي هذا قد يؤدي لحاجة زيادة مبلغ الاستقطاع التقاعدي (في الامارات خصوصا) من ٥٪ الى يمكن ١٠٪
في النهاية أكرر أن هذه قراءة شخصية لي فقط و لا تمثل أي أحد آخر و هي شاملة للخليج ككل و ليست لدولة معينة.
قد أكون مخطئ أو مصيب (إن شاء الله مخطئ) و هذا غير مهم على كل حال
في النهاية أكرر أن هذه قراءة شخصية لي فقط و لا تمثل أي أحد آخر و هي شاملة للخليج ككل و ليست لدولة معينة.
قد أكون مخطئ أو مصيب (إن شاء الله مخطئ) و هذا غير مهم على كل حال
المهم أن يبقى الخليج مستقر اقتصاديا سواء كان ذلك بفرض ضرائب أو غيره
و الله يكتب اللي فيه الخير لنا جميعا
و الله يكتب اللي فيه الخير لنا جميعا
جاري تحميل الاقتراحات...