⭕️ سر الطائرة المصرية التى اخترقت سماء تل أبيب في حرب اكتوبر ١٩٧٣ المجيدة
ستظل خفايا أحداث يوميات معارك حرب أكتوبر المجيدة 1973 المصنفة تحت بندى "منتهى السرية" و "عظيمة السرية" مليئة بالتفاصيل الثرية
👇👇
ستظل خفايا أحداث يوميات معارك حرب أكتوبر المجيدة 1973 المصنفة تحت بندى "منتهى السرية" و "عظيمة السرية" مليئة بالتفاصيل الثرية
👇👇
١-تساندها وثائق تسمح الأرشيفات الحكومية السرية للدول العظمى بالكشف عن صفحات حصرية منها بين الفينة والأخرى
بينما لايزال هناك حظر نشر شامل سارى حتى كتابة تلك السطور على فصول كاملة من تلك اليوميات تسكن صفحاتها أدراج ودهاليز طرقات ملفات الأرشيفات الرسمية للأجهزة السيادية السرية فى كل
بينما لايزال هناك حظر نشر شامل سارى حتى كتابة تلك السطور على فصول كاملة من تلك اليوميات تسكن صفحاتها أدراج ودهاليز طرقات ملفات الأرشيفات الرسمية للأجهزة السيادية السرية فى كل
٢-من امريكا والمملكة المتحدة وروسيا الاتحادية وبالقطع فى إسرائيل
تجمع أوراقها كافة أن حرب أكتوبر 1973 كانت معركة غير مسبوقة فى التاريخ الإنسانى الحديث خططت لها عقليات عسكرية مصرية نابغة بدأتها بضربة جوية عملاقة انتهت بنصر شارك فى صنعه أبطال ورجال أسلحة القوات المسلحة المختلفة
من
تجمع أوراقها كافة أن حرب أكتوبر 1973 كانت معركة غير مسبوقة فى التاريخ الإنسانى الحديث خططت لها عقليات عسكرية مصرية نابغة بدأتها بضربة جوية عملاقة انتهت بنصر شارك فى صنعه أبطال ورجال أسلحة القوات المسلحة المختلفة
من
٣- تلك المشاهد الحصرية "يومية حرب" مصنفة تحت بند "منتهى السرية" مؤرخة بتاريخ السادس من أكتوبر 1973 أكشفها لأول مرة من الأرشيف الأمريكى والسوفيتى سجلت بدقة وقائع معركة جوية مصرية - إسرائيلية
أنقلها كما جرت لحظة بلحظة فى سماء البحر الأبيض المتوسط على بعد كيلو مترات قليلة من مقر
أنقلها كما جرت لحظة بلحظة فى سماء البحر الأبيض المتوسط على بعد كيلو مترات قليلة من مقر
٤-القيادة العامة لوزارة الدفاع العبرية أمام سواحل مدينة تل أبيب
المثير أن وقائع تلك اليومية تطابق سردها فى وثائق أرشيف ملفات الأمن القومى الفيدرالى الأمريكى والأرشيف الحكومى السوفيتى كما تظهر أيضا ذات البيانات فى كتاب الحرب الخاص بعمليات القوات الجوية الإسرائيلية فى أكتوبر 1973
المثير أن وقائع تلك اليومية تطابق سردها فى وثائق أرشيف ملفات الأمن القومى الفيدرالى الأمريكى والأرشيف الحكومى السوفيتى كما تظهر أيضا ذات البيانات فى كتاب الحرب الخاص بعمليات القوات الجوية الإسرائيلية فى أكتوبر 1973
٥-كلها تثبت بما لايدع مجا لا للشك أن التطوير فى تقنية استخدام المتاح من السلاح الجوى مع الخطط التى رسمها اللواء "محمد حسنى السيد مبارك" قائد سلاح الجو المصرى وقتها تستحق التوقف عندها طويلا بالفحص والدرس
🔘الزمان الساعة 1.55 بعد ظهر السادس من أكتوبر 1973العظيم فى ذلك اليوم الباهر
🔘الزمان الساعة 1.55 بعد ظهر السادس من أكتوبر 1973العظيم فى ذلك اليوم الباهر
٦- من تاريخ الشرق الأوسط حيث انطلقت فوهات مئات المدافع المصرية الثقيلة من مختلف الأعيرة تزأر فى تناغم غريب بترنيمة النصر
دكت حصون الجيش الإسرائيلى المحتل للأراضى المصرية على طول المواجهة فوق خط بارليف على الضفة الشرقية لقناة السويس وعندما توقف القصف عقب تحقيق كامل أهدافه بدأت
دكت حصون الجيش الإسرائيلى المحتل للأراضى المصرية على طول المواجهة فوق خط بارليف على الضفة الشرقية لقناة السويس وعندما توقف القصف عقب تحقيق كامل أهدافه بدأت
٧-عملية العبور العظيم
اختلطت دموع النصر بالعرق والدماء وسط مشهد مصرى بطولى جرت أحداثه الحصرية فى السماء أمام سواحل مدينة تل أبيب الإسرائيلى التى مثلت وقتها عمق العمق بالنسبة للعدو الإسرائيلى
هذا المشهد سر من أسرار المعارك الحربية الجوية خلال حرب أكتوبر 1973 تفاصيله وبياناته سجلت
اختلطت دموع النصر بالعرق والدماء وسط مشهد مصرى بطولى جرت أحداثه الحصرية فى السماء أمام سواحل مدينة تل أبيب الإسرائيلى التى مثلت وقتها عمق العمق بالنسبة للعدو الإسرائيلى
هذا المشهد سر من أسرار المعارك الحربية الجوية خلال حرب أكتوبر 1973 تفاصيله وبياناته سجلت
٨- بدقة فى الوثائق الامريكية "منتهى السرية" والسوفيتية "عظيمة السرية" كما أدرج ذات الملف بداية من الصفحة رقم 451 فى سجلات حرب القوات الجوية الإسرائيلية
يثبت نجاح إحدى طائرات القوات الجوية المصرية القاذفة فى اختراق المجال الجوى لمدينة تل أبيب وتهديدها مقر وزارة الدفاع والأركان
يثبت نجاح إحدى طائرات القوات الجوية المصرية القاذفة فى اختراق المجال الجوى لمدينة تل أبيب وتهديدها مقر وزارة الدفاع والأركان
٩- الإسرائيلية بشكل مباشر أضاء جميع الأنوار الحمراء فى العالم ذلك اليوم المشهود
طبقا لتفاصيل يومية الحرب كلفت الطائرة المصرية صباح السادس من أكتوبر 1973 بمهمة شديدة الخطورة لم يعلن عنها نهائيا فى مصر من قبل خطط لها الرئيس محمد أنور السادات بنفسه مع قائد سلاحه الجوى اللواء محمد
طبقا لتفاصيل يومية الحرب كلفت الطائرة المصرية صباح السادس من أكتوبر 1973 بمهمة شديدة الخطورة لم يعلن عنها نهائيا فى مصر من قبل خطط لها الرئيس محمد أنور السادات بنفسه مع قائد سلاحه الجوى اللواء محمد
١٠-حسنى السيد مبارك
قرر القائدان فيها تنفيذ عملية عسكرية تكتيكية غير مسبوقة هدفت إلى قصف مبانى وزارة الدفاع والقيادة والأركان وغرفة العمليات الإسرائيلية الرئيسية فى قلب مدينة تل أبيب ظهر ذلك اليوم العظيم 6 أكتوبر1973
فى الواقع تعددت المهام والعمليات الجوية التى أسندها اللواء طيار
قرر القائدان فيها تنفيذ عملية عسكرية تكتيكية غير مسبوقة هدفت إلى قصف مبانى وزارة الدفاع والقيادة والأركان وغرفة العمليات الإسرائيلية الرئيسية فى قلب مدينة تل أبيب ظهر ذلك اليوم العظيم 6 أكتوبر1973
فى الواقع تعددت المهام والعمليات الجوية التى أسندها اللواء طيار
١١- مبارك قائد سلاح الجو المصرى إلى طائرات القوات الجوية المصرية متعددة الطرازات معظمها روسية الصنع - بغرض قصف وتدمير الأهداف الإسرائيلية الأولية فى عمق سيناء تمهيدا للعبور العظيم
برزت بينها مهمة كلف فيها اللواء طيار محمد حسنى السيد مبارك قاذفة استراتيجية ثقيلة الوزن روسية الصنع
برزت بينها مهمة كلف فيها اللواء طيار محمد حسنى السيد مبارك قاذفة استراتيجية ثقيلة الوزن روسية الصنع
١٢- من طراز - Tupolev TU16 توبوليف TU16 انطلقت ضمن أسراب النسق الجوى المصرى الثالث المسند إليه مهمة دك الحصون العسكرية الإسرائيلية الرئيسية فى عمق تجمعات العدو
وبسبب الإشارة للأهمية المعروف أن القاذفة الاستراتيجية الروسية الصنع "توبوليف TU16" طائرة ثنائية المحرك دخلت القاذفة
وبسبب الإشارة للأهمية المعروف أن القاذفة الاستراتيجية الروسية الصنع "توبوليف TU16" طائرة ثنائية المحرك دخلت القاذفة
١٣-الروسية الخدمة العسكرية لحساب سلاح الجو السوفيتى بداية عام 1954 واستمرت بعدها فى خدمة القوات الجوية السوفيتية حتى عام 1993
وقد تم تصنيع عدد 1509 طائرة من تلك القاذفة الروسية الاستراتيجية التى تعتبر أول قاذفة استراتيجية لمهام القصف فى العمق تمت صناعتها بغرض حمل القنبلة النووية
وقد تم تصنيع عدد 1509 طائرة من تلك القاذفة الروسية الاستراتيجية التى تعتبر أول قاذفة استراتيجية لمهام القصف فى العمق تمت صناعتها بغرض حمل القنبلة النووية
١٤-السوفيتية
دخلت طائرات ذلك الطراز الخدمة لحساب القوات الجوية المصرية فى نهاية الخمسينيات بينما خرج آخر جيل منها من الخدمة الرسمية لدى سلاح الجو المصرى عام 2000
وامتلكت القوات الجوية المصرية على مدار خدمة تلك القاذفة الروسية الثقيلة عددا كبيرا من طرازات مختلفة
أعود للوثائق
دخلت طائرات ذلك الطراز الخدمة لحساب القوات الجوية المصرية فى نهاية الخمسينيات بينما خرج آخر جيل منها من الخدمة الرسمية لدى سلاح الجو المصرى عام 2000
وامتلكت القوات الجوية المصرية على مدار خدمة تلك القاذفة الروسية الثقيلة عددا كبيرا من طرازات مختلفة
أعود للوثائق
١٥- الرسمية الامريكية المصنفة تحت بند "منتهى السرية" حيث تكشف أن اللواء حسنى مبارك قائد سلاح الجو المصرى نفذ مشروعات مصرية جوية سرية للغاية قبل أكتوبر 1973
كشف عدد منها أثناء المعارك الجوية بين مصر وإسرائيل ولايزال عدد آخر قيد الأسرار الممنوعة حتى يومنا هذا
بينها ((سر أول طائرة
كشف عدد منها أثناء المعارك الجوية بين مصر وإسرائيل ولايزال عدد آخر قيد الأسرار الممنوعة حتى يومنا هذا
بينها ((سر أول طائرة
١٦- مصرية فى منطقة الشرق الأوسط دون طيار )) وهو المشروع السرى للغاية للقائد الجوى المصرى محمد حسنى مبارك لإنتاج أول طائرة عسكرية مصرية خالصة دون طيار ظهر لأول مرة بشكل صاعق فى منطقة الشرق الأوسط عصر يوم السادس من أكتوبر1973 زلزلت تفاصيله وبياناته تقديرات أجهزة الاستخبارات لعسكرية
١٧- التابعة الجيش الإسرائيلى والأمريكى فيما يخص القدرة الحربية الجوية المصرية الحقيقية
المثير فى مفاجأة طائرة مبارك المتحكم فيها عن بعد طبقا لتفاصيل اليومية العسكرية الحصرية أن الخطة الامريكية السرية لإنتاج الطائرات الحربية بدون طيار ظلت حتى أكتوبر 1973 قيد التطوير والدراسة
المثير فى مفاجأة طائرة مبارك المتحكم فيها عن بعد طبقا لتفاصيل اليومية العسكرية الحصرية أن الخطة الامريكية السرية لإنتاج الطائرات الحربية بدون طيار ظلت حتى أكتوبر 1973 قيد التطوير والدراسة
١٨-والتجربة
بل لم تكن معظم الدول العظمى نفسها قد تمكنت وقتها بعد من تقنية الإنتاج المتكامل للطائرات الحربية الاستراتيجية دون طيار
فنزلت واقعة ظهور الطائرة المصرية نزول الصاعقة على العقلية السياسية الإسرائيلية.
وتسببت عملية الطائرة المصرية دون طيار من واقع التسجيل الرسمى لليومية
بل لم تكن معظم الدول العظمى نفسها قد تمكنت وقتها بعد من تقنية الإنتاج المتكامل للطائرات الحربية الاستراتيجية دون طيار
فنزلت واقعة ظهور الطائرة المصرية نزول الصاعقة على العقلية السياسية الإسرائيلية.
وتسببت عملية الطائرة المصرية دون طيار من واقع التسجيل الرسمى لليومية
١٩-لردع القرار الإسرائيلى - الأمريكى بشأن مهاجمة أهداف العمق المصرية خاصة فى مناطق الدلتا والصعيد الداخلى بما فى ذلك منطقة السد العالى
الحقيقة بيانات مشروع أول طائرة مصرية كاملة دون طيار تثبت أن اللواء طيار محمد حسنى مبارك استغل علاقاته المتميزة والخاصة مع هيئة الصناعات الحربية
الحقيقة بيانات مشروع أول طائرة مصرية كاملة دون طيار تثبت أن اللواء طيار محمد حسنى مبارك استغل علاقاته المتميزة والخاصة مع هيئة الصناعات الحربية
١٨-الجوية السوفيتية وحصل لبلاده بشكل "سرى للغاية" غير مسبوق على تقنية تصنيع تلك الطائرة
الغريب أن حقيقة ما قام به الطيار المصرى حسنى مبارك من مراحل التطوير على المشروع الروسى الأصلى لإنتاج الطائرات الحربية دون طيار أذهلت القيادة السوفيتية نفسها
الأكثر غرابة طبقا للوثائق السوفيتية
الغريب أن حقيقة ما قام به الطيار المصرى حسنى مبارك من مراحل التطوير على المشروع الروسى الأصلى لإنتاج الطائرات الحربية دون طيار أذهلت القيادة السوفيتية نفسها
الأكثر غرابة طبقا للوثائق السوفيتية
٢١-المصنفة تحت بند "عظيمة السرية" التى أكشفها لأول مرة أن مبارك عرض عليه من الاتحاد السوفيتى ملايين الدولارات مقابل تعاونه مع هيئة الصناعات الجوية الروسية
لكنه فضل مقايضة موسكو على التعاون بشأن المشروع لإنتاج طائرته فى مصر سرا رافضا حصوله على أى مقابل مالى لنفسه
وفى عصر السادس من
لكنه فضل مقايضة موسكو على التعاون بشأن المشروع لإنتاج طائرته فى مصر سرا رافضا حصوله على أى مقابل مالى لنفسه
وفى عصر السادس من
٢٢- أكتوبر 1973 ظهر السر أمام الجميع
الحقيقة فضل الطيار محمد حسنى مبارك يومها المجد المهنى والعلمى على المال مثلما سجلت عنه التقارير السرية النفسية التى وضعها كل مسئول روسى تعاون أو تعامل معه فى موسكو أثناء فترات دراسته وتدريبه فى الاتحاد السوفيتى
مع الأسف لم تدرج تفاصيل بيانات
الحقيقة فضل الطيار محمد حسنى مبارك يومها المجد المهنى والعلمى على المال مثلما سجلت عنه التقارير السرية النفسية التى وضعها كل مسئول روسى تعاون أو تعامل معه فى موسكو أثناء فترات دراسته وتدريبه فى الاتحاد السوفيتى
مع الأسف لم تدرج تفاصيل بيانات
٢٣-مشروع مبارك لإنتاج أول طائرة مصرية شرق أوسطية دون طيار بناء على النموذج الروسى الذى قام هو بتطويره فيما أتيح لى من الوثائق بجنسياتها المختلفة لذلك سأذهب مباشرة ليومية الحرب الحصرية التى أزاحت الستار عن حقيقة المشروع المصرى السرى للغاية
•الزمان
يوم من أعظم وأمجد أيام التاريخ
•الزمان
يوم من أعظم وأمجد أيام التاريخ
٢٤- المصرى الحديث
•المكان
المجال الجوى فوق البحر المتوسط وسواحل إسرائيل قد بدأت فى الظهور بوضوح أمام الطيار قائد العملية
بينما أصبحت مدينة العريش فى ذيل القاذفة الاستراتيجية المصرية الثقيلة روسية الصنع من طراز توبوليف TU16 مثلت القاذفة الروسية الاستراتيجية الثقيلة توبوليف TU16
•المكان
المجال الجوى فوق البحر المتوسط وسواحل إسرائيل قد بدأت فى الظهور بوضوح أمام الطيار قائد العملية
بينما أصبحت مدينة العريش فى ذيل القاذفة الاستراتيجية المصرية الثقيلة روسية الصنع من طراز توبوليف TU16 مثلت القاذفة الروسية الاستراتيجية الثقيلة توبوليف TU16
٢٥-الرعب بكل معانى الكلمة الفنية والتقنية بالنسبة لسلاح الجو الإسرائيلى
وكان معنى ظهورها على الرادارات العبرية فى هذا اليوم بالذات أنها فى مهمة كارثية لقصف عمق الأراضى الإسرائيلية
ولكى نستوعب المشهد معا فالقاذفة الروسية توبوليف TU16 يتكون طاقمها من 6 إلى 7 أفراد ويبلغ طول أجنحتها
وكان معنى ظهورها على الرادارات العبرية فى هذا اليوم بالذات أنها فى مهمة كارثية لقصف عمق الأراضى الإسرائيلية
ولكى نستوعب المشهد معا فالقاذفة الروسية توبوليف TU16 يتكون طاقمها من 6 إلى 7 أفراد ويبلغ طول أجنحتها
٢٦-66 مترا
بينما يبلغ طول القاذفة 34 مترا حمولتها القصوى 79 ألف كيلو جرام وتبلغ السرعة القصوى للطائرة توبوليف المعروفة باسم "بادجر" ما يعادل 1050 كيلو متر فى الساعة ومداها النهائى7200 كيلو متر فى العمق مع القدرة على الارتفاع لمستوى يقارب42 ألفقدم فوق سطح البحر
وكان معروفا أن ذلك
بينما يبلغ طول القاذفة 34 مترا حمولتها القصوى 79 ألف كيلو جرام وتبلغ السرعة القصوى للطائرة توبوليف المعروفة باسم "بادجر" ما يعادل 1050 كيلو متر فى الساعة ومداها النهائى7200 كيلو متر فى العمق مع القدرة على الارتفاع لمستوى يقارب42 ألفقدم فوق سطح البحر
وكان معروفا أن ذلك
٢٧- الطراز من القاذفات الاستراتيجية الروسية الصنع لديه قدرة حمل قنبلة غير تقليدية تزن 9 آلاف كيلو جرام
كما لم يخف على الخبراء العسكريين الإسرائيليين والأمريكيين وقتها من الناحية الفنية إمكانية تزويد الطائرة الاستراتيجية بقنبلة نووية يصل مداها إلى 4800كيلو متر فى العمق أى أن سجلات
كما لم يخف على الخبراء العسكريين الإسرائيليين والأمريكيين وقتها من الناحية الفنية إمكانية تزويد الطائرة الاستراتيجية بقنبلة نووية يصل مداها إلى 4800كيلو متر فى العمق أى أن سجلات
٢٨- حرب القوات الجوية الإسرائيلية والامريكية والسوفيتية لم تبالغ عندما سجلت أن ظهور القاذفة الاستراتيجية المصرية توبوليف TU16 أمام سواحل إسرائيل بعد ظهر السادس من أكتوبر 1973 كان بمثابة كارثة على وشك التحقق
الحقيقة من يطالع ويدرس أسرار تلك الواقعة سيدرك أن معنى الكارثة كان
أولا
الحقيقة من يطالع ويدرس أسرار تلك الواقعة سيدرك أن معنى الكارثة كان
أولا
٢٩- فى كيفية هروب تلك القاذفة المصرية الاستراتيجية الثقيلة للغاية من جميع الرادارات الامريكية الصنع والأحدث بالعالم يومها بين التى خدمت القوات الأرضية الإسرائيلية على طول خط المواجهة وفى كل أرجاء شبه جزيرة سيناء المحتلة
ربما كانت الإجابة بسيطة فقد شلت الخطة الهجومية التى وضعها
ربما كانت الإجابة بسيطة فقد شلت الخطة الهجومية التى وضعها
٣٠-اللواء حسنى مبارك قدرة الرادارات الامريكية تماما بعد دقائق من بدء الضربة الجوية الأولى
بينما أكملت المقاتلات المصرية تدمير أفضلية رصد الرادارات الإسرائيلية فى هجوم النسقين الثانى والثالث
———يتبع تكلمه في سرد——
بينما أكملت المقاتلات المصرية تدمير أفضلية رصد الرادارات الإسرائيلية فى هجوم النسقين الثانى والثالث
———يتبع تكلمه في سرد——
جاري تحميل الاقتراحات...