خالد ابوالعطاء
خالد ابوالعطاء

@captian991

13 تغريدة 3 قراءة Aug 22, 2020
✨♦️✨ #ثريد 1️⃣
يختص بالإدارة الإفتراضية داخل #الموانئ :
اتعتمدت الشركات المشغلة للمحطات عدة منظومات الكترونية كدعامة لطريقة تشغيلها واستغلالها لمختلف محطات الحاويات العالمية #منظومة_إدارة_محطات_الحاويات CTMS (container Terminal Management System) وهو نفسة النظام المعتمد من⬇️
2️⃣
#منظومة_تشغيل_محطة_الحاويات :
يقموم هذا النظام بنقل مخطط شركة الملاحة البحرية المتعاملة مع المحطة وكذا مخطط الرسو المعد للسفن لقسم المالية والى قسم العمليات الذي يتضمن المخطط تحت طائلة عدم القبول . اسم السفينة والخاصيات الأساسية لها ، الحاويات محل النقل وجهه السفينة وخطة ⬇️
3️⃣
المناوبة plan shifting تسمح هذه البيانات بإعداد خطة تشغيل السفينة من خلال تحديد الآلات التي ستعتمد في هذا التشغيل ، عدد العمالة المطلوب ، اجراءات التسليم والتسلم بالمحطات ، الإجراءات الجمركية داخل الميناء وغيرها من التفاصيل
⬇️
4️⃣
#منظومة_تشغيل_اوناش_الساحة :
SRS (Smart Rail System)
تعمل على تحديد صلاحية مشغلي الأوناش العملاقة وكل ماتعلق بهذة الأوناش والمعدات
#منظومة_التبادل_الألكترني_للبيانات :
EDI (Electronic Data Interchange)
هو اسلوب لإدارة البيانات إلكترونيا بين الحسابات بطريقة تسمح بتفسير ⬇️
5️⃣
#منظومة_تحديد_المواقع : PDS
(Position Determining System) يعمل ع تحديد ورصد كل تحركات الحاويات من خلال رصد موقع معدات المناولة عندما تكون الحاوية في إطلر عملية تحويل ويعتمد على نظام تحديد المواقع GPS
#منظومة_بيانات_الراديو : RDS
Radio Data System يلمن هذا النظام بجميع ⬇️
6️⃣
عناصر البيانات عبر ترددات الراديو الموجههة لتسيير حركة الحاويات عبر الانترنت يتم نقل هذة البيانات لاسلكيا بين المحطة terminal mobile متواجد بمكان العمل في ساحة الحاويات او على الرصيف وبين الخادم الرئيسي serveur principal
7️⃣
#نظام_التعرف_الضوئي : OCR
وهو الذي يعتمد علية لكشف وتحديد كل الحاويات الداخلة للميناء او تلك التي خرجت منه بحيث يقوم هذا النظام مباشرة بالتقاط تحرير وأرشفة رقم وبيانات هذه الحاويات وكذا وقت دخولها او خروجها من الميناء •• والجدير بالذكر ان من اشهر تلك الشركات التي اعتنقت ⬇️
8️⃣
تلك المنظومات هي شركة #موانئ دبي وشركة بورتاك السنغافورية وهي الاشهر والرائدة على مستوى العالم بيتشغيل المحطات وفق تلك المنظومات التشغيلية الحديثة
9️⃣
•🔴• وهنا سؤال جوهري لأولي الألباب يفرض نفسه مادامت تلك هي انظمة التشغيل المعمول بها في #الموانئ التي قامت بتشغيلها بدول العالم فأين تلك الأنظمة والمنظومات منذ20 الى30 سنه لم تطبقها في #موانئ #المملكة_العربية_السعودية ومالقصد من ذلك واين التطوير الذي قامت به تلك المدة
🔟
بالرغم من منحها حق الأمتياز والهيمنة والتحكم بأجور النقل خلال فترة تلك العقود الماضية . وفي ظل التجديد لها 30 سنة اخرى •• اهل ذلك التمديد نتيجة تحقيق انجاز وتطور ⁉️ اما كان اولى سحب الامتياز لحين القيام بالالتزامات المنصوص عليها بالعقود التي اعتمدت بالاساس لمنح حق الامتياز
1️⃣1️⃣
على التشغيل والتطوير •• وبحال انها لم تقم بإلتزماتها كان الاولى منح تلك العقود لمشغل اخر يفي بالتزاماته تجاة الدولة كالشركات السنغافورية او الصينية ويكون لهم منافس بالمنطقة ويحرر سياسة الاحتكار بدلا من التمديد لها للعبث 30 سنة اخرى لمزيدا من التأخير وليس التطوير
1️⃣2️⃣
فوفق سياسات #النقل_البحري لاتتوقع الوافاء من منافس وفي تواجد شركات منافسة لتلك الشركات المشغلة للمحطات هو الأمر الذي سيحتم ع اؤلك المشغلين الاهتمام وسرعة التطوير والانجاز بظل إحتدام التنافس بالمنطقة بدلا من تمكينهم من المزيد الاستحواذ على #ميناء_جدة_الإسلامي @MawaniKSA
♦️🇸🇦

جاري تحميل الاقتراحات...