السفر التكنولوجيا الأعمال الطيران إدارة الإيرادات
TVSHelper
TVSHelper

@TVSHelper

6 تغريدة 10 قراءة Mar 24, 2020
Twitter
المعلومة التانية وهى عن نظام كل شركات الطيران بتستخدمه أسمه Revenue Mangement System
ودا فكرتة ببساطة كلنا بنواجهها يوميا بس منعرفش مين المُتحكم فيها
إنك ممكن تبقي حاجز تذكرة طيران ب ١٠٠٠ جنيه واللى قاعد جمبك حاجزها ب ٢٠٠ او ب ٥٠٠٠ جنيه مثلا
النظام دا شركة الطيران بتحط عليه قيمة الرحلة اللى هيا عيزاها ( تكاليف + أرباح ) وبتبدأ تقسم القيمة بتاعه التذاكر على مجموعه من ال Classes لنفس الرحلة لنفس الدرجة (Economy Class مثلا )
فمع زياده الطلب بيبقي النظام دا يرفع سعر التذكرة بقيمة مُحدده Pre-identified لحد ما يوصل لل Peak
وعلشان كده ممكن تلاقي ان كل الأشخاص اللى قاعدين معاك مثلا فى ال Economy كل واحد فيهم دفع رقم مُختلف عن اللى جمبة ودا لأانه حجزو فى أوقات مختلفه عن بعض طبقا للعرض والطلب وساعات شركة الطيران بتقسم الموضوع أعداد لكل Class علشان تحقق ربحية أكتر من التذاكر وبرضه كله بواسطة البرنامج دا
بتيجي مثلا تقول الطيارة هقسمها ١٠ Classes
أول كلاس هحتاج منه ٥ ركاب بس الواحد يدفع ١٠٠ جنيه
تانى كلاس هحتاج منه ١٠ ركاب والواحد يدفع ٣٠٠ جنيه
تالت كلاس هحتاج منه ٢٠ راكب والواحد يدفع ٥٠٠ جنيه
رابع كلاس .. وهكذا وكله طبعا مش يدوى ولكن عن طريق ال Revenue management System
النظام دا الفنادق بدأت تشتغل بيه لأنه بيحقق ربحية أكبر بكتير من ال manual ودا السبب اللى بيخليك كل ما تدخل تعمل بحث على سعر أوتيل معين تلاقى كل شويه السعر يتغير , بيتغير طبقا للبرنامج والعرض والطلب أوتوماتيك بدون تدخل واللى بنسميها فى الفنادق Dynamic rates
ليه المواقع الأون لاين فى الطيران بتبقي أرخص؟
الحقيقه الموضوع دا طويل ومحتاج يوم لوحده , فهنخليه بكرة علشان نفهم ازاى دا بيحصل
- لو فى حد بيشتغل فى مجال السياحة او OTA حابب يعرف تفاصيل تقنية أكتر ممكن يبعتلنا سؤالة واحنا ممكن نشرح بتفاصيل أكتر
- شكرا ليكم ونتنمني منكونش صدعناكم

التصنيفات

السفر التكنولوجيا الأعمال الطيران إدارة الإيرادات

لم تظهر جميع التغريدات؟

جاري تحميل الاقتراحات...