Ahmed Ojaimi
Ahmed Ojaimi

@AhmedOjaimi

16 تغريدة 9 قراءة Jun 12, 2020
#معلومة_سيارة
استعرض معكم بهذه السلسة #ثريد
بعض المعلومات التي تحتاج الى تصحيح
او تذكير للمحافظة على السيارة فترة
الامتلاك ولافضل سعر بحال رغبت بيعها
لشراء سيارة اخرى اذكر الجميع السيارة
ثاني اغلى سلعة تشتريها بعد المنزل
مشاركة معلومات اضافية محل تقدير
وامتنان
عند استلام مركبتك تجنب استلامها
بملصقات الحماية والغبار متراكم عليها
قد تكون هناك عيوب ومناطق تم
سمكرتها اخفتها الملصقات والغبار كما
اذكركم ترك الملصقات لوقت طويل
يصعب عملية ازالتها والغبار يسبب تأكسد
بالدهان افحص المركبة جيدا قبل
استلامها واتمام عملية الشراء
مرحلة التليين (التمرين) تسارع برفق
لا تتخطى ٢٥٠٠ دورة بالدقيقة
استخدم التكيف
افضل تليين داخل المدينة الاتفاع
وانخفاض دورات المحرك والتغير المتكرر
لسرعات الجير واستخدام الفرامل المتكرر
الخطوط السريعة لا تعطي افضل نتيجة
لثبات دورات المحرك وسرعات الجير
(رأي شخصي)
قم بتغير زيت المحرك بعد ١٥٠٠ كيلو
برادات الالمونيوم الدقيقة الناتجة من
تليين المحرك قد لا يلتقطها فلتر الزيت
واذكر ان الزيت يبقى داخل المحرك طوال
فترة التخزين واحيان تمتد لاشهر طويلة
يأثر ذلك على خواص اللزوجة والحماية
بالزيت
إقراء دليل المالك النسخة العربية
مخصصة للاسواق التي تم تصدير السيارة
لها النسخة الانجليزية بها معلومات عن
اسواق اخرى ببعض الاحيان النسختين
متطابقة ومخصصة لمنطقة الاستخدام
ابحث عن ما يهمك من معلومات ℹ️
ليس بالضرورة قرائته دفعة واحدة
غسل المركبة تجنب القيام به بشكل
يومي سوائل تنظيف الاواني وغيرها من
مواد تدمر اكرر تدمر الدهان وتسرع
الصداء وتجفف جلود الابواب وتزيل
طبقة الحماية الشمعية مره بالاسبوع اكثر
من كافية حارس العمارة او السائق
يستخدم فوط غير نظيفة قد تنقل امراض كثيرة
غير اماكن الاطارات عند كل عملية تغيير
زيت كل ٧ -١٠ الآلاف لتساوي المسح
بالاطارات وفحص بشكل دوري وتخفيف
الضغط على انظمة التوجيه كل ما زاد
المسح كل ما زاد احتاكك الاطار الثابت
بالارض وجهد التوجيه
( لاحظ سلاسة توجيه النقود عند تغير الإطارات)
لا تقم بتغيير مقاس الإطارات الموصى به
من المصنع قد يسبب ذلك زيادة
باستهلاك الوقود وضرر بانظمة التوجية
ونظام التعليق الاطارات الموصى بها
تعطي افضل تماسك وامتصاص للمطبات
لا تستخدم الاطارات اكثر من ثلاث
سنوات الاطارات تجف مع الوقت وقد
تسبب كارثة عند استخدامها بالسفر
تجنب اضافة مياه الشرب بمبرد المحرك
( الرديتر ) مع الوقت يتسبب ذلك بتاكسد
نظام التبريد وتلف مضخة الماء وبمراحل
متقدمة صداء داخل المحرك غير ماء
الرديتر حسب الموصى به بدليل المالك
كنوع ومدة استخدام
تجنب القيام باختبار تحمل حرارة خارجية
٤٠ واكثر وتسارع شديد واستخدام مفرط
ومجهد للفرامل وامور اخرى يسبب ذلك
تقليل عمر كل الاجزاء المرتبطة بتوليد
الطاقة وايقاف المركبة
تجنب الوقوف لفترات طويلة تحت
الشمس والمحرك والتكيف بوضع
التشغيل يسبب ذلك ارتفاع حرارة
التشغيل وارتفاع حرارة مخارج العوادم
ودبة التلوث النتيجة بناء كربون عالي بكل
تلك الاجزاء وزيادة استهلاك الوقود مع
الوقت والتكرار
استخدم بنزين عالي الاوكتان من وقت
لاخر لتنظيف دورة الاحتراق اذا كانت
مركبتك يناسبها بنزين ٩١ استخدم بنزين
٩٥ مره كل ٣ اشهر اذا كانت مركبتك
يناسبها ٩٥ اضف مواد تنظف دورة
الاحتراق عند وصول الخزان للنصف
لزيادة فعالية تلك المواد التي تظهر بعد
قطع مسافة ٥٠ كيلو على الاقل
اذا كنت تملك سيارة دفع رباعي مزودة
ولا تقوم باستخدامه لفترة طويلة استخدم
الدبل لتشحيم التروس الخاصة به لتجنب
تصلبها لا تتفاجىء هناك كثر يملكون
مركبات دفع رباعي لا يستخدمون
مميزاتها نهائيًا
احمي نفسك داخل السيارة من اشعة
الشمس عازل حراري من تلوث هواء
التكيف تغيير فلتر التكيف
تجنب استخدام معطرات داخلية مجهولة المصدر لها اثر على الجهاز التنفسي ورائحتها المركزة احيانا مزعجة قم بتهوية المركبة من وقت لاخر عن طريق فتح التهوية الخاريجة بالتكيف وفتح النوافذ اثناء المشي
الاخوان المدخنين التدخين داخل المركبة
يترك رائحة مزعجة تلتصق بالمواد
الداخلية وفلتر المكيف من وقت لاخر
انزل الزجاج الامامي قليلا ارفع حرارة
التكيف شغل خاصية التهوية الخارجية
اثناء سير المركبة الحرارة العالية تطرد
بشكل ملحوظ رائحة الدخان هناك
الاكيد هنآك نصائح كثيره وتفاصيل اكثر
وامور كل يوم نعرفها ونبحث عنها
اتمنى اكون افدت الجميع ببعض ما كتبت
وبعض ما بحثت عنه يومكم سعيد تقبلوا
تحياتي

جاري تحميل الاقتراحات...