في هذه التغريدة ، سأتحدث عن أسباب انهيار أسقف مواقف السيارات بشكل عام والحلول البديلة لتجنب حدوث
القص الثاقب ( Punching Shear )
للأسقف المسطحة ( Flat Slabs )
#الخبر #المنطقة_الشرقية #الظهران #الراكة #انهيار_مواقف_الخبر #khobar #dhahran #الدمام #dammam
القص الثاقب ( Punching Shear )
للأسقف المسطحة ( Flat Slabs )
#الخبر #المنطقة_الشرقية #الظهران #الراكة #انهيار_مواقف_الخبر #khobar #dhahran #الدمام #dammam
ايضاً بإمكانكم الاطلاع على التفاصيل والصور في رابط حسابي بالانستقرام
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
instagram.com
#هندسة_مدنية #هندسة #engineering #الهندسة_المدنية #هندسة_انشائية #الهندسة #structuralengineering #civil
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
instagram.com
#هندسة_مدنية #هندسة #engineering #الهندسة_المدنية #هندسة_انشائية #الهندسة #structuralengineering #civil
1)حدوث القص الثاقب ( Punching Shear ):
اي أن العمود يقوم باختراق السقف المسطح ( Flat Slab ) نتيجة زيادة الاحمال على السقف او عند تعرضه لأحمال مركزة ( غير موزعة ) فجأة في نقطة ما في السقف.
اي أن العمود يقوم باختراق السقف المسطح ( Flat Slab ) نتيجة زيادة الاحمال على السقف او عند تعرضه لأحمال مركزة ( غير موزعة ) فجأة في نقطة ما في السقف.
وأسباب الاختراق هي :
-ابعاد الأعمدة صغيرة.
-سمك السقف قليل.
-البحور كبيرة جداً (المسافات بين الأعمدة).
بحيث انهم لايستطيعون مقاومة اجهادات القص الثاقب وبالتالي يحدث الاختراق.
-ابعاد الأعمدة صغيرة.
-سمك السقف قليل.
-البحور كبيرة جداً (المسافات بين الأعمدة).
بحيث انهم لايستطيعون مقاومة اجهادات القص الثاقب وبالتالي يحدث الاختراق.
السبب الثاني لانهيار مواقف السيارات:
2)تآكل حديد التسليح داخل الخرسانة:
من الممكن حدوث تآكل في حديد التسليح بسبب التعرض للاملاح ( Chlorides ) او حدوث عملية الكربنة ( Carbonation )
مما يؤدي الى ضعف الحديد وعدم مقاومة الاحمال عليه
2)تآكل حديد التسليح داخل الخرسانة:
من الممكن حدوث تآكل في حديد التسليح بسبب التعرض للاملاح ( Chlorides ) او حدوث عملية الكربنة ( Carbonation )
مما يؤدي الى ضعف الحديد وعدم مقاومة الاحمال عليه
في هذا البوست قبل سنة ، تحدثت عن الأسباب التي تؤدي الى تآكل حديد التسليح
instagram.com
وأحد محتويات البوست ، صورة لحديد تسليح متآكل لمبنى مواقف سيارات.
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
instagram.com
وأحد محتويات البوست ، صورة لحديد تسليح متآكل لمبنى مواقف سيارات.
👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻👇🏻
والحل لحماية حديد التسليح من التآكل هو:
استخدام حديد ايبوكسي واسمنت المقاوم للكبريتات (نوع 5) مع بعض الاضافات الكيميائية التي تقلل من نفاذية الخرسانة
استخدام حديد ايبوكسي واسمنت المقاوم للكبريتات (نوع 5) مع بعض الاضافات الكيميائية التي تقلل من نفاذية الخرسانة
احد الابحاث التي عملت عليها في المرحلة الجامعية وكان عبارة عن تآكل الخرسانة المسلحة ،
وذكرت في البحث بأنه من آثارها:
انهيار سقف مبنى مواقف سيارات في المملكة المتحدة 🇬🇧 بسبب حدوث عملية الكربنة ( Carbonation ) لحديد التسليح مما أدى الى تآكله وانهيار السقف.
وذكرت في البحث بأنه من آثارها:
انهيار سقف مبنى مواقف سيارات في المملكة المتحدة 🇬🇧 بسبب حدوث عملية الكربنة ( Carbonation ) لحديد التسليح مما أدى الى تآكله وانهيار السقف.
السبب الثالث لانهيار أسقف مواقف السيارات:
3)الجهل وقلة الخبرة او نقص الأمانة لأحد المسؤلين:
- ربما المصمم قام بتصميم ابعاد غير مناسبة للعناصر الانشائية
خصوصاً منطقة التقاء العمود بالسقف المسطح
او انه قلل في كمية حديد التسليح وتجاهل حدوث القص الثاقب ولم يأخذها بعين الاعتبار.
3)الجهل وقلة الخبرة او نقص الأمانة لأحد المسؤلين:
- ربما المصمم قام بتصميم ابعاد غير مناسبة للعناصر الانشائية
خصوصاً منطقة التقاء العمود بالسقف المسطح
او انه قلل في كمية حديد التسليح وتجاهل حدوث القص الثاقب ولم يأخذها بعين الاعتبار.
- من الممكن المقاول لم يحسن التنفيذ وفقاً للمخططات الانشائية ولم يطبق المواصفات المطلوبة. كأن يضع عدد وحجم لحديد التسليح غير اللي مذكور في المخططات الانشائية.
- قلة الخبرة لممثل المالك بحيث انه لم يدقق في المخططات الانشائية من قِبَل المصمم، او انه لم يشرف على تنفيذ المقاول.
- قلة الخبرة لممثل المالك بحيث انه لم يدقق في المخططات الانشائية من قِبَل المصمم، او انه لم يشرف على تنفيذ المقاول.
والحل هو:
- مراجعة المخططات الانشائية لمواقف السيارات وتحليلها ومعرفة هل السقف المسطح والعمود سليمين انشائياً وقادرين على مقاومة الأحمال واجهادات القص الثاقب ام لا.
وذلك للحكم على المصمم الذي صمم موقف السيارات.
- مراجعة المخططات الانشائية لمواقف السيارات وتحليلها ومعرفة هل السقف المسطح والعمود سليمين انشائياً وقادرين على مقاومة الأحمال واجهادات القص الثاقب ام لا.
وذلك للحكم على المصمم الذي صمم موقف السيارات.
- اخذ عينات من الخرسانة واجراء اختبارات لها للتأكد من نوعيتها ومقاومة ضغطها ورتبتها،
وهل النتائج كما هي مذكورة في المواصفات والمخططات الانشائية؟
وكذلك في حديد التسليح ، يجب التأكد من قطره واعداده في المتر ،
وهل تم تنفيذه كما هو في المخططات؟
وذلك للحكم على المقاول المنفذ للمشروع
وهل النتائج كما هي مذكورة في المواصفات والمخططات الانشائية؟
وكذلك في حديد التسليح ، يجب التأكد من قطره واعداده في المتر ،
وهل تم تنفيذه كما هو في المخططات؟
وذلك للحكم على المقاول المنفذ للمشروع
بالنسبة للحلول لتجنب حدوث القص الثاقب ( Punching Shear ) للأسقف المسطحة ( Flat Slab ):
فهي كما يلي:
1)زيادة ابعاد العناصر الانشائية مثل سمك السقف ومساحة المقطع للأعمدة ومراعاة مسافات البحور.
بحيث ان جميع الابعاد تكون مناسبة لمقاومة الأحمال عليها ومقاومة القص الثاقب.
فهي كما يلي:
1)زيادة ابعاد العناصر الانشائية مثل سمك السقف ومساحة المقطع للأعمدة ومراعاة مسافات البحور.
بحيث ان جميع الابعاد تكون مناسبة لمقاومة الأحمال عليها ومقاومة القص الثاقب.
احد المشاريع التي عملت بها ، لم نقم باضافة بواكي ساقطة واكتفينا فقط بأعمدة وجدران خرسانية كبيرة واسقف مسطحة بسمك 30 سم وبحور صغيرة. وذلك لمقاومة احمال السيارات عليها والأحمال الاخرى واجهادات القص الثاقب.
الحل الثاني لتجنب القص الثاقب:
2)استخدام البواكي الساقطة ( Drop Panels ) عند رؤوس الأعمدة ، وذلك لمقاومة العزوم السالبة ومقاومة القص الثاقب.
2)استخدام البواكي الساقطة ( Drop Panels ) عند رؤوس الأعمدة ، وذلك لمقاومة العزوم السالبة ومقاومة القص الثاقب.
من تصويري لمواقف سيارات في #جامعة_الملك_فهد_للبترول_والمعادن #kfupm
تم استخدام بواكي ساقطة لمقاومة اجهادات القص الثاقب والعزوم السالبة.
تم استخدام بواكي ساقطة لمقاومة اجهادات القص الثاقب والعزوم السالبة.
الحل الثالث لتجنب القص الثاقب في الاسقف المسطحة هو:
3)وضع كمرات ساقطة في البحور الكبيرة جداً (Long Spans) وذلك لتقليل الترخيم للسقف
3)وضع كمرات ساقطة في البحور الكبيرة جداً (Long Spans) وذلك لتقليل الترخيم للسقف
الحل الرابع لتجنب القص الثاقب في الاسقف المسطحة ( Flat Slabs ) هو :
4)استخدام سقف بديل من نوع آخر مثل Hollow Core Slab أو Post Tension Slab عند وجود بحور كبيرة جداً
4)استخدام سقف بديل من نوع آخر مثل Hollow Core Slab أو Post Tension Slab عند وجود بحور كبيرة جداً
من تصويري لمبنى مواقف سيارات في #جامعة_الملك_فهد_للبترول_والمعادن #kfupm
تم استخدام أسقف Hollow Core بطول 12 متر
تم استخدام أسقف Hollow Core بطول 12 متر
الحل الخامس لتجنب حدوث القص الثاقب في الأسقف المسطحة:
5)تدعيم رأس العمود كما هو موجود في الصورة.
5)تدعيم رأس العمود كما هو موجود في الصورة.
مقطع فيديو يبين اهمية وجود البواكي الساقطة ( Drop Panels )
في الأسقف المسطحة ( Flat slabs ) ،
والفرق بين السقف المسطح العادي
والسقف المسطح ذو البواكي الساقطة ،
عن طريق تجربة علمية بسيطة 👌🏻
انصحكم تشوفونه 😉
في الأسقف المسطحة ( Flat slabs ) ،
والفرق بين السقف المسطح العادي
والسقف المسطح ذو البواكي الساقطة ،
عن طريق تجربة علمية بسيطة 👌🏻
انصحكم تشوفونه 😉
طبعاً هذه اسباب انهيار أسقف مواقف السيارات بشكل عام،
لكن ماحصل في #مواقف_ابراج_السعيد
،مانقدر نتأكد الا اذا نزلنا الموقع واستدعينا الاطراف المشتركين في الحادثة (المقاول والمصمم الانشائي وممثل المالك)
وطبقنا الحل للسبب رقم 3 في هذه التغريدة
عشان نعرف الاسباب والمسؤول عن الكارثة
لكن ماحصل في #مواقف_ابراج_السعيد
،مانقدر نتأكد الا اذا نزلنا الموقع واستدعينا الاطراف المشتركين في الحادثة (المقاول والمصمم الانشائي وممثل المالك)
وطبقنا الحل للسبب رقم 3 في هذه التغريدة
عشان نعرف الاسباب والمسؤول عن الكارثة
اما بالنسبة لاختيار الحل المناسب لتجنب حدوث القص الثاقب ،
يكون بناءً على مايراه مناسباً وآمناً المصمم الانشائي
وبشرط انه مايتعارض مع المتطلبات المعمارية وانها تكون بأعلى جودة وبأقل تكلفة ممكنة.
يكون بناءً على مايراه مناسباً وآمناً المصمم الانشائي
وبشرط انه مايتعارض مع المتطلبات المعمارية وانها تكون بأعلى جودة وبأقل تكلفة ممكنة.
ختاماً اسال الله ان يحفظ بلادنا 🇸🇦وبلدان المسلمين🌏🌍 من هذه الكوارث الفاجعة ويحمينا ويكفينا شر هذه الحوادث المخيفة.
جاري تحميل الاقتراحات...